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曾賣60萬逼格不輸奧迪Q7,純進口配四驅,國產後或30萬起放棄途昂
伴隨著國內消費者對大尺寸大空間車型的喜愛,7座suv車型成為當下汽車市場上的一大熱門,是很多消費者在買車上的第一選擇,放眼望去,在當前的7座suv市場上,像是漢蘭達、銳界等傳統的車型依然保持了強有力的競爭力,而伴隨著途昂等新型車型的加入,
2017-11-07 0 -
硬漢suv再降3萬,比歐藍德硬派,配四驅油耗7L,漢蘭達難賣了
在國內的SUV市場,如今的的城市型SUV可以說發展的非常火爆,而硬漢SUV市場就不盡人意了,很多硬漢品牌都已經被擠到停產的邊緣了,當然也不是說硬漢SUV沒有市場了,硬漢SUV賣的不好的原因主要就是好的硬漢SUV價格太貴,而便宜的硬漢SUV
2017-11-07 0 -
曾賣50萬被稱為移動大沙發,逼格不輸A6,現僅17萬比帕薩特還便宜
在近年來國內的汽車市場上,法系車的發展在眾多的合資車企中並不是那麼的搶眼,但隨著雷諾車企的加入,這一現象正在慢慢的向好的方向發展,並在當下競爭激烈的市場上取得了比較不錯的成績,而今天小編給大家介紹的就是來自雷諾家族的一款“高逼格”的B級車
2017-11-05 0 -
國產小鋼炮破百僅6秒,高顏值比馬自達動感,9萬起買啥思域卡羅拉
眾所周知,近年來國產汽車的發展所取得的巨大進步是大家都看在眼裡的,方向發展也是越來越年輕時尚,正好順應了當下國內汽車市場的發展潮流,而這樣的表現正好迎合了當下年輕的消費者的需求,而今天小編給大家愛介紹的就是這樣的一款年輕時尚的運動車型——
2017-11-05 0 -
國產suv“秒變”漢蘭達,大7座配懸浮車頂,9萬起開出路虎的感覺
在近年來的國內汽車市場上,國產汽車的崛起成為了比較熱門的話題,尤其是在親民市場上國產車型幾乎完成了統治,受到了國內眾多消費者的喜愛,像是哈弗H6、博越、寶駿510、傳祺GS4等親民的suv都是當前市場上比較火爆的車型,為國產汽車的發展起到
2017-11-05 0 -
一汽終於爆發了,新車親民價僅6萬起,別說寶駿310W,連蔚領都怕
一汽作為國內汽車市場上的一個老牌傳統車型,在近年來的發展中並不是那麼的一帆風順,相比吉利、哈弗等車企來說還是有著一定的差距,但是其知名度和影響力可以說是不輸任何一個車企,而在當下親民車型為王的年代裡,一汽也是吧重點放在了親民市場上,並推出
2017-11-05 0 -
寶駿家族再造神車,高逼格電子檔把,落地7萬比哈弗H6還親民
在國內汽車品牌中,如今賣的最好的當屬長城旗下的哈弗了,哈弗H6佔據這麼多年的SUV銷量榜首,至今還沒有一款車型能夠超越,不過近年來,有一家品牌崛起發展的速度可是絲毫不輸哈弗,它就是寶駿,寶駿作為一個剛剛成立七年的品牌,可以說是唯一一家能夠
2017-11-05 0 -
曾賣60萬比奧迪還壕,現25萬起最高優惠2萬,開出去比雅閣有面子
在國內的高端汽車市場上,儘管高端車型的需求量相比一般車型來說要少很多,但是像奧迪、寶馬、賓士等車型的知名度和影響力是全世界性的,受到了眾多消費者的關注,而今天小編給大家介紹的這款車曾經也是享受過豪華車型的待遇,影響力不輸以上的幾款高端車型
2017-11-06 0 -
昂科威途觀迎勁敵,高顏值寶馬X6動感造型,17萬起比CR
眾所周知,在當下國內的汽車市場上,年輕消費者已經成為了主要的消費對象,從而使得越來越多的車企把目光轉移到了年輕市場中去,其中年輕的運動車型則是很多年輕消費者比較喜歡的類型之一,說到運動車型,那不得不提的當屬馬自達車企了,家族魂動的設計理念
2017-11-06 0 -
雪佛蘭這次拼了,4.9米長比CC還漂亮,狂降近5萬還買啥帕薩特邁騰
在當下飛速發展的汽車市場上,汽車的銷量可以說是最能夠體現一款車的品質,往往很多的車企為提高車型的銷量採取一系列的措施,其中降價可以說是最直接最有效的方式了,而在當下年輕消費者比較喜歡的轎車市場上,競爭了殘酷性使得很多的車企為提高銷量被迫降
