大眾變速箱維修， 大眾自動波箱修理
變速箱打滑
當在行駛的過程中， 如果踩油門時可以感覺到發動機空轉， 並且車速提升不明顯， 加速無力， 或在平坦道路行駛正常， 但爬坡的時候無力並且發動機轉速高。 出現這兩種情況， 說明變速箱內可能液壓油油面太高， 在運轉過程中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡。 還有可能是離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過大或燒焦造成的。
變速箱漏油
在起步的時候車子比較費力， 並且在行駛過程中踩油門出現轉速提升但加速不明顯的現象。 可能是變速箱漏油，
變速箱頓挫嚴重
在行駛過程中,換擋時產生的衝擊、振動、頓挫感都比較強烈。 又或者在急加速時感到明顯卡頓。 這是因為變速箱油溫過高， 箱內出現髒汙與雜質， 堵塞了閥體從而導致電磁閥運行不順暢。 對油壓的調節無法順序實現， 所以會出現變速箱頓挫。
變速箱出現異響
車子在怠速或高負荷行駛過程中， 可以明顯聽到異響甚至很大的噪音， 並且在擋位切換時出現沉悶紊亂的聲響。 這是由於長期高溫狀態下， 變速箱油的抗磨性能和潤滑性能下降， 導致內軸承和齒輪等部件出現嚴重磨損， 或者齒輪側面有損壞而引起的。
變速箱溫度過高
在行駛過程中電腦報警顯示變速箱溫度過高， 或行駛一段時間後觸摸時感覺變速箱過熱甚至燙手。 這是因為變速箱高負荷運轉時無法有效控制溫度， 或者變速箱打滑也會使溫度過高。
發動機在掛擋後熄火
當鎖止電磁閥損壞，
聖諾威提醒廣大車友：出現這6種情況時， 車主應該立馬重視起來， 不然等變速箱出現了大問題再去維修， 費用就高了。 應及時去處理， 避免因小失大。
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