我的博瑞是在2015年的6月正式提車， 早在他剛上市我就知道國產中有這麼一款新作了。 只是一直沒有機會好好的瞭解他， 其實最開始我也有過疑慮和糾結， 比較國產車的歷史遺留問題還是在人們心中有著陰影。 當然到後來我正式擁有博瑞後， 不管是親戚還是朋友對於我的質疑也是不乏其多的。 朋友總說你花了將近20萬買了一個國產車到底值不值？對於這個問題我沒有做詳細的解釋， 因為我一貫的態度就是選擇自己喜歡的就好了， 至於別人的質疑無視就好， 因為他們沒有擁有何來感受？
直到現在這2年多的時間過去了， 我卻越來越樂意的和朋友們談起我的博瑞， 因為這兩年多的時間我更加瞭解博瑞， 我希望把我遇到的美好都分享給我的朋友， 希望朋友們越來越相信自主品牌越來越支持國產車， 因為時至今日已是今非昔比， 當今的國產車已不再是往年模樣， 簡單用一句話來概述就是“不是所有的合資車都像想像中的那麼好！也不是所有的國產車都像別人說的那麼不好！”這其中的深意只有自己實際體驗才能瞭解。
平均油耗：9.1， 對於這個1.8噸（實載肯定不止）的大傢伙這個油耗應該是比較讓人欣慰的吧， 將近5米的超長車身， 2850的超長軸距， 1.8T的超強排量等等能到達這個資料反正我是覺得很不錯了。 作為在杭州這個繁城中這個平均速度咱就偷著樂吧， 要知道我還是很少去市區的， 基本以郊區為主， 這樣的平均速度配上9.1的平均油耗還是比較相配的吧。
最喜歡你的45度角。 在杭州要想能安穩停車還是比較難的。 一座座高樓為你鋪墊你的大氣
水滴漣漪是你身份與特權的象徵， 一眼中， 我就能找到最美的你， 大氣總是不分時間地點的與你常在。 2015款的花瓣輪圈個人表示一直都很是鍾愛， 大氣不失時尚， 規整不失個性。
40000整，終於是拍到個整數了，不容易啊。
一路走來感謝我的博瑞常情的陪伴，致最美的你。
40000整，終於是拍到個整數了，不容易啊。
一路走來感謝我的博瑞常情的陪伴，致最美的你。