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重磅消息:上海自由港之外運發展,概念再度走強!重點關注!

中外運空運發展股份有限公司(外運發展600270)

中外運空運發展股份有限公司(外運發展600270)成立於1999年10月, 於2000年12月28日在上海證交所成功上市, 是國內航空貨運代理行業第一家上市公司, 簡稱“外運發展”。 外運發展由中國外運集團的優質空運業務資產重組而成, 核心業務包括航空貨運代理和速遞業務, 其中國際貨運代理業務穩居國內行業第一, 速遞業務也已形成高速發展的自有品牌——中外運速遞。

現公司在全國擁有5大區域、64家分公司和300多個物流網點, 運營網路輻射全國。 憑藉完善的國內服務網路, 通過與DHL、OCS等國際物流巨頭結成戰略夥伴,

目前國際上服務範圍已覆蓋全球200多個國家和地區。 2006年9月以來, 公司通過與大韓航空、澳門航空、南方航空、瀋陽桃仙機場等建立戰略聯盟, 跨進了航空承運領域和機場核心作業領域, 逐步發展成“天地合一”的整合物流供應商。 公司還與惠普公司長期合作, 開發出先進的全國貨運和快運執行資訊系統, 資訊化程度在業內名列前茅。 近年來公司通過與諾基亞、三星、海爾、上海大眾等國內外行業領先客戶的長期合作, 積累了豐富的服務經驗, 也取得了客戶的廣泛認同。

一、國際貨代

折疊倉儲服務-外運發展全國倉儲面積達110,000平方米, 庫房100多處

-倉儲設施包括貨架系統、裝卸設施、RFID掃描設備

-安全設施包括全天候電視監控及紅外報警系統、貴重物品存放區、消防排煙及噴淋系統、火災自動報警系統、24小時警衛, 其中, 上海浦東物流中心(上海外高橋DC)和北京天竺空港物流中心均具有適用于高端高科技產品及元器件的TAPA認證。

我們可以為客戶提供:VMI倉儲;普通倉儲;保稅倉儲;監管倉儲等。

折疊報關報檢服務外運發展全國擁有600餘名報關、報檢員, 服務覆蓋50餘個口岸。

我們可以為客戶提供:

便捷通關, 便捷商檢

屬地報關, 口岸驗放

多點報關, 口岸驗放

無紙報關, 免稅報關

電子轉關, ATA單證

集中報關, 空中報關

報關一點通, 跨境快速通關

折疊國際運輸秉承中外運長航集團的國際貨物運輸代理經驗, 外運發展與60多家航空公司、100多家海外代理緊密合作,

服務範圍通達全球, 為客戶提供最優化的航空進出口貨運代理服務。

我們可以為客戶提供:

-進出口貨物的運輸代理服務及包機服務

-進口全程運輸:海外工廠提貨、海外清關、海外訂艙、國際段運輸、進口倉儲、進口清關、國內轉運、派送

-出口門到門服務:港到港、門到港、門到門全程運輸服務-國內工廠提貨、出口報關、國內轉運、口岸訂艙及操作、國際段運輸、海外清關及操作、目的地轉運及派送, 以及多式聯運服務。

二、核心服務

1、供應鏈設計

汽車業務團隊根據客戶業務運作需求, 主動為客戶提供倉庫選址、建倉設計、佈局規劃、運作能力設計、配送方案設計、運營管理體系設計等多種供應鏈設計服務,

為客戶節約整體物流費用。 同時通過物流設備、物流輔助設備、運作流程等環節的創新改進和調整, 降低能耗及環境污染, 在提高供應鏈服務效率的同時也提高社會整體效益。

曾通過優秀的物流方案設計, 在保證同等業務服務能力的前提下, 成功的為韓泰輪胎客戶將覆蓋全國銷售區域的RDC數量由原先的7個減少至4個。

2、產前物流

產前物流是汽車業務板塊的優勢服務領域之一, 在全國有多個為客戶工廠定制或籌備的產前庫。 產前庫工人根據要求對貨物進行相應的分揀、拆箱、再包裝、預裝配、排產等操作, 並根據工廠生產計畫及需求訂單, 以JIT、JIS、CROSS DOC KING 等運輸形式完成生產線24小時供貨服務。 , 汽車業務團隊在為客戶提供產前物流服務的過程中,

