入手這台車已經兩年的時間了。 最近陪朋友去看車， 發現這款車已經不多了， 更多的是推薦哈弗H1了。 所以， 今天再寫一篇文章， 紀念一下這個車。
外觀非常大氣
首先說一下， 總體效果。 長城M4的車身尺寸為3995×1728×1617mm， 軸距2383mm， 這也是今天我們推薦的五款車中車身尺寸最小的一款， 小巧的車身在城市中穿梭、搶車位也更有優勢。 長城M4的整體造型和傳統的SUV不太一樣， 它看上去更像是一輛跨界車。 雙橫條鍍鉻裝飾配合上蜂窩狀格柵看上去富有時尚氣息， 車頭倒U型的銀色裝飾以及霧燈兩側的LED日間行車燈令它具有很高的辨識度。 鋁合金行李架和車側黑色包圍也是很典型的跨界風格， 黑色的窗線還營造出了懸浮車頂的效果。
中控台也是非常耐看的
其次， 看內飾。 長城M4純黑的中控台配色展現了自身年輕運動的定位， 中控台採用V型設計， 面板造型簡潔， 只有為數不多的按鍵和旋鈕， 鋼琴烤漆的使用也增添了不少時尚氣息。 在配置方面， 長城M4全系都配備了皮質座椅， 這點很厚道， 中控顯示幕除最低配車型外均有配備， 另外像倒車影像、導航系統也是如此， 展現出了很大的誠意。
空間就有點不大好了
第三，
看一下空間。
身高180cm的體驗者在前排將座椅調至最低後頭部還有四指的空間，
長城M4方向盤可調節的範圍比較小，
所以不太容易找到最舒服的駕駛姿勢。
後排方面，
頭部和腿部的空間都是三指，
考慮到車身尺寸比較小，
長城M4這樣的表現也能讓人接受。
小小的後備箱
長城M4的後備廂開口離地較高，
平時搬運大件物品時會不太方便。
常規狀態下後備廂的容積也不是很理想，
放進一個28寸的行李箱後幾乎就沒有什麼空間，
不過好在M4全系車型的後排座椅都可按4/6比例放倒，
能提升一些儲物空間。
動力系統
最後，
就是動力了。
長城M4搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，
最大功率106馬力/6000rpm；最大扭矩138牛·米/4200rpm，
變速箱方面只有5擋手動變速箱可選。
目前來說，
這個車已經不多了。
有喜歡的朋友也可以再看看哦。