不知道大家最近有沒有再看一部電視劇《情滿四合院》？為什麼這麼問， 主要是因為身邊看這部電視劇的人真的不多， 而它早在2015年就製作完成， 直到近期才上線。
這部電視劇原名《傻柱》， 沒有當紅小鮮肉， 題材懷舊， 講的就是老北京四合院鄰居們的感情， 但卻在豆瓣拿下了8.9的高分。 當然， 今天跟大家聊的不是這部電視劇， 而是它。
電視劇裡出現的計程車， 一下子喚起了我的回憶。
80年代， 老皇冠
這款老皇冠計程車誕生於北京的80年代， 而數量非常少。 計程車司機呢， 也都必須打領帶穿西服上班。 而在當時， 走在北京的皇城根你都不見得能見到他們的身影， 因為他們只在機場和各大飯店“趴活兒”。
90年代初， “黃蟲”
我對北京計程車的最初印象就是從滿大街的黃色大發麵包車開始的。 因為這是北京計程車從稀有變為平民的標誌， 在90年代初， 汽車保有量非常低， 而大批的“黃蟲”出現， 馳騁在北京的大街小巷上特別顯眼。 主要是， 這一輛“面的”， 能夠拉人拉貨， 非常方便， 加上10塊錢10公里的車費便宜， 讓老百姓也捨得乘坐了。 而黃色的車身則是為了和美國計程車接軌， 引人注目。 從1984年至1999年， 天津汽車製造廠共生產了30萬輛大發， 其中90%是供給全國各地的出租行業使用。
新世紀， 紅色軍團
隨著1994年人們生活水準提高， “面的”已經無法滿足人對於乘坐的要求。 而此時國家的工業水準也已經遠超以前， 所以一系列在當時舒適性較高的夏利、富康進入了計程車行業。 因為夏利沒有空調， 所以每公里單價1.2元， 而有空調的富康則是1.6元。 所以經常會聽到有人說“今天沒看清， 打了個富康心疼死了！”
而我們的黃色“面的”因為安全性差，舒適性低，在1999年全面淘汰，京城的馬路上就被這支“紅色”軍團一下統領了十年之久。即便已經進入90年代後期，計程車司機仍是讓人眼紅的職業，因為普通家庭是沒有車的，所以即使家裡有一輛計程車都會顯得很有面子。
車型大換血，卻陷打車難
直到2006年，北京計程車進行了一次大換血，顏色變成了“花色”，而且也增加了車型，包括桑坦納3000、伊蘭特、索納塔、愛麗舍。車型多了，顏色花了，但是北京的計程車卻陷入了另一個難題，打車太難！
隨著外來務工人員的增加，僅僅6萬台計程車滿足不了這麼多人的需求。與此同時，北京汽車的保有量也在攀升，造成交通壓力，計程車司機們開始“挑活兒”，堵車的地方不願意去，所以即使能攔到空車，也不見得能拉你走。
而此時的計程車司機，也變成了苦差事，每天坐在車裡10個小時，一腳油門一腳刹車的對付堵車。而我們總說北京的“的哥”很貧，其實是因為他們整天都悶在車裡，就只是想找個人說說話。
互聯網時代，打車很簡單
在2006年過後的幾年，一直在出臺相關政策來緩解“打車難”的問題。直到2012年，智慧手機為計程車行業帶來了不小的影響，因為此時滴滴打車開始湧入大家視線。通過手機預約、呼叫計程車，讓打出租變得簡單起來。
但是幾年後Uber進入中國，讓私家車也能化身計程車，異軍突起。便宜的價格，豐富的車源，讓人們開始不只對計程車有執念。加上滴滴打車後來有陸續開通了快車、專車等服務，確實對當時的計程車市場造成了衝擊。
雖然說的北京計程車，但這也只是一個所有計程車的縮影。這些計程車的歷史變遷，能表現出當時中國汽車市場的情況。從80年代至今，計程車的每一次更新換代都表示著人們的生活的一次提高，和人們對於汽車需求的不同。
而這份“計程車回憶殺”估計也能喚醒你的記憶吧，一起來聊聊曾經的計程車。
求評論！求吐槽！求嘚瑟！
而我們的黃色“面的”因為安全性差，舒適性低，在1999年全面淘汰，京城的馬路上就被這支“紅色”軍團一下統領了十年之久。即便已經進入90年代後期，計程車司機仍是讓人眼紅的職業，因為普通家庭是沒有車的，所以即使家裡有一輛計程車都會顯得很有面子。
車型大換血，卻陷打車難
直到2006年，北京計程車進行了一次大換血，顏色變成了“花色”，而且也增加了車型，包括桑坦納3000、伊蘭特、索納塔、愛麗舍。車型多了，顏色花了，但是北京的計程車卻陷入了另一個難題，打車太難！
隨著外來務工人員的增加，僅僅6萬台計程車滿足不了這麼多人的需求。與此同時，北京汽車的保有量也在攀升，造成交通壓力，計程車司機們開始“挑活兒”，堵車的地方不願意去，所以即使能攔到空車，也不見得能拉你走。
而此時的計程車司機，也變成了苦差事，每天坐在車裡10個小時，一腳油門一腳刹車的對付堵車。而我們總說北京的“的哥”很貧，其實是因為他們整天都悶在車裡，就只是想找個人說說話。
互聯網時代，打車很簡單
在2006年過後的幾年，一直在出臺相關政策來緩解“打車難”的問題。直到2012年，智慧手機為計程車行業帶來了不小的影響，因為此時滴滴打車開始湧入大家視線。通過手機預約、呼叫計程車，讓打出租變得簡單起來。
但是幾年後Uber進入中國，讓私家車也能化身計程車，異軍突起。便宜的價格，豐富的車源，讓人們開始不只對計程車有執念。加上滴滴打車後來有陸續開通了快車、專車等服務，確實對當時的計程車市場造成了衝擊。
雖然說的北京計程車，但這也只是一個所有計程車的縮影。這些計程車的歷史變遷，能表現出當時中國汽車市場的情況。從80年代至今，計程車的每一次更新換代都表示著人們的生活的一次提高，和人們對於汽車需求的不同。
而這份“計程車回憶殺”估計也能喚醒你的記憶吧，一起來聊聊曾經的計程車。
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