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強強聯合!看眾車企如何聯手造新能源車
隨著新能源行業的飛速發展,新能源汽車已毫無爭議地成為汽車行業未來的發展模式。各項政策的出臺,更是加速了眾車企在新能源方向的戰略佈局。而“抱團取暖”“合作聯姻”也成了部分車企的新能源發展方向。下面電動汽車線上為大家盤點了一些知名的車企聯合:
2017-10-19 0 -
奇瑞或將一分為四拆分出售 董明珠再次出手!
前幾日,奇瑞將被整體賣給民營企業的消息引發討論,不過奇瑞官方隨即進行闢謠,表示不會被整體出售,但同時也承認在資本層面的合作,多年來一直都有在運作。就在大家以為沒什麼事了之後,今天又有爆料稱,奇瑞雖然不會被整體出售,但旗下的品牌將拆分來賣,
2017-10-19 0 -
戴姆勒一分為三為籌錢 新能源汽車100億美元還不夠!
昨天,全球第一大豪華車集團戴姆勒宣佈將進行業務拆分,除了已經獨立的金融業務之外,旗下的賓士品牌的乘用車和商用車,以及戴姆勒卡車和客車業務也將分別獨立,屆時戴姆勒將一分為三。當下,戴姆勒集團按照產品類型可分為五大板塊,1、梅賽德斯-賓士汽車
2017-10-19 0 -
加速,再加速!北上廣深等城市全面實現公交新能源化進程
比亞迪總裁王傳福多次預測,“2020年公共汽車將全面電動化,2025年重型卡車全面電動化,到2030年包括所有轎車在內,中國將全面普及電動汽車”。從市場的反應看,2030年全面普及電動車這一目標有些激進,但也並非不可完成的事情,而2020
2017-10-13 0 -
吉利李書福1100億成車界首富!比亞迪王傳福僅排第五!
胡潤研究院於2017年10月12日發佈了《36計•胡潤百富榜2017》(Hurun Rich List 2017, in association with 36G)今年,與汽車相關的整車、零部件、經銷商、服務等相關行業中,共有83個家族進
2017-10-13 0 -
關注|一汽長安要合併?只是簽個戰合協議而已
日前,從長安汽車所在的中國兵器裝備集團傳出消息,集團董事長徐平曾率團親赴長春,深入中國第一汽車集團公司調研,同一汽新帥徐留平達成一致,雙方有望於本月簽訂戰略合作協定。而就在8月份,時任一汽集團董事長、黨委書記的徐平才赴長安汽車集團接替徐留
2017-10-13 0 -
長城寶馬將成立合資新能源公司 常熟拋出千畝地引金鳳
有媒體報導稱,寶馬與長城正在準備成立新能源合資公司,目前已經在尋找廠址。這一重磅消息立刻引發業內討論。不過對於該消息的確定性還有待考察。有長城內部人士予以否認,表示沒有聽說過這個事情,但另據媒體進一步確認時,長城與寶馬方面的回應均是“需進
2017-10-11 0 -
多款車型密集上市,電動汽車市場迎來十月大爆發
從“禁售燃油車時間表”到“雙積分政策”,今年以來,國家已經提出多項政策助力新能源汽車行業的發展,越來越多的汽車廠商也紛紛加入了純電動車的陣容,而最近密集上市的多款新能源車也引起了行業的關注。續航超過200公里 補貼後售5.99萬元起 眾泰
2017-10-10 0 -
科技部發文:2040年全球電動車銷量將占到54% 進入“新合資”時代
9月26日科技部發文稱,據最新的一份預測報告顯示,到2040年,全球電動車將占到全部新車銷量的54%,而不是過去預測的35%,呈現大幅增長的態勢。事實上,最近電動汽車的各種大新聞也是接連不斷,甚至前段時間傳出中國在討論禁售燃油車的時間,一
2017-10-10 0 -
還說電動汽車跑不遠?國產純電動乘用車續航里程top10排名
選擇一輛電動車,哪方面是你第一要考慮的?除了價格外,相信大部分人都對續航里程更加關注。因為純電動車只有擁有足夠的續航里程,才能降低消費者患“里程焦慮症”的可能。那麼今天我們就來盤點一下國產純電動乘用車的續航里程top10。北汽EU400
2017-09-27 0 -
“禁售”燃油車只是斷章取義?沒有一個國家能確定實現的!
