曾經安徽人的驕傲，現在回頭想想也很美好，更好瞭解安徽

在寫文章之前，容我先介紹介紹安徽。

安徽，簡稱“皖”，省會合肥，位於中國大陸東部，屬於華東地區，中華人民共和國省級行政區。安徽是中國史前文明的重要發源地之一，文化底蘊深厚，源遠流長，曾培育出道教文化、建安文學、桐城派、北宋理學、徽文化等，湧現出老子、莊子、管子、曹操、華佗、包拯、朱元璋、李鴻章、胡適等一批著名歷史人物。產生于淮河流域的老莊道家學派，與儒家學說一起構成我國傳統文化兩大支柱；徽文化是明清時期最有影響的文化流派。徽劇是京劇的主要源流之一，黃梅戲是中國四大戲曲門類之一，

池州的儺戲號稱“戲劇活化石”，淮河兩岸流行的花鼓燈被譽為“東方芭蕾”。安徽與江蘇、上海、浙江共同構成的長江三角洲城市群已成為國際6大世界級城市群之一。 2014年，獲得中國最幸福的省份榮譽，被列入中國首個新型城鎮化試點省份。 2015年，安徽省正式邁入中等偏上收入的快速發展階段。安徽的交通也十分發達，截至2016年底，安徽省有高速35條，國道8條。全省公路總里程達19.8萬公里，其中高速公路通車里程4543公里，一級公路達2623公里。鐵路方面安徽有皖北城際、皖江城際兩大鐵路網，截至2015年9月，全省高速鐵路運營里程達到1403公里，普通鐵路網總里程達到2820公里。 [12]正在建設的高鐵線路：商合杭高鐵、鄭合客運專線、合青高鐵、合安九客運專線、蕭淮客運聯絡線。

電氣化改造線路：蕪湖至杭州鐵路、皖贛鐵路、寧蕪銅鐵路、符夾鐵路。說到鐵路就不得不說現在的高鐵網站了，安徽到底有多少座高鐵站呢?僅省會合肥就有12座，其數量就可想而知了，下面就來詳細的說道說道。

鄭徐高鐵

碭山酥梨明年搭高鐵出走，有望明年7月開通運營。全線共設9大車站，安徽境內長度為73公里，將停靠碭山南站、蕭縣北站。影響：鄭徐高鐵建成後，隨著明年7月鄭徐高鐵的開通運營，碭山、蕭縣將連入高鐵版圖。不久的將來，碭山酥梨、蕭縣羊肉都等著合肥人前去大快朵頤。

鄭合高鐵

界首臨泉連入高鐵版圖，已獲國家發改委批復，預計2019年完工。全線共設11個車站，這條鐵路將與鄭西高鐵接軌，

直達西安。影響：未來2小時到鄭州， 4小時到西安。阜陽境內除了阜陽西站，還將新增界首南站、臨泉站。

合安九高鐵

已獲國家發改委批復，全線設新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、雙港等8座車站。影響：建成後，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。肥西、舒城、廬江、桐城等四縣也將接入這條縱貫南北的“新京九高鐵”大動脈。

甯安高鐵

擬今年12月5日開通

甯安高鐵由南京南站引出，安徽境內沿途經過馬鞍山東站、當塗東站、蕪湖新火車站、弋江站、繁昌西站、銅陵站、池州站，跨安慶長江鐵路大橋後抵達鐵路安慶站。

影響：本月待甯安高鐵開通運營後，

從安慶到合肥、南京的行程將縮短至1小時和1.5小時。馬鞍山、池州、安慶、蕪湖等4市“加盟”安徽高鐵版圖。

商合杭高鐵

安徽新添14座高鐵站，商合杭高鐵昨日全面開工，預計到2020年完工。全線計畫設30個車站。其中安徽境內將新建蘆廟、亳州南、古城東、太和東、阜陽西、潁上北、鳳台南、壽縣、淮南南、巢湖北、含山西、蕪湖北、郎溪、廣德南等14個車站，改擴建既有的合蚌客專水家湖、合寧鐵路肥東、合福高鐵巢湖東等3個車站。

此外，商合杭高鐵還將利用既有的合蚌客專合肥北城、合寧鐵路合肥、三十裡鋪等3個車站，利用在建的甯安鐵路、皖贛鐵路擴能改造工程蕪湖至宣城段新雙線蕪湖、弋江、灣沚南、宣城等4個車站。

影響：未來，

合肥到杭州最快只需一個半小時。安徽境內新添了14座高鐵站。

合肥：12座高鐵站

商合杭高鐵開建後，到“十三五”末，安徽境內將崛起60多座高鐵車站，僅合肥便有12座之多。

合肥南站、合肥站、合肥西站、新合肥西站、肥東站、肥西站、巢湖北站、巢湖東站、合肥北城站、水家湖站、廬江南站、長臨河站

(合甯高鐵、合武高鐵、合蚌高鐵、合福高鐵、甯安客專、商合杭高鐵、合安九高鐵、廬巢馬城際)

說完了交通再來說說曾經省級衛視的佼佼者安徽衛視了。本人是地地道道安徽合肥人，對此我非常驕傲，雖說現在的安徽衛視也不差，收視率基本上也在前十名左右，但相較與以前沒落了太多了，看到安徽電視臺逐漸的沒落本人也十分的著急，要說安徽衛視就要說起它的發展。安徽電視臺......心中有點失望，總想在前三看到安徽衛視的影子。

安徽衛視

最後說一下，安徽在發展，安徽電視臺安徽衛視同樣在發展，本人身為一個安徽人真切的希望安徽衛視能夠重現當年的輝煌，為安徽人民提供更優質的電視節目，最後，祝願安徽衛視雄起!

安徽電視臺......心中有點失望，總想在前三看到安徽衛視的影子。

安徽衛視