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開了這麼多年車,你的三元催化器清理過幾次?
提起汽車養護,可能有很多車主首先想到的是換機油、換三濾、清洗噴油嘴、檢查火花塞等專案。其實,清洗三元催化器與前面那些項目一樣同等重要。”三元催化器能嚴重影響整個排氣系統的總背壓,而排氣總背壓是影響發動機油耗和動力的不可忽視的重要因素;因此
2017-09-09 0 -
別說你知道,這4個部件一旦出問題,汽車油耗就會越來越高!
對於有車一族們來說,燃油費在後期的養車成本中占到了非常大的比例。如果你不是富二代,誰也不會希望自己的愛車成為“油老虎”。然而在現實生活中,很多車友會發現自己的愛車越開越費油,難道汽車的油耗真的和車齡有直接關係嗎?答案當然是有。但很多時候愛
2017-09-09 1 -
發動機積碳太鬧心!老司機教你預防積碳小訣竅,看的車主都學會了
當你的汽車行駛了有一段時間後,突然會發現愛車出現了油耗上升、加速異響、怠速抖動等等現象,那麼就很有可能此時的發動機已經出現了積碳情況!那什麼是積碳呢?積碳發動機是依靠空氣和燃油混合燃燒後獲取能量,在此過程中,會有極少量汽油附著在節氣門、進
2017-09-09 2 -
全世界造型最奇特的汽車你見過幾輛?看見第一輛我就服了
現在的汽車都採用平臺化設計,造型多少有點千篇一律,讓人有些審美疲勞,但是下面這幾款車肯定會讓你眼前一亮這個真的是神作。。。我實在就想問一下子這位預設師了,您腦筋裡是不是二分之一是水,另二分之一是土,而後搖晃一下子就全是漿糊了?這圓形的跟麵
2017-09-08 3 -
拉“高速”除積碳不靠譜!老司機教你三招輕鬆清積碳,既快又省錢
提起發動機積碳,各位小夥伴肯定一頭霧水——反正看不見摸不著的,你怎麼知道我的發動機有積碳了呢?其實,只要是正常工作的發動機,都會出現積碳,而且隨著里程數的增加,發動機內的積碳會越來越多拉“高速”真的能整理積碳嗎?長時間在城裡開車,往往很少
2017-09-08 0 -
原來汽車上還有這麼多隱藏設計!竟然用處還很大
面對某些難題,汽車廠家不是不想不去解決,而是實在是太棘手了,大家都解決不了的問題就只能暫時擱淺了。人無完人,車無完車,既然汽車已發展數百年,其實某些細節的設計還是值得我們去點贊了,個別的設計還給予駕駛者不錯的用車體驗。今天小編就和大家分享
2017-09-08 3 -
這些最實用的車輛配置,吉利帝豪竟然全都有
吉利自從收購了富豪後就憋足了勁準備發力,先是推出吉利博瑞,在市場上引起了廣泛的關注度。1倒車影像重要的事情要說三遍,倒車影像最實用,沒有之一!沒有之一!沒有之一!新手開車最大的難題莫過於倒車,還記得去年母親車庫倒車壓死孩子的那則新聞吧,著
2017-09-02 2 -
汽車發動機積碳該如何清洗才靠譜?
汽車積碳一直是汽車養護中最頭疼的地方,汽車積碳不僅耗油,還容易磨損汽車部件,影響安全和駕駛感受,清理起來也比較麻煩,這就需要我們在日常的行車過程中養成良好的駕駛習慣。一、積碳形成的原因:二、積碳症狀打火困難,往往需要打火6-7次甚至更多。
2017-09-02 4 -
減少發動機積碳有妙招,看完不用再被維修店忽悠
汽車的積碳問題越來越引起大家的廣泛關注,基本上去保養的時候根據車況4S店或維修店也會建議車主清積碳,很多車主就直接選擇清洗了,但是對清積碳並不一定特別瞭解,今天小編就跟大家說說積碳的知識。出現什麼樣的情況需要清理積碳?積碳作為發動機的敵人
2017-09-03 0 -
繼印度之後,日本的汽車也將沒有後視鏡,全世界都會效仿嗎?
