日前， 中通快遞官方微信“中通之聲”發佈了一份《告客戶書》表示：今年以來， 快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，
“雙11”之前中通、韻達等快遞紛紛宣佈漲價， 其背後與紙箱等成本的上升息息相關。 如今這股電商成本上漲的勢頭越加明顯， 讓酒業為之矚目。
受到今年名酒不斷漲價的影響， 電商成本上漲目前對一線酒企的影響暫無波瀾， 對區域酒企而言， 其主銷區域往往局限於本土， 電商成本上漲目前對其影響甚微， 但是對區域酒企的長期電商化進程或有阻礙。 與此同時， 對於目前低價進口國外葡萄酒而言， 其影響有待觀察。
1 | 一線酒企可消化上漲壓力
快遞成本快速上漲，
酒業人士分析， 包裝成本上升， 對於酒業有直接影響， 因為酒類商品通過電商銷售通常需要二次包裝。 大多數玻璃瓶裝的白酒需要包裝地更加結實， 要有不同規格的泡沫， 還需要氣囊， 需要人工打包。
而在快遞投送過程中， 許多大宗商品（包括白酒）需要倉儲中轉， 這也增加了運輸成本。
但名酒似乎能夠消化這種因為包裝成本增加而帶來的影響。 業界認為， 首先是今年以來， 諸多名酒不斷上漲， 其利潤空間能夠抵消包裝成本帶來的壓力；其次是諸多名酒企業與知名電商平臺都簽訂有長期戰略合作協定，
10月10日， 瀘州老窖方面對特曲60版進行價格調整， 並由瀘州老窖股份公司總經理林鋒簽發調價通知。 核心內容為：自2017年10月10日起， 瀘州老窖特曲60版將執行新的價格體系（元/瓶）：價格普遍上漲。
10月14日， 洋河夢之藍手工班零售指導價上調100元， 漲至1788元/瓶。
……
諸多一線名酒紛紛上調產品價格， 業界認為其已經足夠消化快遞上漲帶來的成本。
此外， 諸多名酒企業與電商平臺都達成了戰略合作， 例如五糧液與京東在數年前達成戰略合作， 茅臺與天貓等達成戰略合作。 業界觀察家認為，
還有部分名酒企業力推自營電商， 例如茅臺自身打造的“雲商APP”， 其售價與公司政策始終一致， 也不會因為快遞成本上漲而提升主力產品價格。
2 | 區域名酒、低價進口酒或受一定衝擊
業界認為， 快遞成本上升或會對區域名酒的電商化路徑產生影響， 此外， 電商平臺力推的境外原瓶葡萄酒也會受到一定程度的影響。
“名酒價格不斷上漲， 加上要控制價格體系， 不會輕易因為紙包裝漲價而提升電商平臺單價。 ”有觀察家分析， 對於其他類型的酒業實體則會產生一定程度的影響。
據分析，
但是對於區域酒企的電商化路徑則會有不小影響。 業內認為， 電商行業格局大致已定， 天貓、京東等綜合平臺議價能力很強， 而區域酒企則處於弱勢地位， 原本寄希望通過電商打開銷售空間的這些企業， 可能在未來受制于電商平臺。
有觀點認為， 這可能導致未來區域酒企不得不提高主力產品的電商平臺售價， 但是在品牌影響力、品質均不佔據優勢的情況下， 區域酒企更加難以打開局面。
調查發現， 零售價100元以下的進口葡萄酒越來越多， 極低的價格衝擊了國產酒， 也成為自身競爭優勢。
業界認為，隨著電商成本逐步走高，境外進口的低價葡萄酒或會受到衝擊，不得不提高零售價，以應對這種狀況。
3 | 加速電商新零售步伐
成本提升對於酒企衝擊波或會延後，但是對於電商平臺自身呢？
