競爭思域TYPE R、高爾夫GTI， 名爵6有這個實力嗎？
文/攝 田忠朝
全新一代名爵6將在11月份上市， 但是就目前來看， 這款車的關注度已然很高，
測試動力性能最好的方法就是看百公里加速時間， 測試之前先來看看這台全新名爵6 Trophy版，
Trophy版依然搭載上汽1.5T藍芯發動機，
但是功率調教的非常激進，
最大馬力190PS，
最大扭矩300Nm/1700rpm。
如果你不知道這是個什麼水準，
和思域、 昂克賽拉比比就明白了。
本田的“地球夢”和馬自達的“創馳藍天”發動機都赫赫有名，
而名爵這台藍芯發動機動力則屬於 “變態”級別！
△表中紅色數位為名爵6 Trophy版參數， 黑色為普通版參數
傳動方面，
手動版搭載上汽自主研發的6速手動變速箱SCM250，
最大特點是採用三軸設計，
結構緊湊品質較輕，
重量小於48kg，
傳動效率高達97%，
最大輸入扭矩250Nm，
對於提升車輛燃油經濟性和動力表現會有所幫助。
底盤方面，
採用前麥弗遜，
後刀鋒式四連杆獨立懸架，
調校來自國際專業團隊。
同時性能版採用短簧設計降低車身高度，
輪胎與翼子板之間的間隙不足兩指。
Trophy版採用普利司通搏天族225/40R18高性能胎，18英寸輪轂配合40的扁平率非常吸睛，225的胎寬也保證了足夠強的抓地力，跑得快刹得住。最重要的一點是後期不用改裝，省去年檢時的麻煩。
6秒破百的加速潛力
在加速測試中，當轉速達到3500轉就可以快速放離合彈射起步了，起步後迅速把油門踩到6000轉，然後切換2擋，繼續加油門直到速度達到100km/h，最後來個急刹車測試制動距離(比較危險，對車輛傷害也較大，最好有專業人士指導)。
由於對車輛性能不熟，無法精確控制油門和離合，實際彈射起步時前輪的滑移率非常大，所以對測試結果會有影響。我們實測的全新名爵6Trophy手動擋百公里加速時間是6.68秒，應該還有不少提升空間。而思域TYPE R的加速時間是5.7秒，高爾夫GTI是6.59秒，但它們都是2.0T的發動機，對比下來名爵6 的表現已經相當出色了。
△資料來自現場測試車上的P-BOX
從加速曲線能看出，名爵6整體速度趨於直線上升，在60km/h後加速度稍有下降，但不明顯，說明其高速再加速能力不錯。
從100km/h到刹停，實測的制動距離是38.5米，這個成績在同級別車型中也已經很優秀了。刹車過程制動力釋放較均勻，車身的刹車姿態也控制得很好，沒有明顯的點頭現象。
而且手動擋的機械儀錶還有一個特點，就是發動機轉速在3500轉以下時，背光是白色，一旦超過3500轉，背光就會變紅。當然，這不是狂暴模式，純粹就是告訴你，該換擋了！
寫在最後
通常性能版車型都給人一種高高在上的感覺，比如賓士AMG、寶馬M系列，甚至高爾夫GTI、思域TYPE R的售價也不親民，而現在，全新名爵6或將提供一份觸手可及的新選擇，不妨靜待11月3日的上市會。
至於名爵這個品牌，很多人都誤解為國產品牌，其實名爵是一個有著近百年歷史的英倫汽車品牌，其賽道血統有著與生俱來的運動基因，品牌口號就是“無運動 不名爵”，所以全新名爵6 Trophy，其實正是對其品牌歷史的傳承。
Trophy版採用普利司通搏天族225/40R18高性能胎，18英寸輪轂配合40的扁平率非常吸睛，225的胎寬也保證了足夠強的抓地力，跑得快刹得住。最重要的一點是後期不用改裝，省去年檢時的麻煩。
6秒破百的加速潛力
在加速測試中，當轉速達到3500轉就可以快速放離合彈射起步了，起步後迅速把油門踩到6000轉，然後切換2擋，繼續加油門直到速度達到100km/h，最後來個急刹車測試制動距離(比較危險，對車輛傷害也較大，最好有專業人士指導)。
由於對車輛性能不熟，無法精確控制油門和離合，實際彈射起步時前輪的滑移率非常大，所以對測試結果會有影響。我們實測的全新名爵6Trophy手動擋百公里加速時間是6.68秒，應該還有不少提升空間。而思域TYPE R的加速時間是5.7秒，高爾夫GTI是6.59秒，但它們都是2.0T的發動機，對比下來名爵6 的表現已經相當出色了。
△資料來自現場測試車上的P-BOX
從加速曲線能看出，名爵6整體速度趨於直線上升，在60km/h後加速度稍有下降，但不明顯，說明其高速再加速能力不錯。
從100km/h到刹停，實測的制動距離是38.5米，這個成績在同級別車型中也已經很優秀了。刹車過程制動力釋放較均勻，車身的刹車姿態也控制得很好，沒有明顯的點頭現象。
而且手動擋的機械儀錶還有一個特點，就是發動機轉速在3500轉以下時，背光是白色，一旦超過3500轉，背光就會變紅。當然，這不是狂暴模式，純粹就是告訴你，該換擋了！
寫在最後
通常性能版車型都給人一種高高在上的感覺，比如賓士AMG、寶馬M系列，甚至高爾夫GTI、思域TYPE R的售價也不親民，而現在，全新名爵6或將提供一份觸手可及的新選擇，不妨靜待11月3日的上市會。
至於名爵這個品牌，很多人都誤解為國產品牌，其實名爵是一個有著近百年歷史的英倫汽車品牌，其賽道血統有著與生俱來的運動基因，品牌口號就是“無運動 不名爵”，所以全新名爵6 Trophy，其實正是對其品牌歷史的傳承。