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領克的兄弟XC40來了,選富豪還是BBA?
近幾年富豪的成績大家有目共睹,XC60和XC90不僅備受外國消費者的好評,在中國市場也同樣有很不錯的銷量,但相比BBA,富豪卻缺少一款緊湊型SUV,但就在前兩天的義大利米蘭,這款對於富豪有著重要意義的XC40終於揭開了神秘面紗,一款直接與
2017-09-25 0 -
那麼多人愛紅旗盼紅旗好,紅旗新H7上市了你到底買不買?
中期改款的紅旗H7上市了,2.0T+6AT的型號31.98萬起,尊貴型37.98萬元。對好多自主品牌來說,這個價位玩不轉很燙手,東風A9、榮威950、傳祺GA8等,無一不是對標奧迪A6開發,但即使賣20萬上下,銷量資料都不好看,對標也是奧
2017-09-25 0 -
東風雪鐵龍“爆款” SUV天逸 首批新車交付廣州用戶
9月15日晚,東風雪鐵龍SUV天逸C5 AIRCROSS在上海舉行了盛大的全球上市儀式,SUV天逸共推出4個級別、6款車型,採用高中低多種配置搭配,15.27萬-23.67萬的售價無疑讓消費者看到了東風雪鐵龍的滿滿誠意,讓不同需求的消費者
2017-09-25 0 -
大排量雙渦輪後驅轎跑,年輕人的G點都在這台韓國車上
夢想還是要有的,萬一實現了呢?對於韓國車來說,造一台更豪華更高性能的汽車,就是他們一直以來的夢想。現代有捷恩斯,起亞也有K9,豪車算是造出來,只是大家都看不上眼。還好,韓國人並沒有因此而放棄,在2017年,我們又看到韓國車一次新的嘗試,這
2017-09-20 1 -
多功能轎車是什麼?福美來F7真的能滿載七口之家?
相比SUV而言,中國的家用MPV市場一直不溫不火,但隨著國家對“二胎”政策的放開,也讓越來越多的消費者開始關注這種載人能力更強的車型。在消費者的印象中,MPV的車身都會比一般的轎車高不少,但在眾多競爭對手中,卻有一輛異類,它的車高與轎車相
2017-09-20 0 -
汽車裡唯一接觸地面的輪胎,到底應該怎麼選才精明
汽車最重要的三大件中,發動機可以看可以看資料,變速器也容易感覺到頓挫,底盤就最難量化了,拆車君曾採訪過底盤研發的專家,他們表示,底盤是否達到他們想要的效果,輪胎的作用起碼占了30%,換句話說,就算將底盤調校到極致,輪胎選不好,就費了三成功
2017-09-20 0 -
雨燕運動版來了,GK5還能穩坐超跑寶座嗎?
在國內小型車市場中,最火的無疑是廣汽本田的飛度,其出色的動力性甚至被網友們戲稱為小車中的“超跑”,但如今它也迎來了一位強有力的對手。在本屆法蘭克福車展上,鈴木推出了全新一代的Swift Sport,也就是我們所說的雨燕運動版,這也是一款曾
2017-09-19 1 -
引領自主品牌新標杆 吉利新博瑞同品鑒
2017已經過去大半年時間,說到汽車銷量最值得讚賞的自主品牌必屬是吉利汽車,今年的1~8月吉利汽車的累計銷量已經高達718236輛,對比去年同期增長了88%,僅8月的銷量已經到達96505輛,就單一車型博瑞來說,短短兩年已經收穫了11萬車
2017-09-17 0 -
雪鐵龍天逸SUV背水一戰的底氣,除了那根減振器還有別的嗎?
說雪鐵龍背水一戰,可能有傷一個歐洲大廠的尊嚴,但在中國的境況的確不如意,今年上半年銷售不到14萬輛,幸好有一款C3-XR以近三分之一的銷量撐住了局面,讓雪鐵龍看到了SUV神一般的力量。如果說C3XR是讓東風雪鐵龍企穩的一部車,那今天上市的
2017-09-17 0 -
奇瑞、WEY攥著硬貨入德國車展,要把中國車賣到歐洲
大型車展是汽車行業的風向標,有新產品、有新科技還有研發中的技術,隨著北上廣都是國際A級車展,國內展會同樣有這功能,不過比起法蘭克福、北美車展、日內瓦車展來說,對於一些新品牌來說,還有鍍金、宣傳的作用,例如2013年觀致在日內瓦車展的高調亮
2017-09-17 0 -
7座SUV油耗不到2L/100km,這項技術到底啥時候國產?
