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這款豪車,百公里加速6.2秒,25萬能落地,比買邁騰值多了!
在國內市場中,很多二線豪華品牌其實也很無奈,產品力不如BBA,生產出來的車型,即便是產品力再好,但是很多時候,表現也是不溫不火。所以說,很多二線豪華品牌,拿出的策略都是價格優惠。甚至,有的車型價格,完全可以和主流的合資品牌來PK了。就譬如
2018-05-01 6 -
雷克薩斯ES全新換代,外觀殺馬特,30多萬,還是買奧迪A4L吧!
說到在國內市場中,日系車在國內的佔有率和銷量其實都不錯。尤其是那些家用車,在市場中還是很受青睞的。但是,說到日系的豪華品牌,雷克薩斯,英菲尼迪,謳歌在國內的整體表現就差很多了。尤其是英菲尼迪和謳歌,可以說已經到邊緣化了。而咱們今天要說的是
2018-05-01 0 -
還是斯柯達懂我們,全新SUV或賣9萬多,這些哈弗H6們要遭殃!
說到斯柯達,在前幾年,在市場中的表現很一般,現在雖然表現沒有大眾好,不過表現似乎就好點了。尤其斯柯達,在市場中的動作很是頻繁,旗下的車型也是佈局比較快速。像旗下,現在斯柯達已經有了柯迪亞克,柯珞克。今年,咱們說的這款車型是斯柯達旗下的全新
2018-04-26 0 -
最便宜特斯拉亮相北京車展,30萬,科幻設計,比寶馬3系值太多!
這兩天,關於北京車展,可是在朋友圈炸開了鍋。筆者也親歷了車展,感受到了咱們汽車圈是多麼的繁榮昌盛,不說別的。單說筆者領媒體證的時候,排隊就足足排了一個小時。這足以看出,北京車展多名的隆重。而今天,咱們要說的是北京車展上關注度很高的新能源車
2018-04-26 0 -
賓士巨無霸房車,價格值三線城市10套房,車長11米多,土豪專屬!
要說什麼樣的人會選擇房車,一般情況下都是有一定的經濟實力,並且喜歡去旅遊的人,或者是明星大腕作為商務用車。所以說,一般情況下房車的定位都很高規格,百八十萬是常有的事情。但是,今天,咱們要說的這款房車可不是這麼便宜,而是價值1280萬人民幣
2018-04-27 0 -
現代為了國內市場拼了,全新轎跑,比新CC還好看,或15萬左右!
其實,個人一直對韓系車抱著一種不一樣的態度。那就是,在市場中,雖然銷量受挫了,但是市場勁頭依舊還很足。尤其是現代,作為韓系車的代表,同時也代表著韓系車。在國內市場中,推出新車的速度可是不慢。而且,不得不說一點,就是,個人覺得北京現代,產品
2018-04-28 7 -
這款SUV,匹配9AT,還有7座佈局,只賣18萬多,漢蘭達剋星來了!
要說到,在7座SUV市場,漢蘭達和銳界一直是市場中較為穩定並且非常有實力的車型,說它們是市場標杆,也絲毫不為過。今天呢,咱們說的這款車型,在市場中的知名度或許為零。但是,就實力來說可是相當的不錯。而且,很多人一談到這個品牌旗下的車型,都會
2018-04-20 0 -
看車標以為是山寨貨,國內僅有一輛,價值800多萬,比賓利豪!
其實,要是提到豪車或者是超奢華汽車,在國內市場中並不少見,畢竟國內的土豪越來越多,對座駕的追求也越來越挑剔了。而咱們提到超豪華品牌,首先想到的應該就是像賓利,勞斯萊斯,法拉利,蘭博基尼這樣的品牌。而今天,咱們要說的絕對是一款很低調但是又很
2018-04-20 1 -
比帕薩特上檔次,旋鈕換擋杆,只賣15萬多,卻怎麼也賣不動!
說到在中級車市場,咱們第一印象能夠想到的都是帕薩特,邁騰,這樣的德系中級車,或者是凱美瑞,雅閣這樣的日系中級車。但是,要是提到美系中級車,在市場中的表現似乎就差點意思了。像別克家族的君威,雪弗蘭家族的邁銳寶,福特家族的蒙迪歐,這三款車在市
2018-04-17 0 -
瑞虎8正式售價或曝光,9.79萬起,這樣看,奇瑞要真放棄瑞虎7了!
關於瑞虎8的預售價,在前些日子,公佈了出來,10-14.1萬,相信不止是筆者感到驚訝,很多人都感到驚訝。要知道,這款車是一款中型SUV,而這樣的售價,未必也顯得太有性價比了。而剛剛,筆者看到有網友爆料出來了,瑞虎8的正式售價,或許存在偏差
2018-04-18 0 -
這款車光車標就值3萬,和奧迪A6同平臺,賣20多萬,卻沒人要!
