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寶馬、菲亞特多方技術加持,8.79萬起的中華V6,開起來究竟如何?
隨著國內SUV市場的持續火熱,越來越多的自主品牌推出了性價比十足的SUV車型,諸如長安CS75、吉利博越、傳祺GS4等車型,並獲得不錯的市場表現,也出現了哈弗H6這樣的銷量神話,且長期稱霸SUV這一細分市場。那麼哈弗H6長期一枝獨秀的“魔
2018-02-03 0 -
除了運動豪華加持,全新英菲尼迪QX50憑什麼較勁Q5L、GLC、X3?
隨著國內消費升級的大勢,豪華車市場再度成為車企炙手可熱的銷量增長點。雖然去年中國整體乘用車增速放緩,但豪華品牌卻遠遠跑贏大盤。而豪華中型SUV市場,毫無疑問是最受消費者關注的熱門市場之一。放眼目前國內豪華中型SUV市場,競爭將更加白熱化。
2018-02-03 0 -
連續兩年銷量破百萬,為何長城憂喜參半?
回顧2017年,自主品牌迎來集體爆發的一年,無論是長安、吉利、長城再度突破百萬大關,還是上汽乘用車和廣汽傳祺全年銷量雙雙突破50萬輛的階段性門檻,2017年註定是不平凡的一年。而對於連續兩年躋身國內車企百萬俱樂部的長城,這一年可謂是喜憂參
2018-02-05 0 -
15萬落地怎麼選?看完這三款合資車,朋友果斷放棄了哈弗H6!
春節馬上就要到了,每年的這個時候都是車市最火爆的時刻,趕在年前買車的理由多多,比如說大堆的上市新車和降價促銷等等,馬拉車市身邊小夥伴也趕上了這股熱潮。近日,小夥伴求助:15萬落地,作為人生第一台車選什麼車型最為合適?前提是剛剛有了小孩,要
2018-02-05 0 -
年底了,在四川最熱門的小型SUV是誰?名爵ZS算其中一位
前幾天坐朋友的新車,特地給我吹噓了一波語音辨識系統,說什麼現在車上沒個語音辨識系統是件很Low的事兒,可當我的川普出口,它的愛車瞬間就懵逼了,彈出“對不起,語音未能識別”或者是一堆詞不達意的東西。這也就是為什麼語音辨識系統在中國地區的研發
2018-01-26 0 -
即將國產的這五款重磅SUV,多少人已持幣待購了?
臨近春節假期,想必很多朋友都在盤算著買輛新車回家過年,如果沒有看到中意的也不要緊,因為在2018年即將國產的大批SUV中相信一定有合你胃口的車型。下面我們就一起來盤點值得為之等待的這五款SUV。富豪XC40上市時間:預計7月份國內的領克熱
2018-01-27 0 -
頹勢止不住的韓系,2018年推5款新車也難再回巔峰
2018年馬上就要過去兩個月了,乘聯會也就早早的公佈了過去一年中國內車企的期末成績。回顧過去的2017年,很多人應該知道韓系車在過去的一年過得並不好,其中北京現代還算勉強,12月取得了8W+的銷量並在年度車企排名中擠到第十,算是拿了個六十
2018-01-28 0 -
與美國總統同名,現如今就要國產,沒有了進口品質你還買嗎?
一場大雪刷爆了朋友圈,全國人民好像都在盼著這場雪的到來,就像我們不斷的催促那些二線豪華品牌國產一般,總感覺只有國產才是進攻ABB的最好方式,但結果如何呢?去年底,凱迪拉克成為了繼ABB之後的頭馬,以超17萬台的銷量一騎絕塵,捷豹路虎、雷克
2018-01-27 0 -
北京BJ40柴油版上市,僅售15.99萬!有它就夠了,還買什麼牧馬人
2017年什麼電影最火?那當然是燃爆了整個夏天的《戰狼2》,一舉創造了56億的天量票房神話。除了槍林彈雨的火爆場面,劇中飆車的鏡頭同樣為我們留下深刻的印象,經過了跋山涉水、泥濘途徑,縱然翻車起來了也能毅然決然的幫助吳京完成任務。而這位硬漢
2018-01-27 0 -
2018年豪華B級車市場展望,第二梯隊圍攻之勢,ABB將要被撼動?
