雞鳴驛
在距離北京約150公里左右的雞鳴山下矗立著一座明代驛站遺存， 他就是雞鳴驛。 雞鳴驛城位於河北省懷來縣雞鳴驛鄉雞鳴驛村驛城占地220000平方米，
雞鳴山
雞鳴驛城位於洋河北岸的雞鳴山下， 110國道145公里處的雞鳴驛村， 是目前國內保存最好、規模最大、最富有特色的郵驛建築群， 具有重要的歷史、藝術、科學價值， 被稱為郵政考古、機要考古的一座“活化石”。
雞鳴驛
雞鳴驛， 因背靠雞鳴山而得名。 雞鳴驛雞鳴山， 《水經注》裡說， 趙襄子殺代王于夏屋而並其土， 襄子迎其姊于代。 其姊代之夫人， 至此曰， 代已亡矣， 吾將歸乎， 遂磨笄於山而自殺。
雞鳴驛大街
雞鳴驛也是北京通往張家口的交通要道和軍事要塞。 有500年歷史雞鳴驛城牆為正方形， 每邊約300米長，
雞鳴驛古城
從遠處望去， 幾百米高大的雞鳴驛古城牆矗立在塵土飛揚的公路邊，
雞鳴驛古城
從一面破敗的巨大的影壁旁下坡走進甕城，穿過深深的門洞，沿著一條坡道拾級而上，是一座不知建於何年的樓閣：立柱依然挺拔、依然結實，但那頂子上的木板條和椽子顯然已經歷數百年風吹雨打，似乎再難以承載歷史的重負，斜垂下來，有的搖搖欲墜。但輕易不肯離開那已然堅守數百年的位置。在茫茫宇宙中，這些城磚樓板只不過是塵埃微粒，但它們似乎在向人們昭示它們曾經的輝煌。
雞鳴驛古城
從城樓向下望，一條寬約十五米的大道直通西門，筆直寬敞，無遮無攔。可以想見當年驛卒夜持炬火、飛馬傳驛，行人避讓，鋪人出俟的緊急壯觀的情景。西城門上有一個同樣高大的城樓，遠遠望去格外有味道。晨靄籠罩中，那些黃的土坯房和灰的、紅的瓦楞房頂，那在城的上空飄蕩的炊煙，那間或伸出的老樹枝椏，都顯得蒼涼、神秘而充滿誘惑。
雞鳴驛古城
雞鳴驛古城
進入城中，恍如隔世。全不像一個城，倒像一個古老的村莊。許多院子斷壁殘垣，衰草離披；有的小院柴門輕掩；有的房子已經傾斜，那殘破的窗櫺裡，歷史似乎瞪著深邃的眼向外張望。城裡一直靜悄悄的，很少人走，更見不到年輕人。這裡是一座真正意義上的老城。
雞鳴驛古城
雞鳴驛古城
對於出身名門望族的人，歲月可以磨蝕其容顏，但卻改變不了與生俱來的的氣質與精神。雞鳴驛就是如此。在城中央西偏北的一處明代磚木結構的古建築讓我領略了古驛站的滄桑風采。北房已被房主按照自己的意願稍事修葺修，但風采依舊。旁邊的西廂房於陳舊之中透著古樸和自然。它似乎是這個古代驛站幾百年雨雪風霜的見證人，又像一個古稀老嫗，雖然滿面風塵卻遮擋不住昔日的美麗。
雞鳴驛古城
接下來的城東另一處古建院子裡的建築遺址形制以及整體面貌保存完好，窗櫺無一處缺損。屋裡從房頂到所有木構件無一不是古色古香。因為有人居住，于古氣之中平添許多溫馨。走近雞鳴驛城牆，一種厚重的滄桑悄悄襲來，古老的城牆任幾百年風雨沖刷留下斑駁印跡，備受風雨侵蝕的青磚追憶著前朝的繁榮，古老的驛道訴說著昨天的往事。從未來過，城門卻似曾相識，從多次在《大決戰》等影片中出現過的城門走進老村，沒有想像中的青石板路面，隨著人們的腳步，身後留下漫漫塵煙。村裡人說，當年備戰備荒挖地道，把挖出來的土墊在街道上，於是路變成了今天的模樣。
雞鳴驛城門
雞鳴驛的佈局："三橫兩縱"5條貫通東西、南北的大街，將驛城按"井"字不均地分為3區9塊12片。東西走向的頭道街區域主要是軍政管理和商業服務區，南北走向的西街區域是驛站的核心設施，東北為驛倉區，正北為驛學區，宗教建築則遍佈全城。精心雕琢的青磚瓦房，古老的土砌房屋，仍堅強地經受著風沙的侵襲。也有常見的紅磚房，個別還貼著瓷磚，似乎與這裡古樸的環境不大協調。很多不規則石頭壘成的院牆倒是與眾不同，也算是當地民風的一種傳承吧。
