在國內， 很多人道聼塗説的認為韓國愛國貨， 支持購買韓國汽車。 那麼， 事實究竟是怎麼樣的呢？
據日前相關機構公佈的2017年2月份韓國汽車進口資料顯示， 2月份韓國進口汽車16212輛， 而同期韓國本土乘用車品牌銷量為98710， 也就是說韓國乘用車市場中， 進口占比為14.5%。
先來看進口汽車前十強排名情況：
2017年2月韓國進口汽車前十強
從排名來看，
韓國進口的乘用車主要以豪華車為主，
前十中豪車品牌佔據6席，
且前四均為豪車。
同時， 日本汽車在韓國進口中表現比較搶眼， 前十中有3席來自於日系汽車品牌。 其中雷克薩斯排名第三， 2月份進口量896輛， 增速95.63%， 增速為前十中最高的。
2017年2月韓國進口汽車情況
排名11-24位的車企或品牌中，
主要任然以豪車為主。
出了前十之外，
其餘汽車進口輛為2244輛，
增速同比2016年同期下滑53.65%。
據小編觀察， 韓國乘用車市場愛用國貨的觀點， 只是片面的理解。 這主要是韓國本土車企本身就具備國際競爭力， 能夠得到全球消費者認可， 自然也會得到韓國消費者的認可。
但是， 韓國汽車高端化不足， 普通消費者購買國產， 高端人士購買進口豪華。 這也是為什麼韓國進口的乘用車幾乎都是高端豪車的原因。