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我們不加長!國產寶馬X3申報圖曝光
近日,汽車頭條App從工信部公示名單中獲取了華晨寶馬X3的申報資訊,同時,也驗證了此前的傳言:BMW X3的國產版本不會加長!在X5後嘗到甜頭的寶馬,分別在2003年、2010年推出了第一代X3 (E83)和第二代X3 (F25)車型。如
2018-01-19 0 -
1.4T阻擊傳祺GA4?吉利新款帝豪有何不同
今日(1月19日),吉利汽車發佈了一組全新帝豪的官圖,新車在外觀、內飾上與之前的百萬款均有著較大變化。 與老款車型相比,新款帝豪顯然要更顯檔次,採用目前吉利最新的設計項目的它有自己的特色:水滴漣漪式進氣格柵、全新樣式的LED大燈組以及立體
2018-01-19 0 -
吉利入股富豪集團有深意,或將“解鎖”商用車新合資時代
誰是2017年中國汽車圈的並購“達人”?相信汽車圈很多人脫口而出的答案就是李書福。誠然,在相繼出手寶騰、路特斯、美國飛行汽車公司之後,在2017年末的最後一個月,吉利繼在2010年全資並購富豪汽車,七年之後對另外一個“富豪”又“張開懷抱”
2018-01-19 0 -
向社會低頭的法拉利SUV,你怎麼看?
先是路虎衛士停產,緊接著電動車消滅了奧迪R8,正在我們為汽車圈“災難”引以為憾的時刻,曾多次表示不會推出四門車與SUV的法拉利,也已向社(jin)會(qian)低頭,並將推出一款不再純粹的法拉利車型。 此前關於這輛SUV的資訊大多停留在傳
2018-01-19 5 -
收復轎車失地,傳祺GA4上市劍指卡羅拉思域
縱橫馳騁SUV市場之後,廣汽傳祺再度殺回轎車市場,志在品牌發展十周年時完成“轎車+SUV”均衡發展。1月18日晚,上海,帶著北美國際車展光環的廣汽傳祺GA4正式上市。新車共推出兩種動力、8款車型,售價區間為7.38萬-11.58萬元。在以
2018-01-19 0 -
吳小員:中國共用汽車已領先世界,新能源車占比超90%
隨著共用經濟的快速發展,如今汽車領域也已被納入其中。與共用單車類似,共用汽車同樣是為了解決群眾城市內出行的需求。但實際上,共用汽車的成本、運營模式與共用單車基本沒有共同之處。眾所周知,共用經濟模式雖然在目前運用廣泛,但失敗的案例數見不鮮。
2018-01-19 0 -
吳周濤接替蔡建軍調任北汽 “銷售幹將”主導華夏出行業務
1月19日,汽車頭條APP獲悉北京現代副總經理吳周濤將調任北汽股份,接替北汽股份副總裁、銷售公司黨委書記、執行董事、總經理蔡建軍主導北汽自主行銷工作,蔡建軍將調任北汽集團旗下的華夏出行公司,現北京現代銷售管理室室長樊京濤將接替吳周濤擔任北
2018-01-19 0 -
奇瑞2018將推eQ系列新車型,最大續航可達301km
日前,奇瑞新能源發佈了2018年部分車型全新規劃,定於今年內推出eQ系列高續航里程的純電動車型。據瞭解,兩款車型均可提高100km的續航里程數,最大續航里程可達251km,其中的一個版本最大續航里程將達到301km。根據規劃,2018年奇
2018-01-19 0 -
中國“土豪”異常給力,阿斯頓馬丁9年來全球銷量首破5000
近日,英國超豪華汽車製造商阿斯頓·馬丁宣佈其2017年累計銷量達5117輛,同比上漲58%。其中,DB11車型以及Vanquish Zagato和Vantage GT8等特別版車型需求強勁,全球訂單達250輛,同比攀升100%。自2008
2018-01-19 0 -
鬱俊的雄心:偏向虎山行,傳祺2019出口北美
從“底特律車展”到更名“北美車展”,這個選址美國五大湖群畔“汽車城”的國際性展會,到2018年已經走過了111年的歷史。就像巴黎車展之於法系、法蘭克福車展之於德系、東京之於日系,北美車展對美系車企的意義不言而喻。要知道,這裡可是美國汽車工
2018-01-20 0 -
上汽集團2017年業績增22億元,自主品牌成新增長動力
日前,上汽集團發佈了2017年年度業績預增公告。公告顯示,上汽集團2017年年度實現歸屬于上市公司股東的淨利潤約為342億元,與上年同期(約320億元)相比將增加約22億元,同比增長7%左右。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤約
2018-01-20 0 -
一台車養活一家企業 東南汽車2018如何走上逆襲之路
在新舊年交棒之際,汽車頭條App對國內主流汽車品牌去年一整年的市場表現進行了盤點。國產品牌中表現優異如吉利長城、合資車企生意慘澹如北京現代。車市浮沉,總有人笑有人哭。而有一些國產品牌,就像是日光照射不到的灰色角落。他們如同一隻只兢兢業業搬
2018-01-20 4 -
車價神預測丨榮威最大尺寸的SUV,RX8究竟會賣多少錢?
