Hello~檢車無憂小編又來啦！說到“平民版”的跑車， 大家首先想到豐田86、BRZ甚至是銳志等等， 但今天所要檢測的這台跑車不僅足夠小眾（彰顯性格）而且價格實惠， 但車輛所潛在的隱患卻讓我絞盡腦汁。
想到平民跑車這四個字， 勞恩斯·酷派絕不會最先出現在腦海裡。 這種極為小眾的二手車保值率的確是不高， 甚至以前檢測的相同車型， 客戶動動嘴皮子輕輕鬆松砍價1萬。 而今天這台酷派的車況就不僅僅是1萬的事兒了.....話不多說， 馬上開始檢測這台“隱患不斷”的二手酷派！
剛抬升底盤， 就能看到飾板有拖底損壞痕跡， 但不影響車輛正常使用沒有維修的必要。
車輛的發動機與變速箱結合處出現滲油， 這種圖片其實是從發動機艙的後部拍的，
車輛轉向機存在滲油的情況， 但按照現在的程度並沒有維修更換的必要。 保守估計再行駛5萬公里不會有明顯的問題。
車輛左後減震器存在滲油的情況， 嚴格意義上講減震器屬於易損件， 公里數或車齡較高後存在漏油更換也很正常。
車輛底盤出的滲油點已經全部向大家彙報完了， 總體來說影響並不大， 而且在底盤處沒有發現撞擊或是拆卸痕跡， 可是！在台車最有意思的地方除了後文要說到的隱患外， 車輛的輪胎、輪轂那是相當有意思！
在剛開始與買賣雙方見面時，客戶就問我能不能幫忙換下輪胎（過戶用），對於這種小事情我們當然樂意幫忙。所以借著抬升車輛的工夫就拆卸了輪轂進行更換，而安上的輪轂當時就發現了幾處問題。
後安裝上的原廠輪轂存在修復的痕跡，應該是發生破損或斷裂才進行的修復。
而且輪胎表面老化嚴重，幸好賣家將改裝的輪轂一併送給客戶，否則購車後的第一件事就是換輪胎。
安裝好可以正常過戶的輪轂後，還對車輛進行了簡單的試駕已確認四條輪轂是否安裝好，但在簡單試駕時發現了兩個問題：
1.更換完輪轂後能聽到摩擦的聲音？
2.車輛大於30KM/h時刹不住車？
所以我們只能再把車輛抬升進行檢查.....
發現車輛的前兩條輪胎都與減震器發生刮蹭，所以只能拆卸將前後輪進行對調試試看，結果還是相同（剮蹭）。
能在上面兩張圖中清楚地看到摩擦痕跡，但為了能正常過戶也只能先將就著，等過戶完在更換回改裝胎也不會對車輛有損傷（車輛過戶的位置離我們很近）。
至於剛才發現的中速行駛刹車不靈的情況，需要從機艙進行檢測（後文會講到）。
打開車輛的發動機艙整體情況還算不錯（沒看到明顯漏油就算不錯），但車輛所存在的“暗傷”真的需要引起重視！
首先看到車輛的氣門室蓋輕微滲油痕跡，基本90%的老車都會出現這種情況。
此車重點來了：
這台二手酷派的刹車系統有更換過的痕跡，不是成色太新與周圍配件不符，就是有上圖中的非原廠標籤。對於這個位置的更換很可能就與刹車不靈有關。
車輛的ABS泵其中一個介面有拆卸重新封膠痕跡，說明最起碼ABS也存在隱患並且維修過。
其實看到上圖這些痕跡時我也是有點懵X，所以只能通過“套路”賣家來得到一點資訊了....還好今天的賣家還算年輕（城府不深），我特意大聲的跟客戶說刹車系統全部更換過，以此來吸引賣家的注意。他無意間說出了“在對車輛保養時，維修工誤把助力油加到刹車油壺裡”。雖然只是他漫不經心的一句話，但卻有著他不知道的嚴重隱患。
因為油液的誤加造成的隱患十分巨大，輕則在短時間內刹車不靈，如果長時間未發現會導致車輛抱死。現階段真空助力泵肯定是存在隱患的（未更換過），而同樣未更換的ABS泵可能只是打開一個介面把加錯的油抽出，現在內部肯定還存留大量雜質。這應該就是導致現階段刹車不靈的主要原因。
更換真空助力泵和ABS的費用並不便宜，保守估計也要在5000元左右，而且更換過也有可能存在重大隱患。
剩下的這些小損傷並無大礙，但風擋玻璃開裂應該需要即使更換的，大燈進水並不是水泡車所致，沒有更換的必要。
