【卡車之家 原創】2017年兩會期間， 總理李克強與廣西代表團共同審議政府工作報告。 玉柴集團董事局主席晏平在審議會上介紹了玉柴推進供給改革和企業轉型的最新成果。
2016年營改增減稅7000萬元， 五險一金下調降費1500萬元， 玉柴將稅收減免投入到新技術研發中， 得到了總理的高度讚揚。
為積極回應國家綠色環保、節能減排的長遠規劃， 玉柴實施了三大策略：
1， 玉柴正與奧地利AVL公司等國外著名科研機構，
2， 玉柴與德國MTU組建合資公司， 引進世界頂尖技術水準的S4000系列高速發動機， 助力玉柴向高端大馬力非道路發動機領域發展。
3， 玉柴繼續開拓國際市場， 提升了品牌影響力， 主動和國際化接軌。
作為民族發動機企業的代表， 玉柴在提升我國發動機核心技術製造能力， 促進發動機和汽車產業發展起到了積極作用。
編後語：
近幾年， 國家推進新標準排放標準， 對商用車市場產生了巨大影響， 部分中小型企業紛紛轉型停產， 而未雨綢繆、技術研發實力強勁的民族企業迎來了脫穎而出的機遇。
經濟高速發展和節能環保， 並非不可調和的矛盾， 民族發動機企業與國際接軌， 用科研實力開啟了新世界的航道。