近些年,榮威汽車憑藉強大的“互聯網汽車矩陣”在自主品牌中逐漸樹立了穩固的“江湖地位”。乘著互聯網汽車市場高歌猛進的浪潮,榮威汽車將在今年推出旗下旗艦型SUV——榮威RX8。該車定位7座中大型SUV,採用非承載式車身打造,主打越野風格,預計
2018-01-20 0 -
新車競爭力(21)丨傳祺GA4的高品質中,也有美中不足
1月18日,廣汽傳祺GA4正式上市,新車定位於緊湊型家用車,共推出8款車型,售價區間為7.38-11.58萬元。動力方面,搭載1.5L自然吸氣發動機以及1.3T渦輪增壓發動機。傳祺GA4在剛剛結束的北美車展中完成了首發亮相,作為廣汽傳祺今
2018-01-20 0 -
2018年皮卡全國解禁 北美車展這幾款皮卡看上就買吧!
在我國,由於種種政策原因,皮卡一直都被歸為商用車的類別,無論高低貴賤,反光條和重量成員數噴漆一樣都不能少,當然如果想拉些東西還得有營運證,而且還得遵守商用車的道路限行規定,以上幾點打消了我們將實用性非常高的皮卡作為日常通勤工具的想法。不過
2018-01-20 0 -
炮轟賈躍亭的董明珠,會讓銀隆變“易到”嗎?
近期陷入債務糾紛的銀隆新能源,讓人不由想起彼時的易到,在賈躍亭入股之後便成為其造車路上的犧牲品。此時銀隆非當年易到,實業出身的董明珠也與賈躍亭大不相同。在公開場合董明珠甚至頻頻出言抨擊:“賈躍亭一開始是不是想騙錢我不知道,但是結果就是這樣
2018-01-20 0 -
北汽衝擊290萬輛,徐和誼放言:不幹新能源,車企無路可走
近日,“北汽集團2017年經營業績及2018年發展戰略媒體溝通會”在北京汽車產業研發基地舉行。而汽車頭條APP從溝通會上獲悉,北汽集團2017年業績出爐,其中整體營業收入4700.034億元,增長15.8%,利潤總額增長14.4%。整車出
2018-01-20 0 -
購車神攻略|除了BBA,30萬預算能選哪些二線豪華轎車
30萬這個價格可以說是BBA的優勢價格市場,BBA對於中國消費者來說已經成為了一種思維定式,在豪華轎車的市場BBA起碼佔據了70%的市場,如果您看膩了滿大街的BBA不想隨波逐流的話,那麼二線豪華品牌也是一個很好的選擇。今天小編就為大家推薦
2018-01-09 0 -
四款新車佈局,東風啟辰年銷14萬輛創新高
日前,東風啟辰公佈了2017年的年度銷量,2017全年,東風啟辰共計銷售新車143031輛,同比增長22.7%,創歷史新高。並且僅在12月份其終端銷量就達到了22266輛,同比增長61.8%,創單月歷史新高。從具體車型來看,啟辰D60在1
2018-01-09 0 -
打造中國第一“新高尚品牌”,新紅旗2020年要賣10萬台
作為我國汽車發展史中第一個轎車品牌,一直以來紅旗都以官車的形象示人。從1958年第一輛轎車誕生至今,這個品牌已經走過將近60年的歷程。而在這60年當中,紅旗推出過明仕、世紀星、H7等廣受歡迎的商務車,也推出過L5等在閱兵式中出場的國家領導
2018-01-09 0