現在只要提起奇瑞， 我想聽得最多的就是批評聲了， 雖手握大把資源， 又有國企身份加持， 技術上也處於國產品牌前列， 但在品牌運作與行銷上卻不盡如人意， 旗下一眾品牌與車型管理混亂、定位模糊。 比如瑞虎5換標凱翼X5， 瑞虎3換標凱翼X3等等， 同一款車型往往能找到另一款換標版， 雖說老款車型換標再賣可以節約企業資源， 但瑞虎7換標高端品牌觀致成為觀致YONG則有些說不過去， 這不近日奇瑞子品牌凱翼的“全新車型”凱翼E3就再一次上演“換殼”
從流出的紳申報圖來看， 這款凱翼E3在外觀上基本延續了奇瑞E3的造型， 只有前臉部分作出一定的調整， 既然是換標版本， 動力上原封不動的照搬了奇瑞E3上SQRD4G15型1.5L發動機， 搭配5擋手動與4AT變速器。
售價上依據凱翼在奇瑞家族中的定位， 5萬塊的起步還是極為可信的， 只是就算是有個不錯的售價， 面對競爭已經日益白熱化的車市， 這樣的換標做法又能吸引來多少消費者？這種換標手法是奇瑞的放手一搏還是病急亂投醫， 我先答案已經很明瞭了。