導讀：由於燃氣輪機等發電市場需求疲軟， 之前西門子已經表示計畫裁員數千人。 近日， 德國工業集團西門子公司高層表示， 在即將進行的發電事業部（包括燃氣輪機）的大規模重組中， 西門子正尋求一種平衡股東和員工利益的妥協。
西門子最先進的H級燃氣輪機電站佈置圖
德國西門子公司的一位高級經理表示， 西門子在未來大規模重組發電部門的過程中， 考慮妥協， 以平衡股東和員工的利益。
由於在德國及其他地區已經出現了可再生能源替代大型燃氣輪機發電的方式， 導致西門子發電業務的需求崩潰， 並且短時間內看不到大幅回報的跡象， 因此預計需要裁員數千人。
然而， 由於西門子的大部分電力和天然氣設備工廠都處在經濟相對困難的德國東部， 西門子計畫大規模裁員的消息已經引起了德國民眾的憤慨。
這位不願透露姓名的高級經理表示，
他說：“也許你不得不放棄一個百分點的利潤空間， 以給勞動人們一些尊重。 ”他還補充說， 管理層和勞工代表很可能會在11月下旬開始談判。
根據西門子估計， 自2017年以來， 全球大型燃氣輪機的需求量大約減少了一半， 而目前的產能卻是市場需求量的三倍以上。 西門子的業務範圍廣泛， 從火車製造到工廠軟體， 而電力部門的營收僅為其總收入的五分之一。
該高級經理表示， 西門子可以考慮在埃爾福特和格爾利茨這樣的東部城鎮開設工廠， 以換取在魯爾河谷等較大的城市（如柏林和查經班）的一些裁員，
西門子電力部門公佈的財報顯示， 截止6月份， 第三財季的訂單下降了41%， 利潤下降了23％。 在中國市場， 西門子和上海電氣“好心分手”後， 大型重型燃氣輪機更是遭遇斷崖式下跌。
除了服務業務外， 該部門在全球擁有3萬名員工， 其中約12,000名在德國。
德國經濟部長布裡吉特-齊普裡斯（Brigitte Zypries）已經敦促西門子重新考慮裁員計畫， 特別是在東德那些經濟較弱的地區， 她說這可能刺激右翼民粹主義的上升。
西門子首席執行官喬-凱澤（Joe Kaeser）為自己辯解說， 柏林政府突然決定轉用可再生能源引起了行業的結構性變化， 這才使得西門子大型汽輪機和燃氣輪機業務不可持續。