10月20日， 備受期待的華為Mate10如約而至， 強大的配置， 勁爆的價格， 再一次讓花粉燃爆了。 Mate10手機可謂亮點頗多， 內置華為自主研發的麒麟970人工智慧晶片， 可根據使用者習慣自動調配手機資源， 解決卡頓問題， 在拍照時還可自動識別場景， 配合徠卡鏡頭， 實現智慧攝影......
不僅如此， Mate10的Huawei Pay 還將支持ofo最新研發的NFC智慧鎖， 實現“一觸即開”秒解鎖小黃車， 這為人們的共用出行帶來了極致解鎖體驗。
華為消費者業務CEO余承東表示：“Huawei Pay和ofo的戰略合作， 綠色出行， 共用綠色生態未來， Huawei Pay首家支援ofo小黃車NFC一觸解鎖。 ”
這對於“時間就是金錢， 時間就是睡眠”的用戶而言， NFC智慧鎖的到來可是極好的福音。 通常使用者使用共用單車時， 需要先解鎖手機， 在聯網狀態下打開App， 點擊掃碼用車， 此時手機需要與企業伺服器進行通訊， 以實現開鎖， 整個過程至少需要30秒。 現在， 有了NFC智慧鎖， 手機一貼就秒開，
而帶有NFC智慧鎖的小黃車， 用戶無需掃碼、無需聯網， 不用再擔心環境灰暗掃碼失敗， 只需要把黑著屏的手機貼到NFC鎖上， 手機的NFC功能就被自動喚醒了， 輕鬆實現開鎖， 整個過程只需耗費2-3秒， 可以完全實現“去app化”。 換而言之， 在NFC智慧鎖的影響下， 共用單車APP使用次數、APP使用時長也已經不能再用來證明用戶對平臺的使用粘性和客觀的統計用戶對單車的使用數量。
然而， 除了“快”， 使用者還會對資訊安全提出更高的要求。 NFC是近距離無線通訊技術， 是一種短距離的高頻無線通訊技術。 相比目前市面的二維碼開鎖方案， NFC在用戶體驗、資料傳輸及安全性等方面均具有優勢。
ofo聯合創始人薛鼎稱， 作為共用單車的原創者和領騎者，
小黃車在科技領域的創新一向“快、准、狠”。 它能最先研發行業尖端科技；準確嗅出行業前進動向， 並對自己“一狠再狠”， 咬緊目標， 一舉拿下。 NB-IOT智慧鎖的研製就是最好的證明。
ofo是行業首家應用NB-IOT、物聯網智慧鎖的共用單車公司， 從研發到商用僅用了4個月的時間， 並與中國資訊通信研究院合作， 共同制定了NB-IoT共用單車標準， 搶佔行業制高點。
此次， NFC智慧鎖ofo依然占儘先機， 在北京地鐵支持NFC支付， 引起大眾熱議之時， ofo就已經宣佈NFC智慧鎖已研發完畢， 進入量產；隨後， 僅相隔一個月帶有NFC智慧鎖的全新小黃車就在ofo的發佈會上閃亮登場，
10月20日， ofo小黃車同時宣佈最新日訂單已突破3200萬， 這再次刷新了共用單車行業日訂單最高歷史新紀錄， 相比去年同期增長超31倍。 目前， ofo已在全球17個國家超過180個城市投放超過1000萬輛單車， 為超過2億用戶提供了40億次高效便捷、綠色環保的共用單車服務。
如今，有了NFC智能鎖的小黃車可謂如虎添翼，它將為更多的用戶提供更快捷的出行服務，成為萬物互聯的入口，並與後臺的共用出行最強大腦“奇點”配合，開啟人類全新智慧生活。
如今，有了NFC智能鎖的小黃車可謂如虎添翼，它將為更多的用戶提供更快捷的出行服務，成為萬物互聯的入口，並與後臺的共用出行最強大腦“奇點”配合，開啟人類全新智慧生活。