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能帶娃能越野的RX8上市,GS8表示壓力有點大
要是你準備買台國產旗艦七座SUV,那原來的首選一定就是廣汽傳祺GS8。不過,從今以後恐怕我們沒那麼輕鬆了,因為GS8有了一位很強的對手。上汽榮威RX8在五一廣州車展正式上市,價格非常給力,兩驅版是16.88-19.88萬,四驅版是19.8
2018-05-01 0 -
豐田寶馬牽手催生混血大魔王,難道重演千匹怪獸?
北京車展將至,我相信大家的APP裡面都是各種新車資訊,對於購車人來說是不可多得的爆炸性資訊,但對於車迷來說或許已感到無聊,這篇文章算是幫大家解解膩,由豐田R&B研發部門副主席中獲知,曾經是車迷心中的大魔王將復活,而且也會跟寶馬一起打造這款
2018-04-25 0 -
柯米克到底什麼來頭?12萬元合資SUV有無誠意?
這屆北京車展的兩大主題,一是電動未來,二是SUV,某些新型車企乾脆二合一,直接搞出了電動SUV爭做領頭羊,比如蔚來和威馬等,電動未來這步子有點大,我們這篇文章還是談談後者即SUV。隨著SUV的最後一塊處女地,一汽大眾的T-ROC探歌呱呱墜
2018-04-30 0 -
國產X3也要靠邊站,今年寶馬展臺到底有啥新車?
幾乎對所有汽車品牌而言,中國都是他們最大的市場,不信逛一逛車展就知道了。本次北京車展,寶馬集團就祭出了史上最強大的首發陣容,共有十多款首發車型,其中包括兩款全球首發,七款亞洲首發。而電動化顯然成了寶馬的核心,這次有一半新車都是新能源車,但
2018-04-26 0 -
全新雷牌ES要跟BBA爭?其實是含著一股仙氣與世無爭
雷克薩斯在今年北京車展上亮相了全新一代ES,這也是它的第7代產品,說來有點牛,在ES的級別裡面有寶馬3系、奧迪A4還有賓士C,當他們紛紛國產、價格一直下探的時候,ES的終端售價卻比站樁更穩,現在新一代車型來了,有人說看到它的面容,對手都害
2018-04-26 0 -
充電10分鐘續航400公里,這台國產概念車有點牛
每年的車展,我們都會看到好多概念車,而今年的北京車展,比較讓我印象深刻的概念車,就是廣汽集團的新能源概念車Enverge。其特別之處在於,這是國內首款針對北美市場研發的新能源概念車。在2018年,幾乎所有汽車品牌的最大市場,都是中國,為了
2018-04-29 0 -
全新朗逸加了Plus後,定位比速騰還要高?
朗逸自2008年問世,至今剛好十個年頭,一款家用車賣出了超跑的生命週期,不得不令人慨歎。北京車展期間,上海大眾終於帶來了全新朗逸換代產品:朗逸Plus。這個名字起得很贊,現在的年輕人熟知Plus的含義,對於Plus的加量又加料深有好感,一
2018-04-29 0 -
設計師一定是開掛了,我差點認不出這只海馬
買車的人越來越挑剔,造車的企業,自然就要努力去升級反覆運算。近年來自主品牌的進步,真的很讓人歡喜,許多品牌在一夜之間,產品力就變得脫胎換骨。比如有了斑馬智行系統的上汽,比如換了龍臉設計的比亞迪,再比如十幾萬的國民豪車WEY。而今年北京車展
2018-04-28 0 -
新雅閣混動只是花瓶擺設?背後本田原來有大動作!
