相比于普及程度很高的三廂轎車和SUV車型, 兩廂車在全球車市都算是小眾, 特別是在中國。 但即便如此, 兩廂車同樣有著它特立獨行的定位和越來越多的擁護者, 尤其深受年輕消費群體的喜愛。 兩廂車市場也湧現出了一大批優秀的汽車產品, 今天要介紹的這位應該就是其中最具有代表性的。
在德國, 雖然在很多人的眼中它看似小眾, 但它依然連續好些年成為德國車市銷冠。 它有著43年的歷史, 歷經七代, 全球用戶超過3000萬。 進入中國, 它也同樣頗受好評, 銷量和口碑表現堪稱同級之最。 而它, 就是一汽-大眾家族的高爾夫。
11月4日, 中期改款的高爾夫正式上市, 以“燃 就現在”為主題的2017一汽-大眾高爾夫嘉年華暨新高爾夫家族上市發佈會拉開帷幕。 此次發佈會上, 高爾夫、新高爾夫R-Line、新高爾夫GTI三款重磅產品同時上市, 售價區間為12.19-23.99萬元。 中期改款的高爾夫也讓消費者們驚喜不斷,
首次引入卡庫金, 個性而又時尚
兩廂車主打的是個性和時尚化, 高爾夫也自然不忘這一點。 在中期改款的車型上, 新車首次將“卡庫金(Kurkuma)”車身顏色引入國內, 採用全新的“X”型前臉造型及“雙L”型LED日間行車燈。 新車的尾部線條更加流暢,
內飾簡約而精緻, 向經典致敬
內飾設計上, 高爾夫的簡約精緻一直是廣受好評的地方, 全新的高爾夫也依然延續著這樣的傳統。
黑科技加持, 豪華感提升
配置上的提升更是讓人印象深刻,
動力小幅提升,升級後懸掛
動力方面,新車有1.6L、180TSI、230TSI、280TSI、380TSI五款發動機可選,與之匹配的是5速手擋、6速手自一體、7速DSG雙離合變速箱。同時,新高爾夫180TSI車型的功率從81KW提升到了85KW,230TSI和280TSI車型換裝了全新的多連杆獨立後懸架,讓操控性和舒適性更有保障。
在保持原有售價區間不變的情況下,中期改款的高爾夫對外觀內飾以及整體配置都進行了升級,性價比無疑也跟著上來了。這對於廣大高爾夫車迷朋友而言,無疑是個好消息。
動力小幅提升,升級後懸掛
動力方面,新車有1.6L、180TSI、230TSI、280TSI、380TSI五款發動機可選,與之匹配的是5速手擋、6速手自一體、7速DSG雙離合變速箱。同時,新高爾夫180TSI車型的功率從81KW提升到了85KW,230TSI和280TSI車型換裝了全新的多連杆獨立後懸架,讓操控性和舒適性更有保障。
在保持原有售價區間不變的情況下,中期改款的高爾夫對外觀內飾以及整體配置都進行了升級,性價比無疑也跟著上來了。這對於廣大高爾夫車迷朋友而言,無疑是個好消息。