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海南省新能源汽車補貼辦法發佈,按中央50%執行
10月15日,海南省財政廳等三部門印發《海南省新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施辦法》,海南省給予車輛購置補貼,新能源汽車車輛購置地方財政補貼按同期中央財政單車補貼額的50%執行,其中,省、市縣兩級財政各承擔50%。給予新能源汽車研發生產
2017-10-26 0 -
知豆電動汽車累計銷售9.57萬輛 D3將於11月上市
作為最早一批新生代電動汽車品牌,知豆已走過了十餘個年頭,在日益激烈的新能源汽車市場中佔據一席之地。據知豆官方資料統計,截止2017年10月26日上午,知豆電動汽車共實現產銷95714輛,占國產新能源汽車6%的市場份額,占純電動乘用車15%
2017-10-26 0 -
特斯拉員工舉行大規模集會抗議 稱大量員工被變相裁員
據BizJournals北京時間10月25日報導,特斯拉員工和社區成員週二在該公司弗里蒙特工廠外集會抗議,聲稱特斯拉不公平地解雇了許多員工。據現場目擊者稱,特斯拉員工在工廠外手拿標語,同時大喊“汽車不是自動製造出來的”,以及“推動公平的未
2017-10-26 0 -
比亞迪:未來除公共交通領域外,其他新車型都將使用三元電池
10月24日,比亞迪發佈投資者關係活動記錄表指出,目前公司所有的PHEV乘用車都已使用三元電池,未來公司的規劃可能除公共交通領域還會繼續使用磷酸鐵鋰電池外,其他的新車型都會使用三元電池。據悉,比亞迪動力電池產能大概是14GWh,預計今年底
2017-10-26 0 -
今日東京車展:本田呆萌依舊、豐田重現經典、馬自達繼續死磕發動機……
日本是一個汽車強國,同時東京車展又是一個世界級車展,而本土車企往往喜歡在自己家門口發佈重量級產品或宣佈重要戰略,所以東京車展看點頗多。這篇文章,帶你先逛逛日本車企的展臺。本田在法蘭克福車展上,本田帶來的是 EV Concept 概念車,將
2017-10-26 0 -
涉及近2億元補貼,海南公示2016年首批新能源汽車地補明細
10月23日,海南省公示2016年海南省新能源汽車推廣應用省級財政補貼(第一批)資金清算明細表,海南省各市縣累計推廣數量2796輛,審核通過的車輛總量2524輛,擬下達19982.5987萬元。關於2016年海南省新能源汽車推廣應用省級財
2017-10-26 0 -
福特重組管理層提升競爭力 4大高管將自願離職
據外媒報導,福特首席執行官Jim Hackett為提升福特競爭力,重組管理層,4名福特高管將離職。福特於本週二(2017.10.24)表示,福特全球市場部、品質部、人力資源部和戰略部主管可于現在或者今年年底自願離職。而林肯全球總裁葛皓華將
2017-10-26 1 -
汽車產業迎全球性變革轉型 車企加速推進“未來汽車”業務
德國戴姆勒集團日前發佈消息稱,梅賽德斯-賓士乘用車及商務車業務板塊以及戴姆勒卡車及客車業務板塊,將轉型為兩家獨立的法律實體。戴姆勒方面表示,該轉型旨在加強各個業務領域未來的競爭力,更好地釋放它們在不同市場的發展潛能及盈利能力。事實上,不只
2017-10-26 0 -
吉利帝豪PHEV預售價公佈 預售13
日前,我們從相關管道瞭解到,吉利汽車旗下全新插電式混合動力車帝豪PHEV預售價正式公佈,新車共有3款車型,補貼後預售價區間為13-15萬元,新車最大的特點在於搭載了一套汽油發動機和電動機的混合動力系統。吉利帝豪PHEV的外觀設計與純電動版
2017-10-25 0 -
EV速讀|華晨寶馬動力電池中心落成;共用汽車EZZY解散;比亞迪對四季度銷售持樂觀態度
1、華晨寶馬瀋陽動力電池中心揭幕10月24日,華晨寶馬瀋陽動力電池中心正式揭幕。該中心位於瀋陽鐵西動力總成工廠廠區內,以本土化研發為主導力量,致力於打造符合豪華汽車品牌要求的更具本土優勢的高壓動力電池技術。由此,華晨寶馬將成為中國首家建立
2017-10-25 0 -
山東低速電動車9月產量7.2萬輛創新高 同比增16%
10月17日舉辦的雙積分管理辦法宣貫會明確提出,可獲新能源正積分的車型不包含低速電動車。再受政策波及,低速電動車企卻少為所動,默默向市場輸送產品,且9月份山東市場的低速電動車刷新了今年單月產量的高度。據山東省汽車行業協會統計,9月份山東生
2017-10-25 0 -
自動駕駛將威脅藍翔在挖掘機界的地位?
