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車漆都“掉光了”這貨沒拖去報廢,卻賣出了6680萬的天價
最近開幕的上海車展可是熱鬧非凡,除了國內外知名汽車廠商帶來最新車型參展,連不知名的汽車“小作坊”(產量極其可憐,用作坊形容更貼切)都敢趕來湊熱鬧,例如這輛來自義大利ICONA公司的Icona Vulcano Titanium。按理說這個初
2017-04-23 3 -
出口日本的“國產車”國內賣不動,日本滿大街都是
在異國他鄉看到一輛國產車,是不是會倍感親切呢?有網友就在日本的街頭發現了一輛豐田皇冠,這和滿大街跑的皇冠不太一樣,它來自中國。根據車尾“一汽豐田”的尾標,以及位於左側的方向盤和車身造型,可以確定的是這是一輛由中國一汽生產的豐田皇冠。然而它
2017-04-22 0 -
60000000一輛,大燈鑲鑽石,以為能在中國火,結果0銷量
還記得《速度與激情7》裡飛躍大樓的那部超跑麼?它叫Lykan HyperSport(中文名叫萊肯),製造商W Motors是一個位於中東的高性能豪華跑車的開發商,產量極其稀少,全球限量僅僅生產7台。或許是太稀有,太昂貴(人民幣6600萬)
2017-04-22 1 -
奧迪最恨的國產品牌,把人家設計師搶了,換個標就可以冒充奧迪
如果你還在為比亞迪的車標耿耿於懷不能接受的話,恐怕你會錯失“良駒”。你會將比亞迪和奧迪相比較麼?現在的比亞迪真的可以和奧迪比一比顏值了,前奧迪設計總監艾格加盟比亞迪,並且在今年的上海車展上推出了入職之後的首輛概念車型-比亞迪王朝。你能在比
2017-04-21 0 -
又是一台“賠本”的紅旗,敞篷車身才30萬,一般人還買不了
紅旗H7月銷突破1000輛,這個成績要是對於合資車,哪怕是其他自主品牌來說都是一份不及格的成績單,而對於紅旗這是絕對的超常發揮。紅旗目前的產品線上只有500萬的L5和H7兩款車型,L5的用途和售價都高高在上,唯一能衝量的就只有H7了。紅旗
2017-04-21 1 -
這是眾泰?如果不是車標都不敢“相認”檔次太高了
這是眾泰的逆襲,依靠山寨“發家致富”後,眾泰毫不猶豫的投入大量研發資金進行新車型的開發。三大件怎麼樣不得而知,但是這顏值卻有了突破性的改變,隨烤肉一起來看看眾泰在上海車展上推出的全新T系列SUV T500吧。眾泰T500的定位略高於此前的
2017-04-18 0 -
史上最“娘”路虎,想在得加價買,過不了多久就得降十幾萬
路虎攬勝就只有那個大傢伙攬勝麼?不是的,攬勝極光、攬勝運動版都是其變種車型,這次路虎攬勝迎來了兄弟車型“星脈”,填補了極光和攬運之間的中型SUV空白。有別於其他的攬勝車型,星脈的外形不在是那個粗魯莽撞的傻大個,雖然仍舊保留了路虎家族的特色
2017-04-18 5 -
一年掙幾十億不是問題,哈弗就憑這輛車還能“稱霸”好幾年
哈弗H6自上市以來已經經歷數次大小改款,始終把握市場脈搏,這讓H6牢牢佔有中國銷量王的寶座。如今哈弗H6再次改款,依舊分為風格截然不同的紅標、藍標兩種車型,1.3T和2.0T汽油發動機兩套動力組合,售價區間為11.88-14.68萬元,因
2017-04-19 2 -
本田做夢都沒想到,這貨換標之後都便宜一半了,但銷量只有個位數
豐田有雷克薩斯,,日產有英菲尼迪,而本田的高端子品牌則是謳歌。謳歌的車標就像一個字母“A”,恐怕絕大多數的人都不認識這個牌子,最起碼在國內謳歌的知名度很低。然而本田的威名卻如雷貫耳,雅閣、CRV個個都是各自領域的標杆。謳歌貼上本田的標,會
2017-04-16 2 -
當知道眾泰SUV叫這個名字的時候,寶馬嚇的一身冷汗
寶馬有X5,眾泰也有X5。別驚訝,眾泰的這個X5可跟寶馬X5沒關係,只是有點蹭熱度的嫌疑。眾泰的X5全名眾泰大邁X5,定位緊湊型SUV,售價也十分親民,入門車型僅僅6.99萬,定價非常有誠意。大邁X5的前臉使用了全新“Domy”標識,這讓
