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長安汽車高管:除香格里拉計畫外還告訴你這些事
10月21日,長安汽車總裁朱華榮在“2017中國國際節能與新能源汽車展覽會”宣佈3款新車上市的同時也正式宣佈香格里拉計畫,這項計畫無論對長安還是整個行業來說都意義重大;在發佈會結束後,包括長安汽車總裁朱華榮在內的多位高管參加了針對媒體的提
2017-10-20 0 -
奧迪全新A7正式發佈,標配48V輕混動系統
10月19日,奧迪在德國正式發佈了全新一代A7車型,新車採用MLB Evo平臺,在輕量化、電氣化方面有了更好的表現。外形方面,全新一代A7保留了現款四門溜背轎跑的風格,沿襲了奧迪Prologue系列概念車的設計理念,車身棱角更加分明,並將
2017-10-20 0 -
嵌入式人工智慧公司地平線完成近億美金A+輪融資,Intel Capital領投
三藩市當地時間2017年10月19日消息,Intel Capital今天公佈將以6000萬美金投資15家人工智慧與大資料公司,這15家公司分別來自美國、加拿大、以色列、日本和中國,其中國內人工智慧創業公司地平線(Horizon Robot
2017-10-20 0 -
投資超80億,東旭光電欲打造“石墨烯電池+新能源汽車”產業鏈閉環
石墨烯,是目前發現的最薄、強度最大、導電導熱性能最強的一種新型納米材料,是“新材料之王”。石墨烯電池的問世讓人們對石墨烯應用在新能源汽車上充滿了期待。作為國內石墨烯產業化領軍企業,東旭光電在2016年7月推出了世界首款石墨烯基鋰離子電池。
2017-10-20 0 -
現代KONA EV最新諜照曝光 最大續航336km
近日,有海外媒體曝光了一組現代KONA EV的最新路試諜照,從諜照來看,該車是在充電站充電時被捕捉到的,充電介面位於前進氣格柵內部;據悉,新車將提供40kWh和64kWh兩種容量的電池組供選擇,其中搭載64kWh電池組的車型續航里程將達到
2017-10-20 0 -
禦捷新能源E行憑啥奪冠?
2017年中國新能源汽車拉力錦標賽·環洞庭湖站剛落幕,禦捷新能源E行以黑馬之姿登頂障礙賽總冠軍,引發業內關注,一時間聲名鵲起。此次賽事參賽方不乏比亞迪、北汽、江淮、眾泰等主流自主品牌。而河北禦捷車業在今年7月剛獲得乘用車資質,首次參加國內
2017-10-20 1 -
禦捷E行申報資訊曝光 轉型後首款純電SUV
日前,第一電動網從工信部獲得了禦捷E行車型的申報資訊,E行是禦捷轉型升級後推出的首款車型,是禦捷旗下的主推產品。外觀方面,前臉設計比較敦實厚重,橫貫式前臉進氣格柵不失時尚感,下方全黑色的進氣格柵則是採用較為傳統的網格狀,搭配上兩側不規則前
2017-10-20 0 -
北汽昌河發佈1251戰略規劃 未來主推4款新能源產品
“北汽昌河十三五期間將重點部署和實現‘1251’戰略。即在‘自主創新、借助集團力量與開展國際合作同步’的發展原則下,完成1個南方基地打造、2個品牌樹立、5項重點任務開展、1個重大突破實現。”北汽集團江西昌河汽車銷售有限公司總經理許剛在10
2017-10-19 0 -
造車運動“箭在弦上”,新興車企“各顯神通”
“對於新興造車勢力來講,2018年將會是腥風血雨的一年。”自2014年興起以來,新興造車運動成了國內汽車圈裡的一個看點,有人看好新造車公司能彎道超車,也有人稱貶低他們是PPT造車不自量力。拋開輿情, 在3年多的時間裡,有些新玩家們已經開始
2017-10-18 0 -
華域汽車與麥格納設合資公司,深耕電驅動系統
10月18日晚間,華域汽車發佈公告表示,擬與麥格納國際公司所屬全資子公司——麥格納(太倉)汽車科技有限公司(下稱“麥格納科技公司”),共同投資設立華域麥格納電驅動系統有限公司(暫定名,下稱“華域麥格納”)。據瞭解,即將成立的華域麥格納公司
2017-10-19 0 -
工信部辛國斌:汽車正從交通工具轉變為大型移動智慧終端機
