相信大家已經被這兩天的斯巴魯STI停產所刷屏， 對於兒時就看頭文字D長大的我， 無數次重播著拓海完敗文太的視頻（第四季第7級）， 曾在大學期間差點就擁有了自己的二手STI， 但因為動力過猛而被家人PASS掉....所以我痛恨電動車， 痛恨那些吞噬汽車本質的東西。
例數每一代的WRX車型都可成為經典之作， 雖然為了迎合大眾的口味， 外觀設計逐漸的平民化， 甚至被許多網友戲稱為“溫柔的豹子”， 但那顆純機械的內心一直告訴著我們“斯巴魯並沒有忘本”！原以為STI不會迎來像EVO一樣道別的日子， 原以為它會等到我攢夠49.8萬的日子....
幾年前聽到EVO停產的消息時， 身為STI死忠粉的我還在幸災樂禍， 心裡想著“日系性能車扛把子以後就是STI了！”， 但萬萬沒想到再足的信仰也抵不住電動車的洪荒之力！
估計EVO看到STI的第一句話肯定是“我在奈何橋等你好久了， 讓我們幹了這碗孟婆湯， 一塊上路吧！”， 但早前斯巴魯澳大利亞大佬Colin Christie也透露， 新一代WRX和WRX STI將在2年半至3年間面世， 不知道這種傳言是不是真的。
斯巴魯在英國發佈了最終版本的WRX STI， 並命名為：WRX STI Final Edition。 同時間也宣佈了停止引進WRX STI， 雖然最終版的售價為33,995英鎊（約合29.7萬人民幣）。 但僅僅發售的150台“最終版”估計都已被搶購一空， 能真正落到普通玩家手中的應該屈指可數。
日系性能車的隕落， 看完啥心情？
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