有統計資料表明， 同一品牌的同一車型， 以不同的方式駕駛， 其油耗水準可能會有30%-50%的差距。 專家認為， 良好的駕駛習慣可以幫助車主大幅度節約汽油。 油價一路飆升， 的確給開車一族帶來不小的壓力， 加油的麻煩和居高不下的油價使“有車族”更加重視節油駕駛。
冬天出門前先熱車一到三分鐘， 讓水溫達到40℃以後才起步。 讓車子穩定行駛1至2公里後再加速。 這樣可減少消耗， 也對車子引擎和部件都有好處。
柔和起步掛低擋起步， 緩緩地踩下油門踏板， 緩慢加速。 讓汽車達到一定擋位元速度時， 學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。
使用經濟車速一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。 當汽車運行在經濟時速時是最省油的。 無論車速過高或過低對節油都不利。
輕抬油門輕抬油門能省油。 如果猛抬油門， 則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，
換擋要快而及時， 特別在斜坡上行駛， 換擋的時間越短， 汽車的動力性就發揮得越好， 就越能節省燃料。
高擋行車省油盡可能使用高速擋行車， 少用中間擋。 當然也不要在高擋位拖檔行駛。 要學會聽發動機的聲音來換擋， 並要瞭解自己車的情況。 不空轉-停１分鐘就熄火避免發動機空轉， 節油試驗證明， 發動機空轉３分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。
低擋高速長距離行車低檔高速肯定費油， 高檔低速肯定省油。 許多初學者直到發動機轉數超過規定很多後才加檔， 這會造成燃油浪費。
高速行駛任何一款車都有經濟時速， 在這個速度行駛時最省油，
在日常行車中， 尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時， 相鄰車道剛有了點空當， 這邊一輛車就突然加速擠過去了， 你就不得不踩刹車。 有時在一個路口， 能急加速、急停車四五次， 代價是油耗大大增加了。
開車目光短淺、完全依賴刹車許多人駕駛視野不遠， 只盯著前面一輛車的動作， 而不注意前幾輛車的情況， 不注意路兩側的情況， 有時前邊車減速， 紅燈亮成了一串， 這邊還在踩油門加速， 等發現前邊車的刹車燈亮了， 他的車速剛提起來， 又急忙刹車。 不必要的刹車次數多了， 油耗必然會增加。 5
空轉時間較長堵車或等候時間較長時應關閉發動機，
先想好路程再上路。 許多車主都沒有養成這個習慣， 結果往往走了不少冤枉路。 游車河在這個時代已經不流行了。
如何省油之保養省油多餘的東西會增加汽車的負重， 從而也就增加油耗， 所以， 要記住經常清理後備廂。 經常洗車和給車打蠟也可以省油。 因為經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力， 從而提高燃油經濟性。 一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油， 污濁不堪的火花塞， 骯髒的空濾或堵塞的濾清器會降低燃油經濟性。 讓胎壓保持適當的水準， 如果胎壓過低將會較費油， 因此需要經常檢查胎壓。