國內最大電子製造業“企業採購”電商服務平臺——科通芯城[股評]（股份代號：400.HK）， 旗下的智慧硬體創新創業平臺硬蛋宣佈， 與全球最大ADAS（高級駕駛輔助系統）及無人駕駛技術供應商Mobileye（NYSE：MBLY ）合力拓[股評]展中國市場正式有項目落地， 國內互聯網汽車品牌——廣州小鵬汽車科技有限公司（簡稱：小鵬汽車）， 在其已經下線的車輛上批量使用了 Mobileye 模組（Powered by Mobileye）作為視覺感知的核心關鍵模組。
小鵬汽車成立於 2014 年， 是國內首家可量產的互聯網汽車企業。 今年 5月， 小鵬汽車生產基地正式落戶廣東肇興， 投資金額逾人民幣 100 億元。 Mobileye 是全球最大的 ADAS（高級駕駛輔助系統）以及無人駕駛技術供應商。
據中國汽車工業協會統計， 今年頭 9 個月， 全國汽車銷量達 2， 022 萬輛， 隨著內地在2018年逐步將ADAS技術列入營運車輛安全法規， 科技公司及傳統汽車製造商也在加快佈局智慧駕駛， 對ADAS技術產生龐大需求。 市場研究顯示， 受益於政策推動， ADAS系統滲透率快速提升， 2020 年中國 ADAS 市場規模預計將達到人民幣 2， 000 億元。
今年 6 月， 神州優車集團宣佈領投了小鵬汽車的A輪人民幣 22 億元融資， 新資金用以支持小鵬汽車完成從研發、生產、銷售到售後的完整產業鏈佈局。 作為國內首家可量產的互聯網汽車企業， 小鵬汽車已在肇慶投資建廠， 預計正式投產後， 小鵬汽車將擁有年產10 萬輛智能新能源汽車的產能，
科通芯城首席執行官康敬偉先生表示， 在政府大力扶持下， 中國汽車製造進入智慧駕駛時代， 整個行業對關鍵創新技術需求日益旺盛， 硬蛋成為不少傳統企業面臨智慧化轉型的最佳技術轉讓平臺。 硬蛋已與國內多家車廠開展商討合作， 小鵬汽車正是近期簽約合作的企業之一， 這次硬蛋推動小鵬汽車與 Mobileye 模組的結合， 反映了公司在汽車智慧化過程中的商業價值。
針對交通部要求， 明年 9 米以上的營運車輛都要標配 LDW（車道偏離預警）和FCW（前防撞系統）， 目前硬蛋已獲很多大巴、重卡和特種車輛生產商接洽， 不排除他們將加快進度趕在明年 5 月之前達到量產的可能。 相信短期將會有更多潛在客戶，