威馳， 相信很多消費者並不會感到陌生， 這款只售6.98-11.38萬的小型車， 今年1-9月累計銷量7.68萬輛， 在小型車銷量排名前十名內。 不知不覺， 威馳家族的問世已有15周年， 一直俘獲廣大年輕用戶的心， 成了他們的購車首選。
誕生15年， 歷經四代， 從2002年到2017年， VIOS威馳家族累計銷量已超過80萬輛。
2002年-2007年， 第一代威馳作為一汽豐田導入中國的第一款車型， 是豐田專為中國設計的第一款車， 同時， 它也是當時第一款配置了DVD語音電子導航系統的國產車。
2008年-2013年， 第二代威馳一改初代古板的外觀， 換上了豐田家族的全新臉譜， 變得時尚美觀， 引領著簡約的風潮。
2013年-2016年， 第三代威馳新增多項同級少見的科技及安全性配置， 並擁有更加年輕時尚的外觀和內飾， 吸引了很大一部分年輕消費者。
2016年第四代威馳改款車型採用豐田最新的Keen Look設計語言， 外形更顯年輕化。
專為中國市場打造
威馳自第一代研發以來始終堅持的目標“專為中國市場打造”， 在全新VIOS威馳中也不例外。 在研發過程中， 全新VIOS威馳結合中國路況， 對懸架、制動、耐久性等性能進行了針對性的調校與優化， 保證駕乘舒適性。
外觀上， 在Keen Look前臉基礎上， 增強寬體車身感， 對Under Priority下格柵進行低重心處理， 彰顯大氣感， 兼具時尚凝視感和運動氣質， 非常符合現代人的審美標準。 為了讓消費者有更多的用車選擇機會， 在2017年3月21日一汽豐田正式推出兩廂版車型——威馳FS， 僅售6.98-10.98萬元， 價格貼合年輕消費者的水準， 外觀設計散發著年輕的活力。
滿屏的競爭力
全新VIOS威馳除了擁有陽光的外表， 其內部配置也是非常豐富的。 新增了TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統、8速S-CVT超智慧無極變速器， 大幅提升車輛的燃油經濟性；通過全系標配VSC車身穩定性控制系統， 增強行車安全性讓駕駛更穩定， 還增加了TRC牽引力控制系統、HAC上坡協助工具。
全新VIOS威馳所搭載的NR系列發動機， 應用了豐田專利的雙VVT-i技術， 能令燃油效率最大化發揮， 實現了高性能、低油耗與低排放的絕佳平衡，達到了國5排放標準，並擁有出色的燃油相容性。搭配專為中國市場開發的手自一體8速S-CVT超智慧無級變速器，將高效率的燃耗和極具動感的駕駛性能融為一體。它具備8個模擬擋位，並通過傳動效率的提升、油泵系統的優化等措施，完全發揮出CVT變速器在平穩駕駛、靈活操控和靜謐性等方面的優勢。
成功並不是偶然
隨著消費升級，不管是眼光還是品味，消費者都已提升不少。威馳的目標人群主要是80、90後的年輕人，個性化的設計，優秀的品質，外加一個合理的價格，是威馳成功的關鍵。
最近幾年，很多車企都在追求年輕化，豐田也不例外，全新VIOS威馳作為豐田旗下最具“年輕化”標誌的車型，是豐田品牌“年輕化”路線代表作之一，它以積極向上的品牌精神，超越同級競品的產品實力，滿足並超越了中國年輕消費者的用車需求，成為中國年輕人最喜愛的人生第一輛車。
實現了高性能、低油耗與低排放的絕佳平衡，達到了國5排放標準，並擁有出色的燃油相容性。搭配專為中國市場開發的手自一體8速S-CVT超智慧無級變速器，將高效率的燃耗和極具動感的駕駛性能融為一體。它具備8個模擬擋位，並通過傳動效率的提升、油泵系統的優化等措施，完全發揮出CVT變速器在平穩駕駛、靈活操控和靜謐性等方面的優勢。
成功並不是偶然
隨著消費升級，不管是眼光還是品味，消費者都已提升不少。威馳的目標人群主要是80、90後的年輕人，個性化的設計，優秀的品質，外加一個合理的價格，是威馳成功的關鍵。
最近幾年，很多車企都在追求年輕化，豐田也不例外，全新VIOS威馳作為豐田旗下最具“年輕化”標誌的車型，是豐田品牌“年輕化”路線代表作之一，它以積極向上的品牌精神，超越同級競品的產品實力，滿足並超越了中國年輕消費者的用車需求，成為中國年輕人最喜愛的人生第一輛車。