1、大眾朗逸
9月銷量：53520
年度累計銷量：346576
@我的米老窩：優點：安全性好（ESP標配、車體結實）；品牌及車標知名度高， 外形不錯， 感覺有檔次；車內及後備箱空間不錯，
缺點：動力在超車時略顯不足， 尤其在緩上坡時， 空載的大貨一路狂奔， 超車還真是個問題。 座椅調整費勁。 風噪很大。 也許是走在峽谷路段的原因， 我發現風噪不是一般的大， 很明顯， 呼呼地， 還很不均勻， 挺刺耳。 胎噪倒沒覺得。 發動機聲可以忽略不計， 這點倒是可以贊一下。
外觀：我買的是白色的， 內飾是米色的， 畢竟我才25歲90年的撒， 白色的顯得年輕有朝氣一點撒， 比較喜歡。
內飾：我的是米色淺色內飾， 中規中矩， 沒有什麼視覺衝擊力， 夠穩重， 對我們小年輕而言就有點老氣的啦，
空間：隔音效果滿意， 本人提車是有引擎蓋隔音棉， 告訴噪音的控制還不錯， 120邁與家人聊天什麼的沒有什麼異樣。 底盤出廠有底盤裝甲。 過減速帶的時候有點不舒服， 砰砰的， 尤其是後懸（非獨立懸掛）過減速帶更是難受， 懸架調校有點偏硬了。 不過好處就是過彎的時候車身偏移不大。
配置：ESP標配、後視鏡加熱， 電子助力， 上坡輔助等配置還是比較全的， 比較實用。
動力：1.6L， EA211全鋁發動機， 10.5的壓縮比， 1.2噸多的車重， 動力表現自然不可能給人太多驚喜， 家用夠用。 坐滿五個人，
操控：電子助力方向盤， 還是比較輕盈的， 轉向的準確度不錯， 轉向後方向盤回轉力度夠了， 高速110邁以上感覺還可以；雙側A柱設計還是合理的， 必要的時候小幅度挪動身體， 左側的視野還是不錯的。 總的說來符合家用轎車的定位。
油耗：本人開車不算太野， 也不算特溫柔， 整體的油耗水準， 還是滿意的。
2、日產軒逸
9月銷量：39789
年度累計銷量：280424
@Aquarius。 ：優點：最大的優點就是舒服！坐車後面就是一種享受， 和坐家裡沙發一樣， 配合較軟的懸掛， 坐車裡經常能睡著， 哈哈。 然後就是隔音效果確實比同級別的車好， 和現在的車沒法必， 不管砂石路還是下雨天， 車內都是很安靜的。 還好軸距2700， 我家的車後排經常要擠下4個人,但是都能輕鬆容下， 但是就是懸掛太軟導致人坐多了後面懸掛高度會降低很多。 一開始其實也是以德系車為目標的，
缺點：對我來說最不滿意的就是4AT!我家住在市郊， 路況其實很好的出門就可以上80， 但是油耗卻高的離譜， 居然是8升之上！可能是車輛有點老了吧， 但是也才3年呀。 對我來說還有就是外觀， 年輕人對這個車感覺應該就是太沉穩， 到有點老氣了。 但是父親喜歡，誰叫主要是父親自己開呢。還有就是居然後防撞梁都沒有，就用兩個泡沫代替了,由於當時不是很瞭解他的重要性，居然讓銷售給糊弄過去了，不能忍啊！！！！！日系的通病了，漆面薄，每次下一趟鄉下，被道路兩旁的樹枝或者花花草草一劃就是一道印子。幾乎每年都要拋光才行。
外觀：中規中矩的圓潤的外觀真的不怎樣！就是看起來像個麵包。用現在的審美觀看就有些老氣了。但是看起來車子還是挺大氣的，開回鄉下去大氣有面，哈哈！
內飾：除了座椅之外，感覺塑膠感太強，看起來中控都是塑膠的。但是看起來還是比較簡單，中控使用起來也方便。米黃色當時覺得很溫馨，後面發現，衛生不好搞！但是車子很少有異響，這一點不得不贊！扶手箱也沒有。。。為了豪華座椅犧牲掉了中間的空間啊。
