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免押金騎行將成為共用單車的“標配”
上周,ofo在上海與支付寶達成合作,憑芝麻信用即有機會免押金騎車,只要芝麻信用分在650以上,即可免去99元的用車押金。其實早在這之前, 另一家共用單車永安行就已經支持芝麻信用免押金,當然,相比永安行的關注度,ofo略勝一籌,最近這一年,
2017-03-20 3 -
一夜之間,共用單車成了地鐵站和公交站“新主角”
如今,共用單車就像脫韁的野馬,不管是在城市主幹道還是郊區,幾乎都能看到它們的身影。尤其是在地鐵站和公交站,五顏六色的共用單車更是成了“新主角”,有時候就連出站和下車的乘客也趕不上共用單車的數量。足以見得,共用單車的投放是有多麼瘋狂,遠不止
2017-03-19 2 -
李彥宏現身百度矽谷辦公室,人工智慧再次成為焦點
這兩天,一張百度創始人現身百度矽谷辦公室的照片引起了很多人的關注,其實早在2011年,百度就已經成立了矽谷辦公室,經過5、6年的發展,百度矽谷辦公室已經初具規模,尤其是在人工智慧、自動駕駛、深度學習等前沿領域,更是不斷加大研發投入。百度依
2017-03-19 4 -
滴滴“吃下”Uber,最後到底誰贏了?
半年前的那場合並,被很多人視為巨頭向巨頭妥協,要知道,當時Uber雖然市場份額不及滴滴打車,但是已經算是很成功的跨國企業了,國外企業水土不服這件事,是再正常不過了,Uber進入國內短短幾年時間,就已經拿下不菲的市場份額,足以讓很多跨國企業
2017-03-18 3 -
共用單車的窘境:用戶找不到車,掃碼打不開鎖
最近半年,出行市場最熱鬧的莫過於共用單車,從剛開始的一兩家,到如今高達幾十家的公司紛紛紮堆共用單車領域,用五顏六色這樣的詞彙都已經不能完全體現出共用單車的瘋狂了。在共用單車公司蜂擁而至的同時,普通用戶對於共用單車也是特別的“鍾愛”,畢竟出
2017-03-18 4 -
順風車司機眼中的滴滴:掙點油費還是可以的
如今說到順風車,很多人的第一反應就是滴滴順風車,其實早在滴滴打車誕生以前,就有順風車司機這個群體,只是過去的順風車司機,大都通過傳統社區或者電話聯繫,直到滴滴順風車橫空出世以後,乘客和順風車司機的聯絡變得更加的方便,更為重要的是,相比過去
2017-03-16 1 -
滴滴司機眼中的美團打車:雷聲大雨點小
一個月前,美團打車業務在南京低調上線試運營,成為當時最熱門的話題。如今,一個月過去,美團打車似乎並沒有太大的進展,除了剛上線時引起巨大的關注和討論以外,後續幾乎沒有再聽到相關的消息。尤其是當初對美團打車抱有幻想的滴滴司機,更是有種坐過山車
2017-03-11 3 -
充值容易退款難!共用單車瘋狂背後的“霸王條款”
最近這一年,出行市場最熱的莫過於五顏六色的共用單車,無論是在鬧市還是郊區,幾乎都有它們的身影,尤其是在北上廣深這些大城市,共用單車甚至出現在了鄉村街道上,足以見得共用單車有多瘋狂,在共用單車廠商向市場大批量投放單車的同時,用戶對於單車也似
2017-03-10 4 -
一夜之間,支付寶終於不再“死磕”社交
近來這一年,支付寶給人最大的感受就是“死磕”社交,在社交領域的一次又一次嘗試就是最好的證明,也因此,支付寶在很多人心目中的地位發生了改變,意外的是,最近的支付寶好像轉變了風向,在社交這條路上慢了下來,轉而開始重新專注自身最擅長的支付,尤其
2017-03-09 6 -
殺毒軟體免費以後,病毒好像全都消失了
十幾年前,可擕式電腦的普及程度遠遠比不上今天,在那時候,臺式電腦佔據著主流市場,與此同時,殺毒軟體也是很多電腦的標配,如果是家裡或者辦公室的電腦沒有裝殺毒軟體,多少讓人不那麼放心,尤其是對於很多經常使用移動存放裝置的用戶,更是將殺毒軟體視
2017-03-08 2