馬自達雖然車型不多， 但是每一款都堪稱經典， 不管是以前的馬自達3還是馬自達6都給消費者留下了極其深刻的印象。 而小眾的馬自達品牌還有一款很小眾的雙座敞篷跑車——MX-5， 誕生後廣受年輕人的歡迎， 讓很多買不起保時捷和法拉利的人享受到了駕馭跑車的樂趣。
這款28年前誕生的小型跑車， 上市之初就獲得了世界各地消費者的追捧， 截止到2014年7月， 前三代車型累計銷售94萬輛， 是世界上最暢銷的雙座敞篷跑車， 這個成績也被收錄至吉尼斯世界紀錄中。
馬自達MX-5在北美市場被稱為Miata， 在日本本土直接被稱為Roadster（跑車、敞篷車之意）， 我們所熟知的MX-5這個名稱只是在歐洲和亞太地區採用。
2015年， 第四代馬自達MX-5雙座敞篷跑車正式在上市， 不過沒中國市場什麼事， 害得國內想買這款敞篷小跑的消費者心癢癢。 後來， 車評人顏宇鵬通過一些管道進口了一些第四代MX-5， 但畢竟是少數。
今年， 豐田正式宣佈將旗下的豐田86和同平臺的斯巴魯BRZ退出中國市場。 對於中國一部分消費者來說， 這意味著國內能買到的有趣的小跑車越來越少。 而對於馬自達來說， 這是個絕佳的機會， 趁著豐田86和斯巴魯BRZ退出的空檔， 可以迅速搶奪這部分市場， 所以這次馬自達帶來了全新的MX-5 RF。
在即將到來的廣州車展上， 馬自達將帶來全新MX-5 RF的預售價格， 新車將採取限量銷售的方式， 由一汽馬自達進口， 並於2018年北京車展正式上市。 近日， 一汽馬自達官方也正式公佈了全國96家可預定/銷售這款新車的授權經銷商。
馬自達全新的MX-5 RF與此前的馬自達MX-5 Roadster不同， 該車換裝了一套全新的機械式硬頂敞篷結構， RF正是該機構英文“retractable fastback”的縮寫， 長度僅有3915mm的設計完美的詮釋了正統Roadster車型的設計風格。 新車除去車頂開合方式的改變外， 車身整體造型並沒有大的改變， 車身整體高度僅升高5mm。 此外， 新車增加了全新的機械灰噴漆可供選擇。
馬自達MX-5 RF的車頂採用類似于保時捷911 Targa的設計，開啟部分僅限於座艙上方，保留了B柱以後的結構。由於馬自達為MX-5設計了獨立的後備箱，可以與裝機械式硬頂敞篷機構分隔開來，所以MX-5 RF後備箱空間幾乎沒受到影響。
全新MX-5 RF的內飾也是馬自達最新的家族式語言，環抱式中控台以及功能按鍵的佈局，感覺充滿了駕駛氣息。而配置方面，新車將提供LED大燈、換擋撥片、BOSE音響、Nappa真皮座椅、座椅加熱、胎壓監測系統、i-ELOOP動能回收系統、車道偏移預警系統，未來新車將會提供紅色和灰色兩種車身顏色供選。值得一提的是，雖然進口到國內的MX-5 RF採用了左舵設計，但手刹卻依然設計在了右邊，看起來極不協調，高高揚起的機械手刹將是這款車在內飾上最大的敗筆。
未來進口銷售的新車將會搭載2.0L創馳藍天發動機，最大功率為157馬力，最大扭矩為201牛·米，傳動方面僅匹配6速手自一體變速箱。這次馬自達只帶來了2.0L版本，相比更低的1.5L版本，駕駛樂趣將更為突出。
情報總結
從35萬的預售價來看，仿佛有些略貴，只能期待正式上市時有驚喜。35萬元的價位我們本可以買到相當多的小跑車，但是豐田86和斯巴魯BRZ已經退市，大眾尚酷也已經在海外停產，馬自達全新MX-5 RF的對手已經所剩無幾，寶馬2系算是其中之一。同樣是敞篷小跑車，寶馬2系在動力、品牌方面都更有優勢，但不少人認為MX-5是一種難以割捨的情懷，況且這次以限量的形式發售，恐怕將引起一波搶購狂潮。
馬自達MX-5 RF的車頂採用類似于保時捷911 Targa的設計，開啟部分僅限於座艙上方，保留了B柱以後的結構。由於馬自達為MX-5設計了獨立的後備箱，可以與裝機械式硬頂敞篷機構分隔開來，所以MX-5 RF後備箱空間幾乎沒受到影響。
全新MX-5 RF的內飾也是馬自達最新的家族式語言，環抱式中控台以及功能按鍵的佈局，感覺充滿了駕駛氣息。而配置方面，新車將提供LED大燈、換擋撥片、BOSE音響、Nappa真皮座椅、座椅加熱、胎壓監測系統、i-ELOOP動能回收系統、車道偏移預警系統，未來新車將會提供紅色和灰色兩種車身顏色供選。值得一提的是，雖然進口到國內的MX-5 RF採用了左舵設計，但手刹卻依然設計在了右邊，看起來極不協調，高高揚起的機械手刹將是這款車在內飾上最大的敗筆。
未來進口銷售的新車將會搭載2.0L創馳藍天發動機，最大功率為157馬力，最大扭矩為201牛·米，傳動方面僅匹配6速手自一體變速箱。這次馬自達只帶來了2.0L版本，相比更低的1.5L版本，駕駛樂趣將更為突出。
情報總結
從35萬的預售價來看，仿佛有些略貴，只能期待正式上市時有驚喜。35萬元的價位我們本可以買到相當多的小跑車，但是豐田86和斯巴魯BRZ已經退市，大眾尚酷也已經在海外停產，馬自達全新MX-5 RF的對手已經所剩無幾，寶馬2系算是其中之一。同樣是敞篷小跑車，寶馬2系在動力、品牌方面都更有優勢，但不少人認為MX-5是一種難以割捨的情懷，況且這次以限量的形式發售，恐怕將引起一波搶購狂潮。