近期關於禁售燃油車的消息滿天飛,首先是各國的禁售燃油車時間表,各大車企也發佈電動化戰略規劃,特別是在9月9日的泰達論壇上,中國工信部副部長辛國斌表示已啟動相關研究,將制定我國傳統能源汽車退出的時間表。雖然中國確切的時間表並未給出,但將這一
2017-09-27 0 -
我國運輸業新能源車將達60萬輛,燃油貨車將退出歷史舞臺!
“我國已啟動燃油車停產停售時間表研究”,工信部副部長辛國斌的一句表態,引起了汽車行業的熱議,而物流車則被業內視為將是最快實現新能源車普及的領域之一。政策助力在9月24日,交通部運輸服務司副司長蔡團結也公開表示,按照當前發展速度,預計今年底
2017-09-26 0 -
國家電網/特斯拉/寶馬齊發力 電動汽車發展最後障礙被掃清!
無論是國外還是國內,電動汽車面臨的最大問題不是性能、不是價錢、也不是品牌,而是充電和續航問題。國家電網:已建好16.7萬個充電樁近日,從國家電網公司獲悉,其下屬車聯網平臺已實現與普天新能源、特來電、星星充電等17家充電運營商互聯互通,接入
2017-09-25 0 -
整車/電機/電池/租賃四強企業聯手!發力電動物流車
新能源汽車發展勢頭迅猛,競爭也日趨激烈,電動物流車成為市場的一大熱點,不過單打獨鬥終究有些勢單力薄,抱團合作成為很多企業的選擇。9月21日,融和租賃與東風特專、寧德時代、精進電動四方在上海舉行戰略合作簽約儀式,將發揮各自在新能源汽車市場拓
2017-09-25 0 -
徐留平強令大眾、豐田供應商降價20% 否則就退出一汽體系!
新任一汽集團董事長徐留平新官上任燒的可不只是三把火,在大刀闊斧進行改革的同時,也向供應商體系開刀,有消息傳出:徐留平明確要求“大眾和豐田的供應商必須支持一汽自主,在現有供貨價上降價20%,否則退出一汽集團供應商體系(含自主和合資)。”1、
2017-09-25 0 -
百強車企尋訪第十四站:走進眾泰新能源,民族汽車新銳先鋒
9月20日,由電動汽車線上主辦的2017中國新能源百強車企尋訪活動來到了浙江眾泰新能源汽車。電動汽車線上、起點研究與眾泰新能源汽車對新能源行業發展、市場佈局、未來趨勢等進行了交流。眾泰汽車始建於2003年,總部位於浙江永康經濟開發區,是一
2017-09-25 0 -
盤點|法蘭克福車展中國軍團之汽車零部件
9月12日,世界五大車展之一的第67屆法蘭克福車展在德國法蘭克福展覽中心開幕。這個作為業界公認的全球規模最大的車展,一開展便引起社會的普遍關注,而在新車層出不窮的車展現場,令人驚喜的是有不少中國品牌在展露風采,除了奇瑞、長城、寶沃這些整車
2017-09-21 0 -
特斯拉或將地位不保?賓士/奧迪/保時捷紛紛進軍電動汽車大藍海!
電動汽車可以說是現在汽車領域的大勢所趨,各大廠商均已開啟了自己的電動汽車時代。在9月12日開幕的法蘭克福車展上,“電動化絕對是關鍵字”。特斯拉是第一個高調進入高端電動乘用車市場,以其強大的技術實力,在純電動車領域,Tesla 就是神一樣的
2017-09-21 1 -
百強車企尋訪走進合眾新能源,十年積澱,三年蓄勢,一飛沖天!
9月19日,由電動汽車線上主辦的2017中國新能源百強車企尋訪活動來到了浙江合眾新能源汽車有限公司。合眾新能源總部位於浙江省桐鄉市經濟開發區,研發中心位於浙江省嘉興市浙江清華長三角研究院創新大樓。合眾新能源通過與清華大學、浙江清華長三角研
2017-09-21 0 -
緬因河畔秋點兵!法蘭克福車展中國軍團新能源汽車盤點
世界最大規模,素有世界汽車工業“奧運會”之稱的法蘭克福國際車展正式開幕,中國自主品牌遠征歐洲,率先亮劍。在今年的法蘭克福車展上,奇瑞汽車首次登場,長城旗下WEY品牌,以及“衣錦還鄉”的寶沃都展出了新能源汽車產品,表現搶眼。奇瑞 :向高端進
2017-09-14 2