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大眾高爾夫換代效果圖,小眼睛自帶猥瑣光環
日前,在沃爾夫斯堡舉行的“第8代高爾夫供應商峰會”上,大眾宣佈,這款新車將於2019年6月開始投產。據外媒透露,大眾將投入約22億美元來用於第8代高爾夫的研發,同時這款新車預計在2019年法蘭克福車展亮相。第八代高爾夫假想圖根據此前外媒繪
2018-01-22 3 -
只有113匹馬力的GTI能算是小鋼炮嗎?
說到小鋼炮,我們第一時間會想到高爾夫 GTI,其強大的性能和極度吸引力的設計都讓消費者動心。很久以前,大眾汽車就發明了GTI,從此以後GTI這三個字變成為了粉絲們的精神圖騰。到了2018年,大眾決定用這款車型重新向原版高爾夫 MK1致敬!
2018-01-23 0 -
斯柯達柯珞克|韓系配置日系空間,反而德味不太濃
十幾萬級別的德系緊湊SUV市場中,在年邁失色的途觀後,一小段時間沒有新血液的注入。此時,斯柯達柯珞克的突然“浦頭”,帶著萬眾矚目的光環出來了。這是JJ第5個粵語視頻太多不足望包涵,歡迎批評,積極改進[笑臉]柯珞克用的是大眾MQB平臺,尺寸
2018-01-23 0 -
見識過這台怪咖後,我開始期待本田今年推出的電動兩輪車
2018年,真是令咱們這些看事不嫌事兒大的車迷十分期待。皆因國家已經下了死命令,將2018年定為新能源汽車元年,這就意味著今年開始,各大看重中國市場的汽車製造商都將密鑼緊鼓地推出電動車型。在這其中,本田要稍微做得比別人更多一些。除了專為中
2018-01-23 0 -
北美車展發佈了那麼多SUV,也就這5款跟國內市場關係最大
2018北美車展正在底特律如火如荼地進行,作為2018年第一場國際車展,有很多重磅新車、首發新車發佈,可以看出SUV車型佔據了很大比重。啊車君根據現場報導整理了一些將會在國內生產或者引入國內銷售的SUV,讓我們一起來看看吧。1謳歌全新一代
2018-01-19 0 -
在中國與日本都賣不好的日系豪華品牌,也許就只有英菲尼迪了
近幾年,日系車在中國市場可以說是重現昔日輝煌。前有本田連續2年奪得日系車在華銷量冠軍,後有日產在華銷量成功超越150W年度銷量目標,捷報不斷(唯一傷心或許是豐田,從當年的日系一哥成為如今的三弟)。日產在華的成功,離不開其在中國市場制定的完
2018-01-15 0 -
聽到國內解禁皮卡限行,福特馬上就坐不住了
在北美車展開幕前夕的福特之夜上,福特發佈了新款Ranger,新車整體造型做了許多優化調整,搭載2.3T發動機+10AT變速器。據悉,新款Ranger重返美國市場之後,也將可能進軍中國市場,未來該車不排除引入中國市場的可能性。新款Range
2018-01-15 1 -
去臺灣一趟,只為搶先看看全新X3究竟有什麼新玩意兒在裡頭
正當大家對海外全新BMW X3的不加長、後驅、國產化……balabala話題吵得沸沸揚揚之際,臺灣地區的BMW總代理泛德公司已經正式將該車引入,於是我們不囉唆,直奔臺灣搶鮮與這款未來也很可能是內地寶馬品牌重要市場戰將的新燒貨打了照面!市場
2018-01-15 0 -
通用這款新車沒有方向盤和刹車踏板,你敢坐嗎?
通用汽車準備在2019年發佈一款沒有方向盤和刹車的自動駕駛汽車。這款名為Cruise AV的汽車是一款基於雪佛蘭Bolt EV生產的自動駕駛汽車,它的技術來源於底特律以及兩年前通用收購的一家創業公司Cruise Automation。 為
2018-01-15 0 -
豐田在CES上發佈了一個“移動盒子”,這難道是未來的公車?
2018年的第一場盛會——CES消費電子展已經正式開啟,之前我們就報導了參與此次展會的相關汽車公司。幸運的是,在本屆展會上我們再次看到了豐田的身影,並且為我們帶來了全新的e-Palette Concept。準確來說,這不是一款車,而是一個
2018-01-15 0 -
去你的2030大限,誰說發動機已經到頭?