空間：軸距2700，當時的朗逸，凱越，英朗，世嘉，卡羅拉都比不過它。在當時同級別空間無敵。我開的話後排，頭部有一拳空間，後排有兩到三拳空間，個小（本人170）一點的就更沒有問題了。其實他的座椅很厚實，如果薄一點，那空間至少還要加10cm，但是舒適性肯定就會差了。後備箱空間500多，說大不大說小也不小，父親用來拉貨什麼的輕輕鬆松都裝下。儲物空間方面設計的就不怎樣了，杯坐偏小，手刹上的小方格子手機橫著著放不下，豎著會倒。沒有扶手箱。檔把前的儲物格和檔把太近拿東西不方便。手套箱是儲物空間唯一值得表揚的。
配置：那個時候的車子配置真不怎樣防撞梁都沒有，中間的扶手也沒有。
動力：1.6L家用剛剛好，那個時候的還是4AT，動力其實很好，加速靈敏！夏天開空調會有點影響，明顯會感覺出動力變差，特別是拉一點貨的時候，那發動機加速的時候3000轉以上的聲音撕心裂肺吼吼吼~~~~。跑高速150以下妥妥地沒有問題。
操控：油門靈敏而且輕，給油就走。但這個車的懸掛太軟了，速度稍微快一點就會感覺要甩出去。方向盤回饋力太小，偶爾快速劈彎車頭完全跟不上方向盤的指引，所以高速過彎請減速，珍愛生命。。。。當然平時都是路況較好的情況，其實也沒有什麼激烈駕駛，高速過彎啊，緊急制動
油耗：不知道為什麼油耗老高了，是不是因為經常拉貨。負重較多的緣故。但是卡羅拉的4AT據說也不省油，也是7.5個以上，所以很可能是負重了。以現在的油價雖然不貴不到5毛，但是之前油價在7塊以上的時候要6毛一公里。。。。
3、大眾速騰
9月銷量：39358
年度累計銷量：235885
@金生水起:優點：外觀耐看，空間適中，比較適合家用，大眾口碑不錯，特別作為家用型車，速騰相比大眾其他家用型車來說，我個人認為選速騰沒錯。
缺點：1.4動力還是偏弱，市區油耗比1.6高，不適合城市用車；二者爬坡動力不足，排量小了。玩家建議買大排量的。
外觀：說實話，外觀確實屬耐看型，從測角度看還是比較大氣的，當然我說的概念是在家用車範圍；我在白色和雅士銀之間徘徊了一段時間，最終選擇了後者。
內飾：選擇黑色隨有些無賴，但速騰就只有黑色比較實用些，而且也不是蠻醜，剛開始感覺有點壓抑，要是和高7相比，你坐進駕駛位有明顯感覺，差距你知道。要是能整成高7那感覺，你懂的！不過，選擇就要接受，不遜色，還是有檔次的，做工也不錯，唯一感覺真皮座椅的皮質一般。
空間：雖然只有2651的軸距，但還是有不錯的表現，我們個子都不很高，沒有感覺到壓抑，還是夠用的。後排座適合兩大一小，如果寬度再增加2釐米，那絕對的完美。
動力：1.4T動力在市區跑不是強項，渦輪發揮不了作用，不過提速還行，我是手動檔的，關鍵還要看操控，不知道自動檔的這方面如何，爬坡（稍陡點的坡）那肯定是弱項，動力還是小了，手動檔的都感覺不夠勁，估計自動檔的會更吃力。
操控：使用時間不長，個人感覺還可以，不過只是市區和省道的體驗，還沒上高速。
油耗：新車不到一千公里，市區油耗有點高，比預想的要高點，特別是速度沒起來或低速行駛。速度到達60且勻速的話，油耗可在8個油左右（顯示油耗），相信過了磨合期，會好些。所以個人建議定位在市區、平原地帶的兄弟姐妹們，想買小排量的就選擇1.6的吧，會比1.4T更省油。
但是父親喜歡，誰叫主要是父親自己開呢。還有就是居然後防撞梁都沒有，就用兩個泡沫代替了,由於當時不是很瞭解他的重要性，居然讓銷售給糊弄過去了，不能忍啊！！！！！日系的通病了，漆面薄，每次下一趟鄉下，被道路兩旁的樹枝或者花花草草一劃就是一道印子。幾乎每年都要拋光才行。外觀：中規中矩的圓潤的外觀真的不怎樣！就是看起來像個麵包。用現在的審美觀看就有些老氣了。但是看起來車子還是挺大氣的，開回鄉下去大氣有面，哈哈！
