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11.6
T.O.D.A.Y
「導語」
由法國政府主導的兩大核企重組重劃， 目前已基本明朗。
2016年5月， 正當英國媒體激烈討論欣克利角項目的利弊和走向時，
顯然， 這種“唱衰”是基於法國核工業在近幾年來出現的情形。 福島事故之後， 一系列外部和內部因素導致法國兩大核工業巨頭先後陷入危機。
▷ F3與O3投運在望 ◁
全球最大的核蒸汽供應系統（NSSS）供應商阿海琺連年虧損， 2014年創紀錄的虧損48億歐元。 全球最大的核電運營商法國電力公司也一度陷入嚴重的財務危機， 2015年度淨收入下跌68%， 股價在2015年之後的一年多內腰斬， 大幅下跌約60%， 2016年5月， 法電的市值縮水至不足200億歐元， 而其淨負債達370億歐元， 糟糕的財務處境導致其被穆迪和標普雙雙降級。
近十年來， 兩大核企在全球核電市場的表現也是乏善可陳，
隨著2016年9月英國欣克利角項目的最終落地， O3和F3兩個嚴重拖期專案最近也解除了重大障礙， 法國政府主導對兩大核企進行注資和業務整合， 法國核工業的重組呈現出逐漸向好的趨勢。
法電和阿海琺分別負責建設的兩個嚴重拖期專案， 位於法國諾曼第的弗拉芒維爾3號新建機組（F3）和芬蘭的奧爾基洛托3號機組（O3）， 存在的主要問題已基本得到解決， 投運在望。
首先是法電主導建設的F3項目，
法國核安全局（ASN）在2017年6月26-27日組織召開由28人組成的專家評審會議， 對碳元素偏析問題報告進行評估並形成意見書， 評估認為， 對壓力容器頂蓋的測試不充分， 目前認為無法長期服役， 必須在投運幾年後更換， 底蓋可在加強在役監測的條件下長期使用。 有媒體報導法電已經訂購了新的頂蓋， 預計在2024年實施更換。 最後的結論是， F3機組可以按計劃在2018年啟動。 目前， ASN正在進行評估意見書的公眾諮詢， 完成後將做出最終決議。 F3專案目前已開始冷試， 計畫在2019年5月並網發電。
這一結果對法電無疑如釋重負， 對芬蘭O3項目同樣是極大的利好。 早兩年開工的O3項目在2017年5月份已經完成了冷試， 目前正在進行熱試， 預計將在2018年底左右並網投運。 當然， O3專案總包方阿海琺與業主TVO的索賠糾紛還在繼續， 但專案接近投運對各方都意味著風險和包袱的解除。
▷ 兩大核企重組計畫明朗 ◁
由法國政府主導的兩大核企重組計畫， 目前已基本明朗。 從本質上看， 兩大核企的業務重組是將阿海琺進行拆分， 實現核電和核燃料迴圈的完全分離， 即新阿海琺專注於核燃料迴圈業務， 而法電則集成反應堆設計、關鍵設備和系統供應， 工程設計和建造、運營的完整核電產業鏈。
2016年6月， 阿海琺公佈了詳細的重組路線圖，
Areva NP移交由法電控股主導， 變為New NP，專注於核蒸汽供應系統的設計和製造，以及儀控系統和燃料元件製造業務。需要指出的是，燃料元件設計由於是反應堆設計不可分割的一部分，因此在阿海琺的業務劃分中，燃料元件設計和製造一直隸屬於NP，重組後也將跟隨New NP轉移到法電。
目前，New NP的股權重組已基本確定，7月份，法電與三菱重工（MHI）、法國本土的核電工程設計公司Assystem簽署具有約束力的股權投資協議，三菱和Assystem將在重組後的新NP中分別持股19.5%和5%，新ArevaNP的股權結構變為：EDF（50.5%）、Areva（25%）、MHI（19.5%）、Assystem（5%）。按照法電與阿海琺達成的協議，New NP 的交易價值為25億歐元。
另外重要的一點，由原Areva NP負責的芬蘭O3項目，將不跟隨New NP轉移給法電，而是留在母公司Areva SA，阿海琺承諾將協調所有必需資源確保O3專案建成投運。
第二是成立專注於核燃料迴圈業務的新阿海琺公司（最初命名為New Co，後正式命名為New AREVA Holding）, 整合原Areva Mines和Areva NC等相關下屬公司，負責從鈾礦開採、鈾化工、鈾濃縮到核燃料迴圈後端的全迴圈業務。新阿海琺也引入了新的戰略投資者，三菱重工和日本核燃料有限公司（JNFL）分別認購5%的股權，5%股權價格為2.5億歐元。
在進行上述資產重組的同時，相應的債務也進行同步轉移。
第三是通過資產出售和政府注資改善財務狀況。法國原計劃向重組後的兩大業務集團（Areva SA和New Areva）注資共50億歐元。由於涉及政府直接注資，因此阿海琺的重組計畫需得到歐盟委員會的“國家援助”（State Aid）審查。2017年1月，歐盟委員會批准了阿海琺的重組計畫，政府注資額度由計畫的50億歐元減為45億，並提出兩個前置條件，一是法電與New NP的合併得到歐盟的企業並購批准；二是法電F3專案壓力容器碳偏析問題獲得ASN明確結論，兩個前置條件分別在今年5月和6月先後得到解除。2017年7月，法國政府分別向阿海琺母公司（Areva SA）和新阿海琺公司（New Areva）提供20億歐元和25億歐元的注資。
