廣州車展堪稱每年汽車圈最後的狂歡， 畢竟11月的廣州還是蠻熱的， 容易燥起來。 今年廣州車展依然有不少新車亮相， 不過SUV占主導， 值得一看的轎車還真沒幾輛。 我們統計了目前關注度較高的四款轎車， 少是少了點， 但涵蓋自主、合資、進口， 品類還算豐富。
長安全新逸動
形式：首發亮相
看圖片的話， 或許有很多人會把它誤認為睿騁CC。 因為全新逸動次採用了和睿騁CC相同的全新家族史設計， 整體更運動年輕， 並且富有檔次感。 特別是前臉部分， 讓人眼前一亮。
全新逸動的長寬高分別為4710/1820/1490mm， 軸距為2700mm， 比老款車型稍長一點。 這款車將會搭載了一套1.6L發動機， 最大功率128馬力， 應該是延續了現款車型的動力總成。
第八代豐田凱美瑞
形式：車展開幕前一天上市
嚴格意義上， 第八代凱美瑞不算廣州車展的上市新車， 因為這款車將在11月16日上市， 而車展是10月17日召開。 但考慮到時間如此接近， 這款車必然會在車展上大放異彩。
之前我們曾發文對第八代凱美瑞做過詳細的產品介紹（豐田TNGA架構下，
捷豹XEL
形式：首發亮相
捷豹XE的國產化一定都不讓人意外， 這只是時間問題，
捷豹XE是一款運動風格很強的車型， 不知道國產後的XEL是否會像XFL一樣， 為舒適性作過多的妥協。 不管最終產品表現如何， 價格便宜才是硬道理。
寶馬6系GT
形式：車展開幕前一天上市
首先要說明的是，這並非傳統的6系，它的真實身份是上一代寶馬5系GT的換代車型。那6系怎麼辦？別擔心，未來寶馬6系換代後或許會直接更名為寶馬8系。
說回寶馬6系GT，基於5系和7系相同的CLAR平臺開發的它，在外觀上除了尾部設計以外，和全新5系基本無差，動力總成也趨於一致。這種超級小眾的車型，也沒有評判它的可購性，如果你錢包夠鼓，且厭倦了爛大街的中大型車，這款帶有無框車門的拉風座駕可以給你不一樣的體驗。
價格便宜才是硬道理。寶馬6系GT
形式：車展開幕前一天上市
首先要說明的是，這並非傳統的6系，它的真實身份是上一代寶馬5系GT的換代車型。那6系怎麼辦？別擔心，未來寶馬6系換代後或許會直接更名為寶馬8系。
說回寶馬6系GT，基於5系和7系相同的CLAR平臺開發的它，在外觀上除了尾部設計以外，和全新5系基本無差，動力總成也趨於一致。這種超級小眾的車型，也沒有評判它的可購性，如果你錢包夠鼓，且厭倦了爛大街的中大型車，這款帶有無框車門的拉風座駕可以給你不一樣的體驗。