第十代雅閣上市才沒過幾天,廣汽本田緊接著就在北京車展上展示了新一代雅閣銳·混動車型,並宣佈會在第三季度上市。作為持幣待購新雅閣的消費者而言,絕對是一個幸福的煩惱。要是連同台展示的雅閣姐妹車型INSPIRE概念車都正式投產之後,將2018年
2018-04-28 0 -
剛剛……比亞迪成為阿森納官方全球獨家汽車和巴士合作夥伴
近日,全球新能源汽車領導品牌比亞迪與世界豪門足球俱樂部阿森納達成合作。比亞迪現已成為阿森納的官方全球獨家汽車和巴士合作夥伴。比亞迪成為阿森納官方全球獨家汽車和巴士合作夥伴阿森納在2017年的季前賽期間造訪北京和上海,和比亞迪的合作是這次成
2018-04-28 0 -
換上龍臉的比亞迪,感覺每款新車都能火
大部分人都是顏值控,比如一台車,只有外形討人喜歡,才有人願意去瞭解它的內在。就像比亞迪,自從換上了Dragon Face家族臉譜設計,好多人對比亞迪的好感度瞬間飆升,宋MAX三月份的銷量,甚至超過了寶駿730,成了第二暢銷MPV。而比亞迪
2018-04-27 0 -
這不是跑得最快的寶馬,但可能是都市人的dream car
很多人都曾經計畫買台新能源車,但最終也僅僅是想想而已。實在是因為找不到自己中意的新能源車,便宜的太low,貴的是真心貴,那些新冒起的造車新勢力,更不知道能撐到哪一天。如果你能體會這種買車的心情,相信你也會喜歡以下這台新能源車,寶馬5系插電
2018-04-20 0 -
絞殺難度加大,中期改款漢蘭達配置增加了
在地下車庫啟動漢蘭達,這是上個月新推出的中期改款型號,新車內廂略有氣味,但絕對屬於輕微的那種,不會讓人有什麼意見。車庫有點黑,順手打開大燈,發現燈光開關是三個檔位元,缺少自動大燈開閉功能,這款車是29.98萬的2.0T四驅豪華版,對於習慣
2018-04-20 0 -
緊湊型SUV流行一大一小,為啥有人說小的更值得買?
緊湊型SUV的競爭,真是一天比一天激烈,特別是自主品牌。現在只要你有10萬元的預算,就有好幾十款SUV讓你挑,七座的,智慧的,新潮的,運動的……無論你喜歡哪種口味,總能挑到合適的。而最近有個細分類別頗受歡迎,那就是小一號的緊湊型SUV。相
2018-04-19 0 -
汽車尾氣是個“Hao”東西 這款黑科技居然能值20萬
“污染只不過是我們沒有收穫的資源。 我們允許它們肆意擴散,是因為我們對它們的價值一無所知。”---巴克敏斯特·福樂(美國哲學家、建築師及發明家)過去的飛速發展的150年中,人類直接或間接地依靠燃燒石化燃料來滿足能源需求。煙塵是石化燃料燃燒
2018-04-15 0 -
本田混動鼻祖,20年過後還是最美的混動車!
2018年初的紐約車展上,第三代Insight正式亮相,它也是本田的混合動力鼻祖。雖然如今的本田在混合動力技術上已是公認走在前面的車企,可Insight的知名度還是無法與豐田的普銳斯相比,無論是媒體還是消費者,似乎都對第三代Insight
2018-04-15 0 -
十代雅閣16.98萬起售,這打法連思域都喊痛
第十代雅閣,今晚公佈了售價,起價是16.98萬,旗艦版是22.98萬,這款搭載高低功率版1.5T發動機+新CVT變速箱的十代雅閣,我們曾在試車後,預計它的價格可能會很接地氣,但依然沒想到旗艦版低至23萬不到。無論是230Turbo還是26
2018-04-17 0 -
大指揮官27.98萬起,為何途昂拿起毛巾猛擦汗
為中國市場量身訂制的7座SUV:Jeep的新指揮官今晚公佈了全系售價,起步價是27.98萬元,旗艦版是40.98萬元,顯然這並非打價格戰的車型,而這類車型要的是精緻不是比低價,以目前漢蘭達主力銷售的29.98萬,大指揮官佈置了兩款車型(一
2018-04-18 0 -
福特翼虎三菱ASX能買嗎,IIHS撞出低分
有留意IIHS美國公路安全保險協會都知道,之前加入大燈測試之後,即使是豪華車也拿不到安全推薦等級,而近日又開始加入新專案——駕駛員側25%小角度偏置碰撞,轎車之前撞了一批,這次它們主力做SUV,成績好的占多數,但是Outlander Sp
2018-04-16 0 -
寶馬長城聯姻成定局,但國產MINI卻賣得比進口還貴!
2月23日寶馬官方宣佈已與長城汽車簽署“合作意向書”,將以合資公司的形式在汽車領域展開合作,將在國內合資生產MINI品牌車型,不過並非我們過去接觸的傳統的燃油車,而是近期熱度極高的純電動車。為應對政策的合作我國於2017年發佈了《乘用車企
2018-02-25 0