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英系賽車靈魂附體,全新名爵6用6.68秒破百,日系性能車顫抖了

說起民用的運動性能家轎, 相信很多社友的腦海裡一下子會閃現出日系的本田思域或馬自達昂克賽拉等, 但現在這個名號將會被一輛國產車狠狠地顛覆掉。

這輛車就是全新名爵6。

在抵達上汽試車場試車時, 車透君對廠家打出的“6秒破百”口號充滿了好奇, 要知道, 在20萬以內還沒有哪款車能有如此實力, 即使像高爾夫GTI、福克斯ST這樣的小鋼炮, 百公里加速也只是跑進7秒而已。

最終的測試成績, 令車透君信服了, 全新名爵6用6.68秒破百。

這離不開強悍的動力系統, 搭載1.5T發動機, 不過經過M-CUP的調校後, 最大功率為190馬力, 峰值扭矩達到300牛米。 為了追求更直接的駕駛體驗和更高效的動力傳遞, 匹配的是一台6速手動變速器。

在試過這台全新名爵6後,

車透君的第一觀感是英系跑車的激情又回來了。

因為在賽車史上, MG品牌曾打破40多項世界速度記錄。 特別是, 1953年26歲的菲爾·希爾駕駛MG EX181賽車創造了MG至今無法突破的410.5公里/小時最高記錄, 更創造了當時世界最快記錄。

若比較其他方面, 會發現全新名爵6同樣可以秒殺昂克賽拉和思域。

例如車身尺寸和軸距, 全新名爵6的長寬高分別達到4695mm/1848mm/1462mm, 軸距為2715mm, 整車尺寸和軸距相比昂克賽拉和思域都更具優勢。

再拿車載導航系統來看, 全新名爵6搭載上汽集團和阿裡巴巴聯手打造的同級唯一的互聯網系統——互聯網汽車斑馬智行2.0, 語音控制、遠端控制、智慧地圖等“高網感”功能一應俱全。

而昂克賽拉搭載的馬自達悅聯系統MZD CONNECT, 集成了常用的地圖、應用程式、娛樂、通訊等功能, 與市面常見的導航並無太大區別。 思域頂配車型搭載的Honda CONNECT僅整合了包括藍牙等日常使用的功能。

除了性能和配置外, 相信等到全新名爵6公佈價格的那一刻, 思域和昂克賽拉更會被震驚到。

車透君最後想說的是,

想買思域和昂克賽拉的, 真該再耐心等上幾天, 因為充滿速度與激情的全新名爵6在11月初就要上市了。

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