2017-11-06 0 -
馬自達翻身之作,新車比阿特茲還動感,高逼格不輸寶馬或18萬起
伴隨著當下國內汽車 市場發展的大環境,年輕消費者成為了當前市場上最活躍的消費人群,使得年輕車型的需求量有了明顯的提升,從而迫使很多的車企把重點轉移到了年輕市場中來,對於年輕消費者來說年輕的運動車型可以說是一個不錯的選擇,而今天小編就給大家
2017-11-06 0 -
韓系為挽救銷量再推七座SUV,高逼格不輸漢蘭達,賣14萬放棄VV7
韓系車在今年的國內市場可以說出現了非常尷尬的局面,不管是現代還是起亞,在消費者眼中,都成為了首先要抵制的車型,不過在加大宣傳力度和降價後,韓系車銷量在上月已經明顯出現回升的現象,這讓韓系的品牌可以說,重新看到了希望。雙龍作為韓系知名的汽車
2017-11-06 0 -
作為總統座駕的它曾賣60萬,檔次超奧迪寶馬,現19萬卻不如帕薩特
在國內的汽車市場上,豪華車型的需求量並不是很大,但是他們的名氣和影響力卻是比較的大的,而消費者比較熟悉的豪華車型當屬奧迪、寶馬和賓士了,並佔據了很大一部分的豪華市場,要知道曾經還是有很多的車型可以跟奧迪賓士寶馬媲美的,但隨著飛速發展的汽車
2017-11-04 0 -
本田又搞事情,親民車型再降價僅7萬起,溜背造型比卡羅拉還拉風
在國內的汽車市場上,隨著汽車多樣化的發展,消費者在買車上有了更多的選擇,而在這眾多的車型中,親民市場上的車型可以說是當下消費者比較關注的焦點,尤其是國產的親民車型已經成為了國產汽車發展的主要力量,可見親民車型已經成為了國內汽車市場上的主流
2017-11-04 0 -
這款國產車逼格不輸A4,卻比帕薩特便宜4萬,15萬起比雅閣有面子
紅旗作為自主車企中逼格最高的一個車企,近年來在高端市場上的表現遠遠地被寶馬、賓士、奧迪等德系車型甩在了身後,在銷量上可以用慘目忍睹來形容,並且受到了國人一致的質疑,往往很多的車企是在質疑聲中成長的,這次紅旗也體驗了一把,在高端市場上的不順
2017-11-04 0 -
為奪市場吉利推豪華轎車,高顏值不輸保時捷,奧迪A4逼格僅15萬起
如今的國產轎車行業相比較國產SUV領域的發展,簡直就是慢如蝸牛,其實這也不能怪國產品牌,主要就是德系和日系轎車的實力太強了,國產品牌發展這麼多年,始終沒有好的成就,索性就直接放棄了對轎車的研究,這也直接導致國內轎車領域發展的緩慢。不過,如
2017-11-04 0 -
本田思域難賣了,新車一上市就降8000,跨界造型9萬起放棄馬自達
眾所周知,隨著近年來汽車行業的不斷發展國產汽車的成長速度越來越快,得到了眾多國人的喜愛與支持,尤其是suv領域更是一發不可收拾,佔據了比較有利的市場形勢,而在國產汽車並不擅長的轎車領域上也是取得了質的飛躍,像是帝豪、艾瑞澤、瑞虎等車型已經
2017-11-04 0 -
國產7座黑科技suv,車長超5米內飾似特斯拉,配四驅比途昂還大氣
隨著當下國內汽車市場的不斷發展,國產汽車得到了很大的進步,並且得到了眾多國人的支援與信賴,尤其是suv車型已經成為了當下市場上最熱門的車型,而更大尺寸更大空間的suv車型對於國內的消費者來說有著更大的誘惑力,所以今天小編給大家介紹的是一款
2017-10-29 0 -
寶駿510看了這車的價格哭了,跨界造型比博越動感,跳樓價僅7萬起
在當下國內的汽車市場上,伴隨著汽車行業的飛速發展,親民車型已經成了當下市場上的主流,是很多消費者在買車上的首選,其中最大的受益者當屬國產汽車了,像是哈弗H6、寶駿510、五菱宏光、博越等車型都是當下親民市場上的典型車型,為三四線城市的消費
2017-10-29 0 -
逼格超寶馬曾賣80萬,3.0T四驅超4.5L動力,現降20萬銷量卻不如A6
說到豪華車企,很多消費者首先想到的是寶馬賓士和奧迪這三款的德系車企,是國內汽車豪華市場的重要組成部分,並形成了三足鼎立的市場格局,相比其它的一些豪華車企來說有著比較明顯的優勢,同時也是很多高消費人群在買車或選車上的首選,而今天小編給大家介
2017-10-29 0