要知道,大眾這車標可是在民間有價值三萬塊錢的說法。而且,輝昂和奧迪A6同平臺,但是依舊賣不好,是不是就有些說不過去了。而大眾輝昂,按理說可應該是輝騰的接任者。不得不說,輝昂真的是有些衰。至於說到底為什麼賣不好。有人說,它看上去太像是大號的
2018-04-16 2 -
吉利這款車只賣4萬多,15萬公里質保,有後視鏡加熱,代步神器!
說到吉利,這兩年在市場中的風頭大家都看在眼裡,旗下的車型是一款比一款賣得好,而今天呢,咱們就來說一款吉利旗下的入門級車型,這款車不管是市場表現,市場口碑,還是其他方面,表現都出奇的好。尤其是在性價比上面,筆者覺得作為工薪階級的代步神車,或
2018-04-16 0 -
村裡買車攀比成風,除了過年開,其他時間都扔著等報廢!
今年過年回老家過年,發現最大的一個變化就是車真的是太多了。而且,不要說是國產車,賓士,寶馬,奧迪也是明顯變多了。好像,自己不開著豪車,都不像是榮歸故里。更為可笑的是,就算是在小小的農村,過年前兩天竟然上演起來堵車大戰。不得不說,現在真的是
2018-02-25 0 -
這款自主轎車,百公里加速5.9秒,油耗1.2L,才賣17萬多!
在國內市場中,如果提到比亞迪,大家首先能夠想到的就是新能源。是啊,作為新能源的狂熱迷。比亞迪這兩年,可以說正在漸漸的品牌新能源帶來的甜頭。今天,我們要說的這款車型就是比亞迪的秦。提到這款車,應該算是比亞迪進軍新能源的首款車型,其目前月銷3
2018-02-25 0 -
雙離合到底靠譜不靠譜?真的是讓大眾把雙離合玷污了?
說到雙離合,咱們都知道的一件事,就是在市場中受著很大的爭議。即便說現在越來越多的車型都搭載上了雙離合,但是每每提到這件事,仿佛在很多消費者的心目中已經留下了陰影。而要說這陰影的原因嗎,那自然是在前幾年的時候受大眾的影響。而要說在雙離合變速
2018-02-01 0 -
銷量最尷尬的中大型車,使用寶馬發動機,卻比金牛座還受冷落!
說到現在的市場中,有時候還真不是單單有著過硬的產品力,就可以在市場中銷量賣好。尤其是在國內市場中的一些二流合資品牌,在筆者看來真的是很尷尬。因為,有的車型明明有著比較不錯的產品力,卻因為品牌原因和行銷問題,在市場中備受冷落。而現在,在國內
2018-02-01 0 -
全新帝豪要來,脫胎換骨設計,7萬多,誰還買艾瑞澤5和桑塔納?
提到國產轎車,整個市場的熱度和國產SUV差的還不是一星半點。當然了,即便國產轎車很冷,但是並不代表就沒有一輛銷量好的轎車了。譬如說,吉利帝豪就是一輛能夠和主流合資品牌抗衡的轎車。而且,根據筆者的瞭解,吉利帝豪已經是連續七年是國產轎車銷量的
2018-02-02 0 -
瑞虎7難堪大任,奇瑞就推出瑞虎8,直指傳祺GS8,你覺得有戲嗎?
說到現在的奇瑞,今年經過了一輪的瘦身,把觀致和凱翼都給想法賣出去了。而奇瑞這樣做,也並不是閑著沒事幹。而是從最近筆者瞭解到的動靜來看,奇瑞要大幹一場的節奏了。尤其是發佈的瑞虎8,真的是不一般。之前,我們一直在討論為什麼奇瑞沒有7座SUV,
2018-02-02 3 -
本田這款車才賣7萬多,但是買二手車比買新車還貴,猜到誰了嗎?
現在,對於消費者來說,7萬左右能夠選擇的車型,第一感覺就是選擇一款國產車,說真的,確實,畢竟7萬左右還真能夠買一款日常代步完全沒問題的國產車。但是,在很多年輕人的眼裡,覺得國產車還差點意思,所以說乾脆直接去選擇一款合資車了。而在合資車中,
2018-02-03 0 -
寶駿全新MPV美爆了,賣8萬多照樣能活,宋MAX表示,勁敵真來了!
說到現在的MPV,別看沒有像SUV那麼火熱,但是卻有很多品牌知道這個市場有利可圖。所以呢,就推出一些比較適合家用,或者是面向年輕人的SUV。而要說到低端SUV,咱們立馬能夠想到的一個品牌就是五菱寶駿,像五菱宏光,寶駿730都是市場中比較知
2018-02-03 0