今天來測試測試這個充電頭， 當然沒有專業設備， 只是粗略測試， 大夥別見怪
包裝。 。 。 當時收到還不知道是啥， 一個車充搞這麼大的盒子有必要麼？
SUPCAR FDQC-3-100
看看賣家描述
前期有拆解這裡就直奔主題 通電 亮起藍色的指示燈
唉。 。 只有白尾巴啊。 。 。 2.4A口的空載電壓
QC3.0口的空載電壓 與普通口電壓一致
插上新擼的N5看看。 。 額 電壓開始上漲了， 趕緊拔掉。 。 。 這貨不支援寬電壓。 。 。 看來下次得擼個支援QC3.0的USB測試儀
測得插上N5後 電壓是9V
翻箱倒櫃找出以前擼的一個電壓電流錶頭 接好線，插上 測得 穩定輸出9V 電流1.3A
好吧 我們重新來過
剛插上的電壓
幾秒後升6V
升至7V
繼續上漲
漲到9V 不漲了
將螢幕關閉後電流有上漲 不過也是20多分鐘過去了。有事就丟一邊充電了
一個小時溫度最高 46
一個多小時了
手機電快滿了。。電壓電流隨之下降
接下來測試2.4A口
一個小時後的溫度 貌似還能接受噢
正極進來有一個自恢復保險，
QC3.0 握手通訊晶片
QC3.0 DC-DC晶片
5VDC-DC晶片
CX8517是一款180KHz固定頻率PWM降壓DC/DC轉換器，能夠高效率驅動
3.5A負載，低紋波和出色的線路和負載調節。需要外部元件最少，穩壓器
使用簡單，包括內部頻率補償和固定頻率振盪器。PWM控制電路能夠線性調節占空比從0%到100%。內置過流保護功能。當短路保護的情況下，工作頻率將會降低，從180KHz降到48KHz。內置內部補償模組，以儘量減少外部元件數量。
具有出色的線路和負載調節
具有輸出恒定的電流回路
內置熱關斷功能
內置電流限制功能
內置輸出短路保護功能
SOP8-EP封裝
經典電路
尖頭部分
有些人說 彈簧容易短路。。但是你認真看就知道 不存在這個問題。。。
負極鐵的沒疑問。。。
USB也是鐵的就有點過分了。。。。
彈簧不是鐵的。。
尖頭部分是不吸的。。。
準備回裝了
再擰進去 搞定 非常有質感的外殼
很神奇。。。外殼竟然不通電。。難道噴漆太好了？
將負極搭在前邊光圈也不通電。。太神奇了
觸碰負極 正常工作。。太神奇了 金屬外殼竟然不導通？
全貼完。。。。
這個車充是19塊擼的。。。全金屬外殼質感很好，至於外殼為什麼不通電很神奇。，沒研究明白，支援QC3.0協定也是亮點，工作溫度50°C 算合格吧
謝謝觀看
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作者：say260
測得插上N5後 電壓是9V
翻箱倒櫃找出以前擼的一個電壓電流錶頭 接好線，插上 測得 穩定輸出9V 電流1.3A
好吧 我們重新來過
剛插上的電壓
幾秒後升6V
升至7V
繼續上漲
漲到9V 不漲了
將螢幕關閉後電流有上漲 不過也是20多分鐘過去了。有事就丟一邊充電了
一個小時溫度最高 46
一個多小時了
手機電快滿了。。電壓電流隨之下降
接下來測試2.4A口
一個小時後的溫度 貌似還能接受噢
正極進來有一個自恢復保險，
QC3.0 握手通訊晶片
QC3.0 DC-DC晶片
5VDC-DC晶片
CX8517是一款180KHz固定頻率PWM降壓DC/DC轉換器，能夠高效率驅動
3.5A負載，低紋波和出色的線路和負載調節。需要外部元件最少，穩壓器
使用簡單，包括內部頻率補償和固定頻率振盪器。PWM控制電路能夠線性調節占空比從0%到100%。內置過流保護功能。當短路保護的情況下，工作頻率將會降低，從180KHz降到48KHz。內置內部補償模組，以儘量減少外部元件數量。
具有出色的線路和負載調節
具有輸出恒定的電流回路
內置熱關斷功能
內置電流限制功能
內置輸出短路保護功能
SOP8-EP封裝
經典電路
尖頭部分
有些人說 彈簧容易短路。。但是你認真看就知道 不存在這個問題。。。
負極鐵的沒疑問。。。
USB也是鐵的就有點過分了。。。。
彈簧不是鐵的。。
尖頭部分是不吸的。。。
準備回裝了
再擰進去 搞定 非常有質感的外殼
很神奇。。。外殼竟然不通電。。難道噴漆太好了？
將負極搭在前邊光圈也不通電。。太神奇了
觸碰負極 正常工作。。太神奇了 金屬外殼竟然不導通？
全貼完。。。。
這個車充是19塊擼的。。。全金屬外殼質感很好，至於外殼為什麼不通電很神奇。，沒研究明白，支援QC3.0協定也是亮點，工作溫度50°C 算合格吧
謝謝觀看
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作者：say260