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月銷量過萬的它,已經成為本田XR

“金九銀十”, 各大汽車廠商的銷量已經陸續公佈了出來。 東風日產10月份依然取得非常不錯的銷售成績。 旗下車型日產勁客, 雖然是一款上市不久的新車, 不過經過三個月的銷量提升, 10月份的銷量終於突破達到10,392輛, 環比增長了30%。 目前, 這個成績已經給本田XR-V和繽智形成很大的壓力, 同時它也闖入了合資品牌小型SUV第一陣營。

在合資品牌小型SUV市場, 一直以來都是由本田XR-V和繽智兩款車型主導。 不過今年下半年入局的勁客, 終於也占了一席之地。 目前日系三大巨頭, 就缺豐田的產品。 而馬自達也即將以進口的方式引進CX-3。

小型SUV, 作為很多年輕消費者購車的首選。 勁客, 它年輕個性化的設計風格, 符合了很多年輕人審美觀。 9.98-13.48萬的指導價, 同時領先的主動安全系統和豐富的科技配置等優勢, 讓它脫穎而出。

90後已經成為汽車市場的消費主力, 現在很多車企也越來越重視這塊市場。 而小型SUV就是最直接的體現。 東風日產雖然在這塊市場的產品投入相對較晚, 不過借著強大的品牌效應和精准的市場定位, 後來者居上。

豐田C-HR什麼時候才能上市, 這也是目前消費者最關心的問題之一。 也許它會成為下一款爆款的小型SUV。 至少它的外觀造型與內飾設計已經完全征服了我們。

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