造成發動機磨損的五大原因：
一、腐蝕磨損
燃油在發動機燃燒室燃燒後會產生許多有害物質， 一般每100加侖汽油燃燒時會產生
1-5磅的氮和硫酸， 這些物質不僅會對氣缸造成腐蝕， 而且還會通過三道活塞環（頂、中、底環)竄到發動機中， 對發動機的主要部件， 如凸輪曲軸等造成金屬腐蝕， 這種腐蝕單靠使用潤滑油是不能消除的。
二、銹蝕磨損
發動機在停機後， 由高溫冷卻到低溫， 這個溫度變化過程會使發動機內部產生水冷凝氣以至積水。 這會對發動機造成嚴重的金屬銹蝕， 特別是再次啟動發動機短距離運轉，
三、灰塵造成的強磨損
發動機在燃燒時需要吸入空氣， 即使再好的空氣過濾裝置也很難絕對避免灰
塵隨空氣吸入到發動機中。 由於灰塵被吸入而造成強磨損， 這種磨損是潤滑油所
不能完全消除的。 特別是在我國乾旱少雨、風沙大的地區， 這種強磨損表現的就
更為突出。
四、冷開機幹摩擦
美國通用汽車公司的研究表明， 當汽車發動機停轉個小時後， 所有在摩擦介面上的潤滑油都將回流到潤油箱中。 這時啟動發動機， 由於油泵還來不及將潤滑油打到各潤滑部位， 短時間內會產生週期性潤滑喪失的幹摩擦， 從而造成發動機嚴重的異常強磨損。
五、正常的磨損
發動機正常運轉時產生的磨損。 搞清楚發動機磨損的原因以後， 也就清楚了潤滑油在減少發動機磨損中所起的作用。 同時也就清楚了使用抗磨保護產品對延長發動機使用壽命， 保養發動機的重要性。 再者， 儘管像抗磨劑、黏度指數改進劑、清淨分散劑、防銹劑、抗氧化劑等添加劑或多或少存在于所有高效潤滑油中， 但需要強調指出的是， 上述添加劑並不等同於專業汽車養護產品。 在實際使用過程中， 人們往往希望獲得綜合性能優良的養護產品， 這就要求選擇多種添加劑，
開發出一種好的汽車養護用品需要對各種基礎添加劑的性能充分瞭解， 且需經過大量的實驗室及道路實車實驗。 這就是由基礎添加劑複配而成的專業汽車養護產品與只是作為各種油品添加成分的基礎添加劑截然不同的原因所在。
如何維護好發動機
1.要注意磨合期的使用。 這是延長發動機使用壽命的基礎。 無論是新的還
是大修後的發動機， 都必須按規範進行磨合後， 方能投入正常作業。
2.經常檢查緊固部位。 柴油機或汽油機在使用過程中受震動衝擊和負荷不均等影響， 螺栓、螺母容易鬆動， 還有各部位的調整螺栓都要仔細檢查， 以免造成因鬆動而損壞機件。 氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查、調整， 以保證發動機經常處於良好的技術狀態， 才能節省燃油， 延長使用壽命。
3.要保持油淨、水淨、氣淨和機體淨。 若燃油不純淨， 會使精密的配合機件磨損， 配合間隙增大， 造成漏油、滴油、供電壓力降低、間隙變大， 甚至造成油路堵塞、抱軸燒瓦等嚴重故障；若空氣中含有大量塵土， 將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損；若冷卻水不純淨， 會使冷卻系水垢增加， 妨礙發動機散熱， 潤滑條件變差，
4.保證油足、水足、空氣足。 若汽油和空氣供應不及時或中斷， 就會出現起動困難、燃燒不良、功率下降、發動機不能正常運轉等現象；若機油供應不足或中斷， 會使發動機潤滑不良、機件磨損嚴重， 甚至出現燒瓦現象；若冷卻水不足， 會使機溫過高， 功率下降， 磨損加劇， 降低使用壽命。
5.要勤觀察、勤檢查， 發現故障及時排除， 要經常性做好發動機的保養工
作， 使機器始終保持在良好的技術狀態運轉。