內飾：除了座椅之外，感覺塑膠感太強，看起來中控都是塑膠的。但是看起來還是比較簡單，中控使用起來也方便。米黃色當時覺得很溫馨，後面發現，衛生不好搞！但是車子很少有異響，這一點不得不贊！扶手箱也沒有。。。為了豪華座椅犧牲掉了中間的空間啊。
空間：軸距2700，當時的朗逸，凱越，英朗，世嘉，卡羅拉都比不過它。在當時同級別空間無敵。我開的話後排，頭部有一拳空間，後排有兩到三拳空間，個小（本人170）一點的就更沒有問題了。其實他的座椅很厚實，如果薄一點，那空間至少還要加10cm，但是舒適性肯定就會差了。後備箱空間500多，說大不大說小也不小，父親用來拉貨什麼的輕輕鬆松都裝下。儲物空間方面設計的就不怎樣了，杯坐偏小，手刹上的小方格子手機橫著著放不下，豎著會倒。沒有扶手箱。檔把前的儲物格和檔把太近拿東西不方便。手套箱是儲物空間唯一值得表揚的。
配置：那個時候的車子配置真不怎樣防撞梁都沒有，中間的扶手也沒有。
動力：1.6L家用剛剛好，那個時候的還是4AT，動力其實很好，加速靈敏！夏天開空調會有點影響，明顯會感覺出動力變差，特別是拉一點貨的時候，那發動機加速的時候3000轉以上的聲音撕心裂肺吼吼吼~~~~。跑高速150以下妥妥地沒有問題。
操控：油門靈敏而且輕，給油就走。但這個車的懸掛太軟了，速度稍微快一點就會感覺要甩出去。方向盤回饋力太小，偶爾快速劈彎車頭完全跟不上方向盤的指引，所以高速過彎請減速，珍愛生命。。。。當然平時都是路況較好的情況，其實也沒有什麼激烈駕駛，高速過彎啊，緊急制動
油耗：不知道為什麼油耗老高了，是不是因為經常拉貨。負重較多的緣故。但是卡羅拉的4AT據說也不省油，也是7.5個以上，所以很可能是負重了。以現在的油價雖然不貴不到5毛，但是之前油價在7塊以上的時候要6毛一公里。。。。
3、大眾速騰
9月銷量：39358
年度累計銷量：235885
@金生水起:優點：外觀耐看，空間適中，比較適合家用，大眾口碑不錯，特別作為家用型車，速騰相比大眾其他家用型車來說，我個人認為選速騰沒錯。
缺點：1.4動力還是偏弱，市區油耗比1.6高，不適合城市用車；二者爬坡動力不足，排量小了。玩家建議買大排量的。
外觀：說實話，外觀確實屬耐看型，從測角度看還是比較大氣的，當然我說的概念是在家用車範圍；我在白色和雅士銀之間徘徊了一段時間，最終選擇了後者。
內飾：選擇黑色隨有些無賴，但速騰就只有黑色比較實用些，而且也不是蠻醜，剛開始感覺有點壓抑，要是和高7相比，你坐進駕駛位有明顯感覺，差距你知道。要是能整成高7那感覺，你懂的！不過，選擇就要接受，不遜色，還是有檔次的，做工也不錯，唯一感覺真皮座椅的皮質一般。
空間：雖然只有2651的軸距，但還是有不錯的表現，我們個子都不很高，沒有感覺到壓抑，還是夠用的。後排座適合兩大一小，如果寬度再增加2釐米，那絕對的完美。
動力：1.4T動力在市區跑不是強項，渦輪發揮不了作用，不過提速還行，我是手動檔的，關鍵還要看操控，不知道自動檔的這方面如何，爬坡（稍陡點的坡）那肯定是弱項，動力還是小了，手動檔的都感覺不夠勁，估計自動檔的會更吃力。
操控：使用時間不長，個人感覺還可以，不過只是市區和省道的體驗，還沒上高速。
油耗：新車不到一千公里，市區油耗有點高，比預想的要高點，特別是速度沒起來或低速行駛。速度到達60且勻速的話，油耗可在8個油左右（顯示油耗），相信過了磨合期，會好些。所以個人建議定位在市區、平原地帶的兄弟姐妹們，想買小排量的就選擇1.6的吧，會比1.4T更省油。