汽車的混合動力技術,相信如今大家早已不陌生。豐田的,本田的,或者通用的混合動力,我們愛拆車都有介紹過,甚至好些同學已經開上這些混動車。但今天小編想小眾一回,給大家分享另一家日系混動技術,就是三菱的插電混合動力。PHEV(Plug-in H
2017-09-17 1 -
面對坡度高達45%的仰天坡,冠道竟只派出入門版應戰
對於消費者來說,購車前要考慮的因素有很多,其中車輛的動力成為絕大多數人首要考慮的因素。現時由於廠家需要應對政府環保政策,都趨向推出小排量渦輪增壓機器,而消費者看見排量數位都會對該款車型產生動力方面的質疑。就如廣汽本田冠道這款中型SUV,推
2017-09-16 1 -
作為該級別的顏值擔當 這SUV卻說不靠臉吃飯
自主品牌之間的鬥爭由以前的價格戰、配置戰,演變成現在的顏值戰,處於顏值時代,除了比配置和價格,自主品牌也將外觀設計重視起來。在每個細分市場內,品牌間競爭的激烈程度可用恐怖來形容,要銷量上去,除了要有內在美,外在美也是必不可少的。東風風神A
2017-09-14 0 -
法蘭克福車展新車一大波,但引入國產的只有這幾款
就在此刻的德國法蘭克福,一大波新車正在展臺上首發。作為擁有超過百年歷史的車展,又是德系車的主場,場面總是要比其他車展更加熱鬧。尤其是各種高端的,運動的,豪華的新車特別多,車迷絕對能一飽眼福。不過,對於我們這些遠在萬里之外的中國消費者,最關
2017-09-15 0 -
IPHONE發佈後,果粉的失望解析了那些熱賣車型的成功秘訣
蘋果Iphone X、8、8Plus發佈了,據說發佈之後蘋果的估價跌了不少,更重要的是沒換來消費者喝彩聲,反而失望的不少,除了覺得價格上天,賣腎都支付不起之外,更多是抱怨X系列沒有驚天地泣鬼神的設計,而IPHONE8又與上代一模一樣,嗯嗯
2017-09-14 3 -
為你的愛寵打造一台專屬座駕
最近我家多了一位新的成員就是我女兒的新寵物,一隻可愛的垂耳兔,同時她也愛心滿滿的天天給可愛的小兔子餵食添水為它清理糞便,連吃飯前都要先將垂耳兔喂飽了才自己吃,甚至上街也非得把它帶上才甘休。相信帶寵物上街是眾多寵物主人的憧憬,但是由於諸多的
2017-09-14 0 -
斯柯達野帝青蛙變王子,就是尺寸有點小尷尬
斯柯達Yeti野帝,大家應該有印象吧,古惑仔兄弟們代言,因為野帝有桀驁不馴的設計和性格,所以,它在緊湊型SUV中算獨立特行的一員。但這也註定了它的小眾化,野帝在國內賣的並不好,但在歐洲還是不錯,對他們來說,喜歡更大於面子。但斯柯達的增長點
2017-09-09 1 -
入門豪華SUV正面PK,糾結賓士寶馬不只你一人
買豪車一定是好多人的小目標,還好如今豪華車越來越便宜,不再像從前那麼觸不可及。即便是大家最喜歡的SUV,豪華品牌裡也已經有不少30萬以下的選擇,對消費者來說絕對是一大福利。所以,入門豪華SUV一直都是大家買車的焦點所在,其中寶馬X1和賓士
2017-09-09 2 -
半世紀前的“特斯拉”長啥樣?
日產剛剛推出了第二代聆風,作為全球銷量最高的純電動車,去年它的銷量超過了5萬輛,不過我們今天的主角並不是聆風,而是它的前輩,一款70年前誕生的電動車,也是日產的首款電動汽車---TAMA。TAMA誕生於1947年,戰後的日本經濟物質短缺,
2017-09-10 0 -
保時捷911操控這麼牛,後輪轉向有多大功勞?
黑科技那麼多,有一項叫後輪轉向,相信好多人都有聽說過,尤其是那些雪鐵龍車主。當年的雪鐵龍富康,許多人都對它的操控性讚不絕口,之所以有這樣的好口碑,它所採用的PSS後輪隨動轉向技術絕對功勞不少。在大家的印象裡,轉向一定就是前輪的事,如果把後
2017-09-10 0