皮實耐用是最多用在形容汽車上， 挑選一輛維修費用低、故障率低、保養費用少的車子也不是不可能的。 對於修理廠來說這幾款車是最不待見的， 因為用扳手扭一扭， 用手拍一拍面板， 什麼異響， 什麼故障就消失了。 收個工時費嘛， 一兩百有點說不過去；收個幾十嘛， 自己又耗不起。
1.豐田-普拉多
指導價：36.98-62.53萬
發動機：2.7L 3.5L
變速箱：5MT 6擋手自一體
普拉多作為硬派越野車經典中的經典， 耐用程度早已深入人心， 特別是在發動機的可靠性方面， 豐田真是下足了功夫， 再加上自身的越野性能， 無論遇到多麼惡劣的路況在它面前都是小兒科， 想把這款車開壞真的很不容易。
2.豐田-皇冠
指導價：25.48-38.98萬
發動機：2.0T 2.5L
變速箱：6擋手自一體

這款早期就引入國內銷售的中型轎車， 曾一度擁有非常好的口碑， 不過這副好牌還是被豐田給玩壞了， 銷量真的是一代不如一代。 但即便如此， 品質卻沒有絲毫的折扣， 車齡十多年還能在馬路上繼續跑的， 皇冠絕對算一個。
3.豐田卡羅拉
指導價：10.78-17.58萬
發動機：1.2T 1.6L 1.8L
變速箱：5MT 6MT CVT

有車主這樣形容卡羅拉：最大的優點就是沒有缺點， 最大的缺點就是沒有優點， 仔細想想確實很有道理。 不過作為代步車中的標杆產品， 卡羅拉故障率真的非常低， 如你抱著把它開壞再換車的打算， 我們的建議還是放棄吧。
4.本田雅閣
指導價：16.98-27.98萬
發動機：2.0L 2.4L
變速箱：CVT

全新一代車型中， 雅閣終於放棄了萬年不變的自然吸氣發動機， 而變速箱也升級成了最先進的10AT。 不過， 雖然技術是產品的核心發展力， 但畢竟越複雜的技術隱患也就越多， 真心希望雅閣可以一如既往的保持現在的品質。