此前說過,某些歐洲國家已經放出消息為傳統搭載內燃機之車輛訂出了停售大限日,姑且不論這些消息是否可靠,但難道目前僅能將大約1/3化學能轉化為機械能的汽油發動機就再無翻身之日?新世代汽油發動機的未來潛力還有多大?它的誕生是不是已經太晚?請看分
2018-01-16 0 -
就憑這副平凡外貌,大眾全新一代Jetta也想重奪神車的名號?
還是一樣的配方,還是熟悉的味道,大眾全新一代Jetta(國內叫速騰)就這樣在北美車展之上發佈了。儘管大眾致力於將這款入門級轎車打造成為一款能與雪佛蘭科魯茲、本田思域、豐田卡羅拉等主流對手競爭的爆款車型。但是,怒我直言,就全新一代Jetta
2018-01-16 0 -
期待了好幾年的豐田亞洲龍,終於要由一汽豐田進行國產了
全世界的消費者都將購車目光聚焦在SUV上,導致了越來越多的汽車製造商開始減少研發傳統轎車的熱情,唯獨是豐田。目前,豐田表示它們仍然看到了大型轎車市場的潛力,因此在北美車展上,豐田推出了第五代的Avalon。在咱們國內,Avalon有著一個
2018-01-17 0 -
在資本並購這件事上,歐美與中國的差距到底有多大?
據《歐洲汽車新聞》報導,義大利私募投資基金Investindustrial已經針對其所持有的Aston Martin品牌推動IPO股票上市談判與規劃,這也是Aston Martin由Ford集團出售給中東金主接手後,該品牌投資人首次討論I
2018-01-17 0 -
雪佛蘭冰雪試駕|下了雪地才知道這麼多年駕照都白拿了
每到冬季這個時節,各大汽車廠商就會紮堆前往大東北展開各種冰雪試駕活動,無非是為了展現自家車輛在低溫環境下的穩定性以及車輛在雪地行駛的性能。俗話說得好,沒有參加過冰雪試駕的南方媒體不是一個合格的汽車編輯,作為一個南方媒體實在很難積累雪地駕駛
2018-01-18 0 -
派成績單了,2017年國內賣最好的10款車型分別是誰?
今天上午,中國汽車工業協會終於公佈了2017年乘用車品牌銷量前十位名單。經歷了過去一整年的你爭我奪,有些車型艱難守住優勢,而有些車型卻經不起市場的考驗,最終銷聲匿跡。可以說,2017年是風雲變幻的一年。乘用車整體銷量雖然有著同比3.02%
2018-01-18 0 -
搶先試駕鈴木全新雨燕|“平民超跑”怎麼少得了它!
新款Swift以更趨立體的線條,勾勒出迷你車的時尚新魅力,動力配置也跟上環保議題用上小三缸1.0L渦輪單元。但在中國大陸有了第三代雨燕國產化低價打下的好口碑,第四代車型進口高價創下的慘痛銷量,估計這第五代要與國人見面是不太可能了。回憶20
2018-01-18 0 -
謳歌發佈高性能計畫,一大波Type S車型捲土重來
近日,謳歌在2018北美車展上正式宣佈,其將在未來幾年內重新推出TYPE S高性能車型,TYPE S將作為各車系的頂級性能型號,並採用全新的TYPE S徽章。另外,謳歌還宣佈其正在研發一款全新的V6渦輪增壓發動機,這款全新發動機將是謳歌專
2018-01-18 0 -
福特發佈首款ST版SUV,簡直就是性能和越野的完美結合體
近日,福特發佈了Edge ST的官方圖片,也就是銳界的性能版。Edge ST作為福特首次在SUV車型上推出ST車型,在外觀、內飾以及動力系統均做了重大升級。據悉,新車將在即將開幕的2018北美車展正式亮相。Edge ST是新款車型,也是作
2018-01-12 1 -
雷克薩斯LS、LC上市|它也許是豪華品牌裡最注重設計的
今晚,雷克薩斯旗下的兩款重磅車型LS和LC在眾人期待下終於上市。代表著旗艦轎車的LS共有6款,售價為88.8-128.8萬;旗艦跑車LC共有3款,的售價為126.8-138.6萬。雷克薩斯LS全新第五代雷克薩斯LS打破了歷代車型穩重的形象
2018-01-11 3