很多人都知道這麼一句話， “開寶馬坐賓士”， 也是很多人的夢想。 其中也表明了寶馬的動力， 賓士的舒適， 而國產品牌汽車這幾年雖然發展不錯， 但是三大件尤其發動機依然是短板。 而國內作為和寶馬合資的華晨中華汽車， 即將推出一款中大型的七座SUV， 其即將使用的便是寶馬技術研發的發動機， 比起國產品牌， 可以說有天生優勢。
中大型SUV如今各家競爭激烈， 合資品牌漢蘭達， 銳界， 加上後起之秀途昂， 如果再要算上國產的傳祺GS8， 哈弗H7等， 可以說是競爭慘烈， 不過比起緊湊型SUV， 中大型SUV市場車型依然比較少， 尤其是國產品牌， 華晨此次推出的中華V7可以說在一定程度上豐富了國產大中型SUV的選擇。
中華V7作為中型SUV， 尺寸4702*1932*1753mm， 軸距2770， 雖然不是那麼顯眼， 但也達到了中型車的尺寸。
而外觀方面， 得益于寶馬的設計， 中華V系列SUV一直有寶馬X系列的影子， 此次的中華V7同樣如此， 和寶馬X7類似， 不過中華依然加入了自己的家族元素， 前臉可以說神似而已， 形狀上還是不同的。
內飾方面， 中大型的SUV一般都以簡潔實用為主，
雖然說中華V系列SUV如今在國內市場上比起哈弗吉利等差了很多， 不過當年中華V5可以說是絕對的前輩， 此次中華V7的推出不知道是否可以讓中華SUV再次走入大家的視線，