今年迎峰度夏以來， 持續的高用電量和高日耗， 提高了沿海火電廠的利用小時， 但在一定程度也帶來了高煤價。 如今， 經歷105天， 沿海電廠的日耗終於降下來了， 而且連續幾天都處於相對低位。
其實， 全國重點火電廠整體日耗， 早在9月中下旬就下降到330萬噸左右的正常水準， 但沿海電廠的日耗卻一直居高不下。 據今日智庫中國煤炭大資料顯示， 10月17日公佈的沿海六大火電日耗59.9萬噸， 而上一次日耗低於60萬噸則要追溯到7月4日。 也就是說， 時隔105天后沿海六大火電的日耗才再次降到60萬噸以下， 而在此期間沿海六大火電的平均日耗在75萬噸以上， 這在歷史上還是第一次！
今年迎峰度夏以來， 沿海電廠如此高的日耗也大幅增加了對下水煤的需求， 也在一定程度上支撐了環渤海港口的高煤價。 不過到現在， 這個情況已經出現變化， 最近幾天公佈的沿海六大火電的日耗（10月18—21日）分別是59.2萬噸、63.1萬噸和63.7萬噸，
如果再看一下9月份火電發電量， 我們會發現， 9月全國火力發電量3623億千瓦時、同比減少0.5%， 而同時9月全國水力發電量1122億千瓦時、同比增加18.6%。 火力發電同比減少， 水電同比大幅增加， 這在今年還是頭一次！
今日智庫認為， 火力發電量之所以減少， 與政府大力推動新能源替代有關， 也跟這幾個月水力發電形勢好有關， 而10月份很多地方為改善空氣品質進一步限制了火電發電， 並限制了高耗能產業的生產， 估計火電發電量難有提升。 而電力用煤又是動力煤需求的一大塊， 需求的減少將不可避免地推動電煤價格下跌。