10月18日,2017年節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會在北京國家會議中心開幕。工業和資訊化部副部長辛國斌在“2017(第六屆)中國互聯網+新能源汽車產業發展高峰論壇”上致辭。他說,“汽車產品加快向新能源、輕量化、智慧和網聯的方向發
2017-10-18 0 -
掌控動力電池命脈,跨國車企在華建電池廠成潮流
面對電動化的大趨勢,外資車企爭相發佈各自的電動化戰略,以及未來面向市場的電動車新品。細數這些車企的電動化戰進程,諸多外資巨頭將電氣化節點定在2020年左右。為保證中國本土的競爭優勢,跨國車企紛紛選擇在華建立動力電池工廠,從而獲取穩定且持續
2017-10-19 0 -
今年以來市場最好表現:純電動客車9月生產8169輛環比增長42%
截至目前今年單月純電動客車最高產資料出爐。根據工信部合格證產量統計,我國純電動客車9月共計生產8169輛,環比8月份增加2392輛,漲幅42%,同比去年小幅下降6%。就今年月度純電動客車產量表現來看,九月份是截至目前表現最好的月份,這也預
2017-10-19 0 -
勁吹中國風!2017德國慕尼克歐洲新能源車博覽會中國品牌強勢出海
當地時間10月17日,2017歐洲新能源汽車博覽會(eMove 360 Europe 2017)在德國慕尼克新國際展覽中心開幕,由中展海華國際展覽公司組織率領的中國展團成為本屆展會的輪值重要夥伴,參展面積超過500平米,創歷年展會之最,展
2017-10-18 0 -
不止是停售燃油車,長安汽車“香格里拉”計畫還包括這四大戰略
“到2020年,完成三大新能源專用平臺的打造;到2025年,全面停售傳統意義的燃油車,實現全譜系產品的電氣化。”10月19日,長安汽車總裁朱華榮在“中國國際節能與新能源汽車展覽會”上如是宣佈,他表示,長安汽車為此特地制定了“四大戰略行動”
2017-10-19 0 -
富豪Polestar獨立成全新的電動高性能汽車品牌
10月17日的上海,富豪汽車集團的高性能品牌Polestar舉辦了一場全球媒體發佈會,宣佈Polestar將成為一個全新的獨立電動高性能汽車品牌。此前Polestar被認為是富豪的“AMG、M、RS”但很顯然Polestar玩法完全不同,
2017-10-19 0 -
星恒電源全面發力,加速開拓新能源汽車市場
動力電池作為新能源汽車的“心臟”,受到資本市場持續追捧,隨著行業“馬太效應”進一步顯現,優質動力電池企業越發搶手。上月,納川股份發公告稱,其參與設立的產業股權投資基金啟源納川收購星恒電源股份有限公司61.59%股權。受這個公告的觸動,筆者
2017-10-19 0 -
EV速讀|雙積分管理辦法宣貫會舉行;百度牽手金龍客車;東風入股寧德時代
1、雙積分管理辦法宣貫會舉行,權威解讀17大要點10月17日,乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理宣貫會在北京舉行。第一電動網獨家獲悉,此次會議對雙積分管理辦法進行了詳細解讀,關於車型範圍、企業主體、積分平臺等方面作出了詳細解釋,
2017-10-18 0 -
前途汽車明年6月量產K50電動超跑,輕量化技術工藝首度公開
10月18日,前途汽車攜K50電動超跑、電池包及輕量化製造工藝等核心技術成果亮相2017節能與新能源汽車成果展。前途汽車董事長陸群在展會上透露,今年12月將開始試生產K50車型,預計明年6月正式批量生產。明年4月的北京車展上,前途汽車將展
2017-10-18 0 -
新款眾泰E200申報資訊曝光 未來將提供4款車型
日前,第一電動網從工信部獲得了新款眾泰E200的申報資訊,該車依然是基於知豆打造而來,但相比老款車型在外觀部分有所調整,根據不同配置車型會有不同造型風格,新車NEDC工況續航里程為160km。新車依然定位于微型車,外觀設計小巧且充滿時尚感
2017-10-18 0