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共用單車市場格局7:3大戰落幕 ofo領先、摩拜尋求新出路

近年來, 只要是被認為是風口上的互聯網行業, 幾乎都呈現出了“雙寡頭爭霸”的局面, 58和趕集, 滴滴和快遞, 瓜子和優信、美團和餓了麼……如今又是共用單車中ofo和摩拜。 若從共用單車的行業宏觀發展來看, 成績可謂非常喜人, 在多個城市已經成為僅次於公交和地鐵之後的第三大公共出行工具。 不過從業內各家企業來看, 競爭則是空前激烈。

尤其最近幾個月來, 自頭部兩強ofo和摩拜先後拿到巨額E輪融資之後, 直面競爭以如火星撞地球, 誓要分出高下。 在戰略戰術上, 雙方也是招數頻出, 如促銷補貼、品牌行銷、圈地運動、全球佈局、車型OK等,

你來我往數個回合, 各不相讓。 雖然從表面上看, 雙方感覺仍然勢均力敵, 但是從多家權威協力廠商資料機構的最新資料來看, 卻是ofo在各項資料指標遙遙領先摩拜的一邊倒局面。 甚至在市場份額方面, ofo和摩拜的比例達到了令人驚訝的7:3, 可見ofo已經牢牢坐穩共用單車頭把交椅。

作為, 共用單車的原創者和領騎者, ofo小黃車10月20日高調宣佈日訂單突破3200萬, 再次刷新了共用單車行業日訂單歷史最高紀錄, ofo成為全球最大的共用出行平臺。 與此同時, 小黃車已經走向世界上16個國家, 其“讓世界沒有陌生角落”的願景正在資本的助力下快速實現。

國內權威移動大資料服務商QuestMobile最新出爐的9月資料顯示, 中國共用單車市場ofo小黃車、摩拜兩強格局穩固, ofo則以明顯優勢領先於摩拜等其他平臺, 位居行業第一。 另外, QuestMobile資料還顯示, 在中國整個App市場活躍滲透率方面, ofo9月活躍滲透率為3.94%, 環比增長近16%, 位居共用單車行業第一;摩拜活躍滲透率為3.75%, 環比增長5%, 位居行業第二。

資料對比可知, ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。

同時, ofo9月的月活使用者規模環比上漲16.5%, 其活躍使用者規模增速也是摩拜的3倍。

另據知名協力廠商資料調研機構艾瑞諮詢最新9月月度資料顯示, ofo月度活躍使用者規模增長至7144.06萬, 排名全行業第一,

這也是共用單車平臺月活用戶首次破7000萬, 摩拜月度活躍使用者規模為6643.21萬, 排名行業第二, ofo月度活躍用戶數領先摩拜超500萬人。 而綜合艾瑞今年整體資料來看, ofo月度活躍用戶使用次數增長至17.4億次, 摩拜月度總使用次數為8.8億次, ofo為摩拜的2倍。 而且, ofo月度活躍使用者規模自5月超越摩拜之後, 已經是連續第5個月領先摩拜, 穩居行業第一。

全球領先的協力廠商權威互聯網資料機構iiMedia Research(艾媒諮詢)最新發佈了《2017年夏季中國共用單車市場研究報告》。 其資料顯示, 在用戶品牌知名度方面, ofo以73.4%的品牌知名度位居行業榜首, 摩拜以67.7%的品牌知名度位居行業第二, 小鳴單車以31.4%的品牌知名度位列第三, 其餘共用單車品牌知名度均低於30%。

從以上各家資料的結果來看,在共用單車領域,ofo以73.4%的知名度高居行業第一,其月度活躍用戶高於第二名摩拜500萬,而在App市場活躍滲透率方面,ofo更是摩拜的3倍之多。

如此巨大的優勢,得益於ofo一直不斷地堅持以用戶體驗為中心,以科技為載體,不斷提升小黃車的科技含量,為用戶帶來越來越流暢的騎行感,和越來越全天候的開鎖服務。一直以來,智慧鎖都是ofo重點研發的部件,因為對用戶來說,能不能在任何環境下都順利準確地開鎖,是他們對小黃車的第一體驗。