始終實踐著生產線零停線率的承諾。

3、全程供應鏈物流

隨著市場需求變化, 汽車業務板塊適時抓住時機, 結合傳統貨代業務, 創新性的提出了從原材料的工廠提貨、國內集裝箱運輸、報關、報檢、海運、空運、目的港清關、海外內陸運輸、海外倉庫管理, 並最終送至海外工廠生產線的新型的供應鏈服務模式。 目前汽車業務團隊已經在美洲、[b]歐洲、東南亞等地建立了9個網點數條合作專線從國內工廠到海外生產線的全程一站式物流服務的逐步嘗試, 為汽車供應鏈業務的全球化奠定了基礎。

三、解決方案[/b]

1、迴圈取貨

通過持續的物流線路規劃和流程優化,汽車業務板塊在迴圈取貨業務領域已擁有了成熟高效的服務能力。除為本地供應商提供迴圈取貨服務外,還通過利用集貨中心進行整合打包,實現了將原材料從全國各地的供應商工廠提至客戶的工廠生產線或原料倉庫,大大提高了物流資源效率,降低了客戶物流成本。

2、調度管理及運力資源利用

在調度介面上,通過對車輛、司機、零部件供應商以及資質等要素之間關係的判別,以及訂單上的要求提貨時間、要求到達時間、運輸時長、任務間隔等資訊自動給出調度建議,並定期對業務資料進行分析,不斷完善調度邏輯。這樣不僅大大提高了調度工作的效率,降低了出錯率,而且也提高了運力資源的利用率。對於緊急單的調度,系統通過GPS平臺展現當前車輛的即時位置、緊急單的事發位置以及車輛當前未完成的任務,並通過一定的策略幫助調度員實現緊急單的調度。

3、VMI庫存管理

供應商管理庫存,根據下游客戶的生產和銷售資訊,我們提醒您持續供貨,使VMI倉庫的每一貨品穩定在最小庫存量和最大庫存量之間的適當水準。通過我們的VMI作業系統和VMI現場管理,您可以掌握您下游客戶的每次訂貨並即時跟蹤送貨資訊;通過VMI系統分析,您可以瞭解您下游客戶的生產和庫存資訊,並對下游客戶的庫存調節做出快速反應,在保證及時供貨的同時降低您的庫存成本。通過我們的VMI服務,下游客戶可以即時掌控庫存資訊,同步作業,由為庫存而生產的推動式經營轉化為為訂單而生產的拉動式經營,防範過量生產的風險。

三、解決方案[/b]

1、迴圈取貨

通過持續的物流線路規劃和流程優化,汽車業務板塊在迴圈取貨業務領域已擁有了成熟高效的服務能力。除為本地供應商提供迴圈取貨服務外,還通過利用集貨中心進行整合打包,實現了將原材料從全國各地的供應商工廠提至客戶的工廠生產線或原料倉庫,大大提高了物流資源效率,降低了客戶物流成本。

2、調度管理及運力資源利用

在調度介面上,通過對車輛、司機、零部件供應商以及資質等要素之間關係的判別,以及訂單上的要求提貨時間、要求到達時間、運輸時長、任務間隔等資訊自動給出調度建議,並定期對業務資料進行分析,不斷完善調度邏輯。這樣不僅大大提高了調度工作的效率,降低了出錯率,而且也提高了運力資源的利用率。對於緊急單的調度,系統通過GPS平臺展現當前車輛的即時位置、緊急單的事發位置以及車輛當前未完成的任務,並通過一定的策略幫助調度員實現緊急單的調度。

3、VMI庫存管理

供應商管理庫存,根據下游客戶的生產和銷售資訊,我們提醒您持續供貨,使VMI倉庫的每一貨品穩定在最小庫存量和最大庫存量之間的適當水準。通過我們的VMI作業系統和VMI現場管理,您可以掌握您下游客戶的每次訂貨並即時跟蹤送貨資訊;通過VMI系統分析,您可以瞭解您下游客戶的生產和庫存資訊,並對下游客戶的庫存調節做出快速反應,在保證及時供貨的同時降低您的庫存成本。通過我們的VMI服務,下游客戶可以即時掌控庫存資訊,同步作業,由為庫存而生產的推動式經營轉化為為訂單而生產的拉動式經營,防範過量生產的風險。

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