同時，法電在接手New NP之後，對兩大集團的核島相關業務也進行了整合，成立了名為Edvance的專業化公司，由法電和新NP分別持股80%和20%。Edvance將負責核島的初步設計、協助採購、安裝和調試，新NP則聚焦核蒸汽供應系統設計和製造。法電CEO Jean-Bernard在聲明中表示，Edvance的成立是法國核工業重組的關鍵一步。
法國兩大核心業務公司New NP和New Areva的重組都提到了“重新聚焦”（Refocusing），回顧歷史會發現法國核工業的重組頗具“輪回”意味，2001年，阿海琺首任總裁、被稱為“原子安妮”的Anne Lauvergeon主導將法馬通（Framatome，Areva NP的前身）、高傑瑪（Cogema，Areva NC的前身）以及原子技術公司（Technicatome，Areva TA的前身）合併組建阿海琺集團。十多年之後，阿海琺又被再次拆分，新阿海琺最初的命名New Co也許就意指新高傑瑪（New Cogema）。
（作者簡介：毛繼軍，核能行業觀察者）
版權聲明|稿件為能源雜誌原創
· END ·
變為New NP，專注於核蒸汽供應系統的設計和製造，以及儀控系統和燃料元件製造業務。需要指出的是，燃料元件設計由於是反應堆設計不可分割的一部分，因此在阿海琺的業務劃分中，燃料元件設計和製造一直隸屬於NP，重組後也將跟隨New NP轉移到法電。目前，New NP的股權重組已基本確定，7月份，法電與三菱重工（MHI）、法國本土的核電工程設計公司Assystem簽署具有約束力的股權投資協議，三菱和Assystem將在重組後的新NP中分別持股19.5%和5%，新ArevaNP的股權結構變為：EDF（50.5%）、Areva（25%）、MHI（19.5%）、Assystem（5%）。按照法電與阿海琺達成的協議，New NP 的交易價值為25億歐元。
另外重要的一點，由原Areva NP負責的芬蘭O3項目，將不跟隨New NP轉移給法電，而是留在母公司Areva SA，阿海琺承諾將協調所有必需資源確保O3專案建成投運。
第二是成立專注於核燃料迴圈業務的新阿海琺公司（最初命名為New Co，後正式命名為New AREVA Holding）, 整合原Areva Mines和Areva NC等相關下屬公司，負責從鈾礦開採、鈾化工、鈾濃縮到核燃料迴圈後端的全迴圈業務。新阿海琺也引入了新的戰略投資者，三菱重工和日本核燃料有限公司（JNFL）分別認購5%的股權，5%股權價格為2.5億歐元。
在進行上述資產重組的同時，相應的債務也進行同步轉移。
第三是通過資產出售和政府注資改善財務狀況。法國原計劃向重組後的兩大業務集團（Areva SA和New Areva）注資共50億歐元。由於涉及政府直接注資，因此阿海琺的重組計畫需得到歐盟委員會的“國家援助”（State Aid）審查。2017年1月，歐盟委員會批准了阿海琺的重組計畫，政府注資額度由計畫的50億歐元減為45億，並提出兩個前置條件，一是法電與New NP的合併得到歐盟的企業並購批准；二是法電F3專案壓力容器碳偏析問題獲得ASN明確結論，兩個前置條件分別在今年5月和6月先後得到解除。2017年7月，法國政府分別向阿海琺母公司（Areva SA）和新阿海琺公司（New Areva）提供20億歐元和25億歐元的注資。
同時，法電在接手New NP之後，對兩大集團的核島相關業務也進行了整合，成立了名為Edvance的專業化公司，由法電和新NP分別持股80%和20%。Edvance將負責核島的初步設計、協助採購、安裝和調試，新NP則聚焦核蒸汽供應系統設計和製造。法電CEO Jean-Bernard在聲明中表示，Edvance的成立是法國核工業重組的關鍵一步。
法國兩大核心業務公司New NP和New Areva的重組都提到了“重新聚焦”（Refocusing），回顧歷史會發現法國核工業的重組頗具“輪回”意味，2001年，阿海琺首任總裁、被稱為“原子安妮”的Anne Lauvergeon主導將法馬通（Framatome，Areva NP的前身）、高傑瑪（Cogema，Areva NC的前身）以及原子技術公司（Technicatome，Areva TA的前身）合併組建阿海琺集團。十多年之後，阿海琺又被再次拆分，新阿海琺最初的命名New Co也許就意指新高傑瑪（New Cogema）。
（作者簡介：毛繼軍，核能行業觀察者）
版權聲明|稿件為能源雜誌原創
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