印度的馬路很多都是雙車道的,不僅不分機動車道和非機動車道,而且兩邊還有望不到邊的占道擺攤的。因為數量多,所以車和車之間幾乎擠到了一起。另外加上路上還有摩托車、自行車、駱駝車甚至大象,所以印度的交通壓力相當大。如果你的車有後視鏡,在這裡幾乎
2017-09-03 0 -
自己花幾塊錢就能讓愛車煥然一新,4S店卻收幾百上千,別再被騙了
車子陪伴主人風雨兼程,難免車身會粘附上泥漬,即使沒有經常行駛,也會沾上灰塵,因此洗車是必不可少的,但車需要洗的部位眾多,有些部位容易被忽略卻是很重要的,長期不清洗會給以後的駕駛帶來麻煩。但是有些比較節省的人會算一筆賬,如果一個月一次,一次
2017-09-04 0 -
別只會用D檔走天下了,自動擋的車這樣開,起碼比平時省一半油
現在買車的朋友越來越多買了自動擋的車,車主朋友們千萬別養成一個D擋走天下的習慣,只要學會這幾招,要比平常省一半的油。自 動 檔 要 怎 樣 開 ?1、根據路況進行換檔,不要D檔用到底!D檔為前進檔,很多新司機和女司機無論上山還是爬坡他們都
2017-09-04 1 -
拉“高速”清積碳不靠譜!老司機教你一招輕鬆除積碳,省心又省錢
對於許多新車主來說清積碳是個很陌生的詞彙,畢竟這種情況是要給車開過一段時間後才需要處理的事情,下面請聽小編一一道來。積碳的結構類似海綿,當氣門形成積碳以後每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附,使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀,導致發動機工
2017-09-04 1 -
別亂猜了,你的汽車發動機積碳是這麼來的!
說真的,體積不算大的發動機可以把體型那麼大的汽車拉起來,那也是人類史上的一個佳構,還得感激四衝程汽油內燃機的創造者德國工程師奧托。只是奧托老爺子也許本人都不會想到,他的創造不斷被照用至今。經過技能大咖1.5個世紀的改進再改進,使得笨重低效
2017-09-04 2 -
汽車積碳危害大,到底該怎麼清理?老司機給出了一招,簡單實用!
有很多顧客到4s店保養的時候,有時候會做進氣系統、發動機內部、燃油系統等各種清洗,價格不僅貴,而且面向不太瞭解汽車的車主們來說,根本不明白清洗積碳的意義所在,做了會有什麼好處?什麼是積碳?汽車積碳是積聚在發動機氣門,進氣支管和噴油嘴等發動
2017-08-28 1 -
科目二考試通關經驗,看完考試一次過
說到科目二很多學員就表示很糾結,因為很多學員覺得駕考四個科目當中比較難的一項就是科目二了。很多學員就擔心考試考不過。其實只要我們勤奮學習,努力練車,牢記教練教的開車技巧,考試過關一定不是問題。01進入考場1.進入考場以後,一定要遵守考場的
2017-08-30 0 -
三元催化器故障的常見表現及解決辦法
做為一個有車或是愛車的朋友,沒有哪一位不希望自己的車子動力強勁、油耗低呢?可是,車子剛買回來油耗非常理想,加速性能也很合意,可是,跑了幾萬公里下來後,你會發現,車子的油耗越來越高了,加速性能和動力也沒有以前那麼強勁了,有的可能會出現突然間
2017-08-30 0 -
科目三考試真的很簡單,注意這三點輕鬆過關
科目三考試也稱路考,考試的項目比較多,要熟記的點多,一不小心就有可能出錯,但嚴格按照流程走,把握好關鍵點,通過考試也不會太難,就目前來看,學員不過關的原因主要有三點,只要熟練掌握這三點內容,路考過關是很輕鬆的事情。換擋行駛是駕考中的難點
2017-08-29 0 -
汽車發動機積碳危害大,除了耗油毀車還有啥?
何謂積碳:積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時,所產生的膠質(主要成分是羥基酸、瀝青質、加油質等),從而粘附在進/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室)經過發動機反復高溫的作用下,不斷積累形成的硬質膠結碳,即積碳。積碳形
2017-08-29 0 -
汽車年審尾氣檢測,這麼做通過率更高!
汽車年審時,尾氣檢測是必須要做的項目之一,偏偏這一項檢測很不容易通過,許多車子一旦過了10年,尾氣檢測總是通不過,有時候檢測兩三次才能通過,這令車主頭疼不已。到底怎麼順利通過尾氣檢測呢?下面就告訴司機朋友們一些小技巧。一般來說,有5種小技
2017-08-28 1