二手車行情：
此車估價：6.8萬元
制約這台酷派價格的因素主要有：行駛里程、09年上牌、刹車系統和輪胎輪轂。所以我給出6.8萬元的價格也算是仁至義盡的....上文中我也提到過，要想修好刹車系統費用大概是5000元左右，當發現這些問題後肯定會壓低價格，而賣家給出的8萬元的售價明顯偏高。
假如你和我們一樣看好二手車行業的未來，或您也有加入到二手車行業的想法，那麼加入“檢車無憂·車學院”或直接加入我們最具潛力的團隊一定是您最好的選擇！常年招收學員和專業檢測是哦~
檢車無憂，您值得信任的二手車檢測機構！！！
在剛開始與買賣雙方見面時，客戶就問我能不能幫忙換下輪胎（過戶用），對於這種小事情我們當然樂意幫忙。所以借著抬升車輛的工夫就拆卸了輪轂進行更換，而安上的輪轂當時就發現了幾處問題。
後安裝上的原廠輪轂存在修復的痕跡，應該是發生破損或斷裂才進行的修復。
而且輪胎表面老化嚴重，幸好賣家將改裝的輪轂一併送給客戶，否則購車後的第一件事就是換輪胎。
安裝好可以正常過戶的輪轂後，還對車輛進行了簡單的試駕已確認四條輪轂是否安裝好，但在簡單試駕時發現了兩個問題：
1.更換完輪轂後能聽到摩擦的聲音？
2.車輛大於30KM/h時刹不住車？
所以我們只能再把車輛抬升進行檢查.....
發現車輛的前兩條輪胎都與減震器發生刮蹭，所以只能拆卸將前後輪進行對調試試看，結果還是相同（剮蹭）。
能在上面兩張圖中清楚地看到摩擦痕跡，但為了能正常過戶也只能先將就著，等過戶完在更換回改裝胎也不會對車輛有損傷（車輛過戶的位置離我們很近）。
至於剛才發現的中速行駛刹車不靈的情況，需要從機艙進行檢測（後文會講到）。
打開車輛的發動機艙整體情況還算不錯（沒看到明顯漏油就算不錯），但車輛所存在的“暗傷”真的需要引起重視！
首先看到車輛的氣門室蓋輕微滲油痕跡，基本90%的老車都會出現這種情況。
此車重點來了：
這台二手酷派的刹車系統有更換過的痕跡，不是成色太新與周圍配件不符，就是有上圖中的非原廠標籤。對於這個位置的更換很可能就與刹車不靈有關。
車輛的ABS泵其中一個介面有拆卸重新封膠痕跡，說明最起碼ABS也存在隱患並且維修過。
其實看到上圖這些痕跡時我也是有點懵X，所以只能通過“套路”賣家來得到一點資訊了....還好今天的賣家還算年輕（城府不深），我特意大聲的跟客戶說刹車系統全部更換過，以此來吸引賣家的注意。他無意間說出了“在對車輛保養時，維修工誤把助力油加到刹車油壺裡”。雖然只是他漫不經心的一句話，但卻有著他不知道的嚴重隱患。
因為油液的誤加造成的隱患十分巨大，輕則在短時間內刹車不靈，如果長時間未發現會導致車輛抱死。現階段真空助力泵肯定是存在隱患的（未更換過），而同樣未更換的ABS泵可能只是打開一個介面把加錯的油抽出，現在內部肯定還存留大量雜質。這應該就是導致現階段刹車不靈的主要原因。
更換真空助力泵和ABS的費用並不便宜，保守估計也要在5000元左右，而且更換過也有可能存在重大隱患。
剩下的這些小損傷並無大礙，但風擋玻璃開裂應該需要即使更換的，大燈進水並不是水泡車所致，沒有更換的必要。
二手車行情：
此車估價：6.8萬元
制約這台酷派價格的因素主要有：行駛里程、09年上牌、刹車系統和輪胎輪轂。所以我給出6.8萬元的價格也算是仁至義盡的....上文中我也提到過，要想修好刹車系統費用大概是5000元左右，當發現這些問題後肯定會壓低價格，而賣家給出的8萬元的售價明顯偏高。
假如你和我們一樣看好二手車行業的未來，或您也有加入到二手車行業的想法，那麼加入“檢車無憂·車學院”或直接加入我們最具潛力的團隊一定是您最好的選擇！常年招收學員和專業檢測是哦~
檢車無憂，您值得信任的二手車檢測機構！！！