直入正題， 今天所要聊的這台二手豐田86真是讓人哭笑不得， 讓我有點懷疑賣家（車商）智商是否達標....13年底上牌的車子， 標價21萬元。 客戶很是喜歡， 擺出一副“無論如何都要拿下”的氣勢， 但剛看到這車的時候就有點懵了！
豐田86這款車可謂是借著《頭文字D》的熱潮席捲汽車領域， 無數的80、90後光聽到“86”這個代號就已心潮澎湃， 而當今年正式宣佈不在引進後， 二手車價格節節攀升， 甚至車況好點的都要高過新車指導價。
但當客戶坐進駕駛艙啟動車輛後直接傻眼了， 因為他在網上看到這台86時， 里程數標注的還是40000多公里， 沒想到剛兩天的時間就變成3342了....（有零有整的感覺還挺真實）， 當發現調表問題後場面一度很尷尬， 後來車商為了打圓場， 就說了句“先看車， 先看車”來化解尷尬。
只看了座椅褶皺及磨損痕跡， 就知道此車不可能這有3000公里的行駛里程。 並且車輛還是從山西開到瀋陽出售的， 保守估計此車的行駛里程不低於50000公里。
在後期抬升車輛檢測底盤的時候， 發現車輛的發動機油底殼、發動機與變速箱結合處（曲後油封）， 存在明顯的滲油痕跡。 所以車輛的里程數低不了！（但以前檢測86或BRZ， 5萬公里左右也會漏油）
車輛的外部除了幾塊噴漆外， 車輛的前部也受到過明顯的撞擊， 在上圖中能看到後更換的大燈， 封膠痕跡很粗糙。 但只是傷及到前保險杠、機艙蓋、大燈和一側的翼子板， 都是一些可拆卸部件的更換並不屬於事故車。
面對這樣一台極具情懷的調表車， 看完啥心情？
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