作為高大上的全球科技中心,土裡土氣的建築施工業似乎並不應該在矽谷的關注之列。但是現在,一家新成立的矽谷初創公司卻認為這是一片巨大的、待開發的潛在市場。矽谷初創公司 Built Robotics,自稱為「一家新型建築施工公司」,致力於利用自
2017-10-25 0 -
研究週報|解析新能源汽車的底層建築:汽車電子元器件
本文主要探討在新能源汽車和汽車電子化的深度演進過程中,底層汽車電子元器件、部件和系統間不斷耦合和漸進的關係,並從材料層級去思考和探討未來技術的發展前景。表1 功率電子需求在汽車電氣化中主要按照晶片運算和功率承載兩條脈絡推進,未來電子電氣類
2017-10-25 0 -
萬向集團創始人魯冠球今日去世 享年72歲
魯冠球今日不幸去世,萬向錢潮監事長周樹祥確認了此消息,並表示具體消息以訃告為准。浙江萬向集團董事局主席兼黨委書記魯冠球魯冠球出生於1945年,浙江蕭山首富,現任萬向集團董事長。1969年7月,他帶領6名農民,集資4000元,創辦寧圍公社農
2017-10-25 0 -
合資股比或放開 特斯拉在華不會獨資
“特斯拉在上海自貿區內獨資建廠,與我所得到的資訊是相互矛盾的,我只能說合資股比會放開。”10月24日,中國汽車工程學會理事長付于武在第19屆亞太汽車工程年會&2017中國汽車工程學會年會上接受採訪時表示。中國汽車工程學會理事長 付于武就在
2017-10-25 0 -
華爾街日報:特斯拉與上海政府就中國獨資建廠達成協議
10月22日,華爾街日報援引消息人士的話報導稱,特斯拉和上海市政府就中國獨資建廠一事已達成協議,雙方正在協商細節和發佈時間。據華爾街日報報導,特斯拉(Tesla)已經與上海政府達成協議,要在上海自貿區設立工廠,此舉將有助特斯拉在中國快速成
2017-10-22 0 -
一周熱點|20省市明確公交電動化時間表;趙長江接任比亞迪汽車銷售總經理
1、零排放出行倒計時,20省市明確公交電動化時間表隨著多國提出禁售燃油車日程表,以及車企宣佈電動化戰略佈局,電動汽車的發展已勢不可擋。【相關閱讀:六國禁燃油車時間表+13車企電動化戰略】據第一電動網統計,北京、廣東、深圳、廣州、佛山、三亞
2017-10-22 0 -
中國汽車產業數位化研發/製造水準低於國際領先車企,轉型迫在眉睫
“我們對典型的汽車企業數位化發展情況進行評估發現,我國汽車產業研發數位化成熟度處於三到四級水準,低於國外領先汽車的四到五級水準,汽車製造數位化處於三級水準,低於國外領先的四級水準。”在中國汽車工程學會理事長付于武看來,我國汽車產業數位化轉
2017-10-24 0 -
付于武:雙積分對國內自主品牌考驗很大,長安技術路線規劃最清晰
“既要控制油耗,也要新能源。”中國汽車工程學會理事長付于武認為,9月28日公佈的“雙積分政策”是中國汽車發展史上對產業引導作用最強的。“可能在實施中會遇到一些問題,但中國政府的態度不用懷疑。”10月24日,由中國汽車工程學會和大眾汽車集團
2017-10-25 0 -
蘇金河:新能源汽車激發起中國汽車主權夢
在中國汽車市場從2000年約200萬輛發展到去年的超過2800萬輛之際,“汽車主權夢”正在每一個有著雄心壯志的汽車行業企業家心中萌生。“中國數千年的農耕文明、現代工業一直落後于歐美等發達國家,我們失去了兩次發展工業革命的機會,不能再失去第
2017-10-23 0