近日,ofo召開發佈會,一次就推出了NB-IoT物聯網智慧鎖和NFC智慧鎖這兩款黑科技加身的智慧鎖。

據瞭解,NB-IoT物聯網智慧鎖具有低能耗、廣覆蓋、大容量的特點,搭載了NB-IoT物聯網智慧鎖的小黃車,無論是在深深的地下停車場,還是在狹窄的樓宇間隙,都能順利開鎖。NB-IoT物聯網智慧鎖還能把使用者的各種騎行資料,比如你經過了哪些街道、在哪裡做了停留、是否往返騎等資訊快速而準確地傳回到指揮中心“奇點”系統。共用單車因其高頻剛需的特點,成為物聯網規模應用場景之一,而NB-IoT是ofo擁抱下一代網路的基礎。

ofo還正式發佈了行業首款NFC智慧鎖。該鎖使用GSM、NFC、藍牙三種通信方式,可實現手機貼近解鎖。相比二維碼開鎖方案,NFC在用戶體驗、資料傳輸及安全性等方面均具有優勢。在用戶體驗方面,NFC技術可實現貼近開鎖,大大簡化瞭解鎖步驟;在資料傳輸方面,NFC支援資訊的離線傳輸,車鎖與手機之間無需網路便可實現資訊的交互;在安全性方面,NFC技術的通信擁有雙向鑒權、資料加密等手段,能達到金融級別的安全等級。

正是對技術在商業上使用無止境的探索,讓ofo俘獲了更多用戶的芳心。作為全球共用單車的原創者和領騎者,ofo已在全球連接了超過1000萬輛共用單車,日訂單超3200萬,為全球17個國家超180座城市超2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。

而站在大小城市的街頭,稍加留意,很多人就會注意到,在地鐵口、商業圈、公園門口,拿著手機刷共用單車的,絕大多數都是奔向ofo小黃車的。而街上騎行的共用單車中,更是10輛之中有7輛都是ofo的亮黃色。

科技不但為ofo帶來的生產力,更為其帶來的市場增速。正如ofo聯合創始人薛鼎表示的:“科技不是目的,只是我們重新定義共用的手段。作為一家高科技公司,ofo將不斷研發尖端科技,探索行業最佳解決方案,不斷成長,不斷進化,引領全球共用出行邁入新階段。”

從以上各家資料的結果來看,在共用單車領域,ofo以73.4%的知名度高居行業第一,其月度活躍用戶高於第二名摩拜500萬,而在App市場活躍滲透率方面,ofo更是摩拜的3倍之多。

如此巨大的優勢,得益於ofo一直不斷地堅持以用戶體驗為中心,以科技為載體,不斷提升小黃車的科技含量,為用戶帶來越來越流暢的騎行感,和越來越全天候的開鎖服務。一直以來,智慧鎖都是ofo重點研發的部件,因為對用戶來說,能不能在任何環境下都順利準確地開鎖,是他們對小黃車的第一體驗。

近日,ofo召開發佈會,一次就推出了NB-IoT物聯網智慧鎖和NFC智慧鎖這兩款黑科技加身的智慧鎖。

據瞭解,NB-IoT物聯網智慧鎖具有低能耗、廣覆蓋、大容量的特點,搭載了NB-IoT物聯網智慧鎖的小黃車,無論是在深深的地下停車場,還是在狹窄的樓宇間隙,都能順利開鎖。NB-IoT物聯網智慧鎖還能把使用者的各種騎行資料,比如你經過了哪些街道、在哪裡做了停留、是否往返騎等資訊快速而準確地傳回到指揮中心“奇點”系統。共用單車因其高頻剛需的特點,成為物聯網規模應用場景之一,而NB-IoT是ofo擁抱下一代網路的基礎。

ofo還正式發佈了行業首款NFC智慧鎖。該鎖使用GSM、NFC、藍牙三種通信方式,可實現手機貼近解鎖。相比二維碼開鎖方案,NFC在用戶體驗、資料傳輸及安全性等方面均具有優勢。在用戶體驗方面,NFC技術可實現貼近開鎖,大大簡化瞭解鎖步驟;在資料傳輸方面,NFC支援資訊的離線傳輸,車鎖與手機之間無需網路便可實現資訊的交互;在安全性方面,NFC技術的通信擁有雙向鑒權、資料加密等手段,能達到金融級別的安全等級。

正是對技術在商業上使用無止境的探索,讓ofo俘獲了更多用戶的芳心。作為全球共用單車的原創者和領騎者,ofo已在全球連接了超過1000萬輛共用單車,日訂單超3200萬,為全球17個國家超180座城市超2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。

而站在大小城市的街頭,稍加留意,很多人就會注意到,在地鐵口、商業圈、公園門口,拿著手機刷共用單車的,絕大多數都是奔向ofo小黃車的。而街上騎行的共用單車中,更是10輛之中有7輛都是ofo的亮黃色。

科技不但為ofo帶來的生產力,更為其帶來的市場增速。正如ofo聯合創始人薛鼎表示的:“科技不是目的,只是我們重新定義共用的手段。作為一家高科技公司,ofo將不斷研發尖端科技,探索行業最佳解決方案,不斷成長,不斷進化,引領全球共用出行邁入新階段。”

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