國內在SUV市場所占比例， 我們國產車可以說是獨佔鰲頭， 但是在轎車市場， 排名前10的大眾車系就占了5席， 這也確實說明大眾的車深入人心， 可我們國產卻也有這麼一款車榜上有名， 車身比朗逸大一圈， 月銷2萬以上， 連火爆的本田思域都沒能趕上。
吉利旗下首款中高級轎車——吉利新帝豪， 吉利新帝豪的前身是帝豪EC7， 其2009年上市首年就達到7萬輛的銷售成績， 非常受消費者的喜愛，
自2014年帝豪EC7進行改款， 並正式改名為吉利新帝豪， 並且多方位的提高性價比， 這使其的市場佔有額再次創高。 2017年就單新帝豪的累計銷量已達17萬多， 同時名列前十， 話說本田思域火爆， 但2017年至9月的累計銷量也才13萬， 還不如吉利新帝豪。
吉利新帝豪的車身尺寸為4631*1789*1470mm， 軸距為2650mm， 其它不說， 單說車身長度和軸距就大出朗逸26mm和40mm， 這乘坐空間的舒適性是相當不錯的。
內飾採用對稱式佈局， 雖然沒什麼亮點可言， 但是佈局整齊， 配上時下流行的平底三幅式多功能方向盤和大尺寸的液晶顯示幕， 整體視覺還是比較耐看。
新帝豪提供1.3T和1.5L兩款動力， 匹配5擋手動、CVT無極變速及6擋手動變速箱，最大功率分別為133馬力和109馬力，這在同級別中還是很有競爭力。現官方指導價在6.98-10.08萬，但官方有降幅1萬元左右，這也許會讓新帝豪在今年的第四季度有更強的爆發力。
匹配5擋手動、CVT無極變速及6擋手動變速箱，最大功率分別為133馬力和109馬力，這在同級別中還是很有競爭力。現官方指導價在6.98-10.08萬，但官方有降幅1萬元左右，這也許會讓新帝豪在今年的第四季度有更強的爆發力。