2017-04-16 3 -
奧迪唯一不賣中國的車,自認為是寶貝,可是被銷量打耳光
這輛奧迪因為銷量過低,被迫停產。在上市的一年多時間,僅僅賣出不到100台。作為BBA忠實的擁護者,國內的車主一輛都沒買,沒買的原因很簡單,想買卻買不到,奧迪壓根沒打算往中國賣,僅僅在歐洲市場銷售,這也是量產版的奧迪當中,唯一一輛不面向中國
2017-04-15 2 -
這輛奧迪兩百多萬,拿鑰匙開車門,站著開不了,得跪著開
奧迪R8是一個不太超跑的超跑,或許是滿大街的A3、A4、A6拉低了奧迪的檔次,所以奧迪R8在人們的印象中連入門級的蘭博基尼都不如,最多算二流超跑。奧迪R8新推出了兩款車型(R8 V10 Coupe及R8 V10 Spyder)在性能上都較
2017-04-15 0 -
敢加價賣的日系車,表面厚道,看不見的地方卻在偷工減料
買車加價不得不說是具有中國特色汽車銷售市場的一種"潛規則",主要表現在大眾的眾多車型之上。您知道這輛日系車也學著大眾,玩起了加價提車的把戲麼?本田新思域可能是時下年輕人最喜愛的運動型轎車之一了,有的4S店挺有良心,只會加價3000元左右,
2017-04-14 2 -
換個標就能當奧迪開,看了看內飾,這貨最少40萬一台
這個牌子的車有著總統座駕的美稱,然而混的卻不太好,最起碼在國內是這樣,能與紅旗拼一拼銷量。除了貴之外,這個牌子"名聲”也不太好,堪比比亞迪。雖然它在法語的意思是“女神”,但是在國內它卻是“屌絲”的意思。看到這有人猜到了,它就是DS。DS簡
2017-04-14 0 -
限量版比亞迪,土豪金內飾,60萬一台,街頭稱王稱霸
比亞迪外號“公路坦克”,這是網友們為了讚揚它結實的車身硬度而起的外號。如今的比亞迪不可同日而語,100萬以下的跑車見到它都得忍一手,不然它絕對有能力教你做人。拿比亞迪唐來說,0-100km/h加速時間為4.9秒,這是寶馬7系都不敢惹的成績
2017-04-13 0 -
冒牌勞斯萊斯,比真的便宜588萬,後排就一個座,堪比龍椅
曾今的吉利推出過一款三座轎車,“劍指'的物件讓所有人大吃一驚。只要看一眼這輛吉利就知道它要對付的是誰了,那就是全球頂級奢華轎車-勞斯萊斯。對於吉利的這份自信,烤肉表示懷疑,或者可以說這是吉利在炒作自己。這輛車最後不了了之,只有兩輛概念車型
2017-04-13 1 -
號稱“平民法拉利”,純進口才30多萬,寶馬笑了笑:壞了咋修?
前不久阿爾法·羅密歐終正式在國內上市,僅僅33秒就售出350台新車。它究竟是何方神聖,烤肉敢打賭,開著它上街99.99%的人都認不出它的牌子。先來說說它的動力水準,搭載的是兩款2.0T發動機,分為200Ps的低功率和280Ps的高功率發動
2017-04-12 1 -
大眾最有“良心”的一部車,和帕薩特一個檔次,卻只賣速騰的價
它和帕薩特是同門師兄弟,基本上除了外殼不一樣,底盤發動機都是同款,它和最新款的帕薩特B8共用高達50%左右零部件設計。但是這兩者的銷量卻有巨大的差距。帕薩特足足是它的三倍有餘,而究竟是什麼原因讓它不得志呢?斯柯達全新速派號稱“前衛版帕薩特
2017-04-12 2 -
眾泰新款SUV曝光,連網友都忍不住“勸”眾泰:還是繼續抄吧!
天下文章一大抄,汽車又何嘗不是如此。只不過有的企業抄的比較委婉,而有的企業比較直接而已。在嘗到了“偽原創”的甜頭之後,眾泰似乎並沒有上癮,而是“發瘋圖強”的走原創設計路線。不過和老牌的車企相比,眾泰的功底實在有點差,連網友都忍不住“勸”眾
2017-04-11 3 -
有“天使眼”的大眾,售價嚇人一跳,開口就是優惠一輛寶馬的錢
見到這輛豪車你會不由自主的說“太像了”,一下子激起你的“大家來找茬”的好奇心。而關於它的詳細資料,絕大部分人都搞不清,只知道它留在江湖的“12缸”傳說。這是最後一代的大眾輝騰,也就是2015款大眾輝騰。關於外觀它較老款只有極其細微的變化,
2017-04-10 4