剛剛走過的2017年,中國整體乘用車增速放緩,增幅僅為3%,但豪華品牌卻遠遠跑贏大盤。回首去年,中國豪華車市場依舊是ABB領跑,奧迪、賓士、寶馬在銷量資料上你追我趕,直到年底懸念才予揭曉。開年銷量一路下滑的奧迪在後期逆襲奪冠讓人瞠目結舌;
2018-01-29 0 -
共用經濟將顛覆停車位?十幾萬成本瞬間成幾塊,還有補貼
現在停個車到底有多難?這個問題相信大部分人都經歷過,經常是開車十分鐘停車半小時,因為根本找不到停車位,特別是一些大型商場、寫字樓附近,要找車位就意味要早點起床,這件事放在冬天簡直是折磨!此外,隨著停車難的問題日益嚴重,停車成本也逐漸升高,
2018-01-29 0 -
國內車主紛紛要求退車,本田卻在歐洲拿下發動機故障率最低稱號
對於汽車來說,發動機就如同人的心臟一般重要,沒有一顆好的發動機,再好看外觀再豐富的配置都是空談,所以選擇一台經久耐用故障率低的發動機絕對是所有車主的最大心願。前不久,英國著名保養服務提供者Warranty Direct對歐洲5萬多個樣品進
2018-01-29 0 -
高顏值、7座大空間,一輛緊湊SUV幫你解決,只賣“麵包車”的價格
如今,小型MPV已徹底擺脫了“土裡土氣”的“麵包車”形象,曾經粗製濫造不復存在,呈現在大家面前的是一個個智慧、大空間、多功能,且更加舒適的車型,可以說宜商宜家、載人載物不在話下。但隨著消費的不斷升級,如今看似跟上時代的小型MPV市場卻呈現
2018-01-21 0 -
常態領跑的奧迪,和屬於他的新時代元年
如果問“中國用戶最熟悉的豪華車品牌”是誰?那答案毋庸置疑是:一汽-大眾奧迪。作為最早進入中國市場的豪華車品牌,奧迪見證並推動了中國汽車工業在過去三十年的發展,開創了一條讓其他品牌紛紛效仿的成功路徑,率先實現國產、率先“加長”,率先突破10
2018-01-25 0 -
這四款合資車即將換代!觀望已久的終於可以掏腰包了……
三年一小改,六年一換代,這是目前汽車市場上的普遍規律。每一款車從面世到換代都需要經歷多次改款,大多數需要6年的時間。在經歷中期改款、年度改款以及大換代的節點上,通常老款都將有大幅優惠,這時候撿漏正是好時候。奧迪 Q5售價:39.96-51
2018-01-24 0 -
2018車市第一未解之謎,捷途到底姓甚名誰?
週一,俺正在雨林試駕,手機信號幾乎沒有,正好有了大把的聊天時間,得知有位老師為了這次雨林試駕放棄了北京一個新品牌的發佈會。啊~?又有新品牌?當我繼續瞭解之後,發現奇瑞這次推“新產品序列”——捷途,著實讓人有些讀不懂。感覺車市最迷的路,就是
2018-01-24 0 -
三十多年賓士G級終於迎來換代!最強硬漢將如何詮釋豪華?
被稱為“活化石”的賓士G級終於換代了,在今年北美車展上,全新一代賓士G級首發亮相,將有望2018年中進入中國市場,這無疑為處於金字塔頂端的人士帶來好消息。這個方方正正的“盒子”不僅僅只屬於成功男士的座駕,就連演藝界紅人范冰冰、李宇春、劉濤
2018-01-24 0 -
誰說自主無硬派?中緬邊境現身一票中國品牌硬派越野車!
史迪威公路是1944年中國軍隊在滇西和緬北大反攻勝利後修通的自印度東北部雷多終至中國雲南昆明的公路,在槍林彈雨中為中國抗日戰場運送了5萬多噸急需物資,被稱為“抗日生命線”。它從印度東北部邊境小鎮雷多出發至緬甸密支那後分成南北兩線,南線經緬
2018-01-25 0 -
在中國市場混的並不好的謳歌,這款SUV為啥在北美紅紅火火?
在國內若想要入手豪華車,第一個會想到的無疑是ABB,畢竟ABB廣為人知,佔據較大的市場份額。縱觀2017全年豪華品牌銷量排行榜,奧迪以全年597866輛的銷量成功登上中國豪華車市場冠軍寶座,而寶馬以全年不到4000輛的微弱差距位居第二,賓
2018-01-22 0 -
還說是老司機,全球最好的這五大變速箱你都不知道?
對於買車而言,我們首先會對其三大件進行瞭解,畢竟它們是汽車的重要組成部分。正所謂好馬配好鞍,一款再好的發動機,沒有一台合適的變速箱支撐,那將會嚴重影響到汽車的駕駛樂趣、舒適性以及燃油經濟性。所以在買車的同時關注一下變速箱是非常必要的。今天
2018-01-22 0