實際上，包裝成本、倉儲中轉成本是電商成本上升的主因，而其中倉儲中轉成本佔據到很大份額，但是電商平臺、酒企推出的無人零售會在一定程度上降低中轉倉儲成本。在亞馬遜Amazon Go無人線下超市推出半年以後，國內的無人便利店終於迎來集體爆發。7月7日，阿裡巴巴在第二屆淘寶造物節上推出阿裡無人超市“淘咖啡”，轟動一時；繽果盒子7月份宣佈完成超過1億元的A輪融資，計畫在一年內鋪設5000個無人便利店網點，並在6月初正式進駐上海市場。
快消品龍頭老大娃哈哈也來到無人零售領域上“插一腳”。6月25日，娃哈哈與深蘭科技簽訂3年10萬台、10年百萬台TakeGo無人店的協議，而伊利也計畫在2000多個社區內，和深蘭科技合作推出無人便利微店。而在酒類行業中，阿裡無人超市“淘咖啡”成為酒業無人門店、無人零售的樣板，今年9月，景芝酒業正式推出新零售品牌：領界，此舉標誌著魯酒品牌對新零售線下的進一步深化，同時也代表著傳統白酒企業對新零售“線上線下一體化”的全新嘗試。
有觀察者認為，這種無人值守的新零售形式，解決了電商的兩大難題，一是智能酒櫃、無人便利店可作為線下倉儲、陳列據點，降低了酒類產品的二次中轉費用，也為線下展示提供了場所；二是提升了酒類產品的體驗感，解決了線上銷售需要快遞投送的問題，也在一定程度上降低了電商成本。
業界認為，包裝、快遞作為電商成本不可或缺的因素，其上漲產生的衝擊波更直接作用于電商本身，也促使電商平臺加快技術革新與模式革新，推進線下無人新零售的進一步發展。
文 | 華夏酒報中國酒業新聞網記者 楊孟涵
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也成為自身競爭優勢。業界認為，隨著電商成本逐步走高，境外進口的低價葡萄酒或會受到衝擊，不得不提高零售價，以應對這種狀況。
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成本提升對於酒企衝擊波或會延後，但是對於電商平臺自身呢？
實際上，包裝成本、倉儲中轉成本是電商成本上升的主因，而其中倉儲中轉成本佔據到很大份額，但是電商平臺、酒企推出的無人零售會在一定程度上降低中轉倉儲成本。在亞馬遜Amazon Go無人線下超市推出半年以後，國內的無人便利店終於迎來集體爆發。7月7日，阿裡巴巴在第二屆淘寶造物節上推出阿裡無人超市“淘咖啡”，轟動一時；繽果盒子7月份宣佈完成超過1億元的A輪融資，計畫在一年內鋪設5000個無人便利店網點，並在6月初正式進駐上海市場。
快消品龍頭老大娃哈哈也來到無人零售領域上“插一腳”。6月25日，娃哈哈與深蘭科技簽訂3年10萬台、10年百萬台TakeGo無人店的協議，而伊利也計畫在2000多個社區內，和深蘭科技合作推出無人便利微店。而在酒類行業中，阿裡無人超市“淘咖啡”成為酒業無人門店、無人零售的樣板，今年9月，景芝酒業正式推出新零售品牌：領界，此舉標誌著魯酒品牌對新零售線下的進一步深化，同時也代表著傳統白酒企業對新零售“線上線下一體化”的全新嘗試。
有觀察者認為，這種無人值守的新零售形式，解決了電商的兩大難題，一是智能酒櫃、無人便利店可作為線下倉儲、陳列據點，降低了酒類產品的二次中轉費用，也為線下展示提供了場所；二是提升了酒類產品的體驗感，解決了線上銷售需要快遞投送的問題，也在一定程度上降低了電商成本。
業界認為，包裝、快遞作為電商成本不可或缺的因素，其上漲產生的衝擊波更直接作用于電商本身，也促使電商平臺加快技術革新與模式革新，推進線下無人新零售的進一步發展。
文 | 華夏酒報中國酒業新聞網記者 楊孟涵
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