說到國產車設計上成功的案例， 傳祺GS4和GS8無疑是亮眼的星， 也不難看出， 現在消費者對汽車顏值的著重， 而傳祺也正是琢磨到了消費者這樣的喜好， 傳祺GS7的推出也恰好符合了傳祺的這一戰略思想， 作為縮小版的GS8， 造型上大致延續了GS8的外觀設計， 但在定位上與GS8還是有一定差異的， 新車指導價：14.98-20.98萬 ， 具有極高的性價比， 但是2017年8月傳祺GS7銷量僅為673輛， 在廣汽傳祺銷量中占比1.67%， 在SUV銷量中排名第133位。
外觀方面， GS7與GS8造型非常接近， GS8的熱銷反映出消費者對這套設計的認可， 因此GS7沒有對外觀大幅度地修改也可以理解。 GS7在中控檯面板上選用碳纖維材質， 更加凸顯年輕運動氣息。 GS7的霧燈採用的是鹵素光源， 是燈泡式的圓形設計。 而GS8的霧燈採用的是LED光源， 採用的是光帶式矩形設計， 呈現橫向長方形的樣式。
傳祺GS7的尺寸方面稍微比GS8要小一點， 但與同級車對比的話， 優勢還是蠻明顯的， 長為4730mm、寬1910mm、高1770mm， 軸距為2720mm， 而對越野通過性比較關鍵的離地間隙， 則達到了 190mm， 整備品質則為1755kg。
GS7內飾設計佈局與GS8也大致相同， 新車採用仿碳纖飾板裝飾， 中控台部分同樣以實體按鍵位置， 分層橫向佈局進一步強化中控台的層次感。 此外， GS8上的i-4WD智慧適時四驅系統在GS7上同樣得以配備。
同時GS7還融入了許多輔助性技術系統， 如手機互聯、車載藍牙、手機無線充電、遠端啟動引擎、陡坡緩降、自動駐車、上坡輔助、定速巡航、駐車雷達、倒車影像、並線輔助、車身穩定控制、胎壓監測等等功能， 另外GS7還加入了四驅版本， 為適時四驅系統形式， 採用多片離合器中央差速器， 懸架為前麥弗遜獨立懸掛和後多連杆獨立懸掛。
全系搭載的是6擋手自一體變速器， 換擋速度， 還有平穩性上的表現讓人滿意， 但難能可貴的是與引擎的配合度較高， 再來看引擎方面的配置， GS7搭載了1.8T.0T兩種引擎， 1.8T的動力參數為188ps、138kw、280Nm， 而2.0T的動力則比較充沛， 最大馬力為201ps、功率148kw、扭矩320Nm， 不過相對與標緻的1.8T引擎來說， 這樣的動力參數稍微偏低， 引擎的潛能還沒得到最大限度的釋放， 這點是比較遺憾的。