雞鳴驛
自駕車：沿八達嶺高速到延慶後，沿110國道走京張公路到雞鳴山路口向左出不遠即到。
乘車：坐919路公共汽車到延慶後再坐延慶到沙城的長途公共汽車，到沙城後換乘當地的小公共汽車可直接到雞鳴驛鄉（小公共是由沙城開往下花園）耗時約30分鐘，票價5元。也可以在北京南站坐過往沙城（懷來）的K257次或4439次火車，到沙城後再從汽車站換乘去雞鳴驛鄉的公共小巴。
雞鳴驛古城
從一面破敗的巨大的影壁旁下坡走進甕城，穿過深深的門洞，沿著一條坡道拾級而上，是一座不知建於何年的樓閣：立柱依然挺拔、依然結實，但那頂子上的木板條和椽子顯然已經歷數百年風吹雨打，似乎再難以承載歷史的重負，斜垂下來，有的搖搖欲墜。但輕易不肯離開那已然堅守數百年的位置。在茫茫宇宙中，這些城磚樓板只不過是塵埃微粒，但它們似乎在向人們昭示它們曾經的輝煌。
雞鳴驛古城
從城樓向下望，一條寬約十五米的大道直通西門，筆直寬敞，無遮無攔。可以想見當年驛卒夜持炬火、飛馬傳驛，行人避讓，鋪人出俟的緊急壯觀的情景。西城門上有一個同樣高大的城樓，遠遠望去格外有味道。晨靄籠罩中，那些黃的土坯房和灰的、紅的瓦楞房頂，那在城的上空飄蕩的炊煙，那間或伸出的老樹枝椏，都顯得蒼涼、神秘而充滿誘惑。
雞鳴驛古城
雞鳴驛古城
進入城中，恍如隔世。全不像一個城，倒像一個古老的村莊。許多院子斷壁殘垣，衰草離披；有的小院柴門輕掩；有的房子已經傾斜，那殘破的窗櫺裡，歷史似乎瞪著深邃的眼向外張望。城裡一直靜悄悄的，很少人走，更見不到年輕人。這裡是一座真正意義上的老城。
雞鳴驛古城
雞鳴驛古城
對於出身名門望族的人，歲月可以磨蝕其容顏，但卻改變不了與生俱來的的氣質與精神。雞鳴驛就是如此。在城中央西偏北的一處明代磚木結構的古建築讓我領略了古驛站的滄桑風采。北房已被房主按照自己的意願稍事修葺修，但風采依舊。旁邊的西廂房於陳舊之中透著古樸和自然。它似乎是這個古代驛站幾百年雨雪風霜的見證人，又像一個古稀老嫗，雖然滿面風塵卻遮擋不住昔日的美麗。
雞鳴驛古城
接下來的城東另一處古建院子裡的建築遺址形制以及整體面貌保存完好，窗櫺無一處缺損。屋裡從房頂到所有木構件無一不是古色古香。因為有人居住，于古氣之中平添許多溫馨。走近雞鳴驛城牆，一種厚重的滄桑悄悄襲來，古老的城牆任幾百年風雨沖刷留下斑駁印跡，備受風雨侵蝕的青磚追憶著前朝的繁榮，古老的驛道訴說著昨天的往事。從未來過，城門卻似曾相識，從多次在《大決戰》等影片中出現過的城門走進老村，沒有想像中的青石板路面，隨著人們的腳步，身後留下漫漫塵煙。村裡人說，當年備戰備荒挖地道，把挖出來的土墊在街道上，於是路變成了今天的模樣。
雞鳴驛城門
雞鳴驛的佈局："三橫兩縱"5條貫通東西、南北的大街，將驛城按"井"字不均地分為3區9塊12片。東西走向的頭道街區域主要是軍政管理和商業服務區，南北走向的西街區域是驛站的核心設施，東北為驛倉區，正北為驛學區，宗教建築則遍佈全城。精心雕琢的青磚瓦房，古老的土砌房屋，仍堅強地經受著風沙的侵襲。也有常見的紅磚房，個別還貼著瓷磚，似乎與這裡古樸的環境不大協調。很多不規則石頭壘成的院牆倒是與眾不同，也算是當地民風的一種傳承吧。
雞鳴驛
自駕車：沿八達嶺高速到延慶後，沿110國道走京張公路到雞鳴山路口向左出不遠即到。
乘車：坐919路公共汽車到延慶後再坐延慶到沙城的長途公共汽車，到沙城後換乘當地的小公共汽車可直接到雞鳴驛鄉（小公共是由沙城開往下花園）耗時約30分鐘，票價5元。也可以在北京南站坐過往沙城（懷來）的K257次或4439次火車，到沙城後再從汽車站換乘去雞鳴驛鄉的公共小巴。