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這些國產汽車有不差寶馬奧迪的實力,但最後一個好像少了什麼?
國內汽車市場之前一直是合資品牌的天下,國產品牌僅僅有幾個是低端市場銷售。而隨著市場的不斷發展,國產品牌也逐步發展壯大,以前提起國產就廉價外觀山寨或者不好看的印象已經逐步在進行改觀了,而今年開始,更是各家國產品牌大發力階段,各個品牌的高顏值
2017-11-15 1 -
哈弗傳祺長安,國產三雄配置顏值不輸漢蘭達,你會買哪一個呢?
哈弗傳祺長安,國產三雄配置顏值不輸漢蘭達,你會買哪一個呢?哈弗,專注於SUV領域,國內SUV頭把交椅,哈弗H6更是多年的銷量冠軍,而哈弗H7則先後推出了藍標H7L和前幾天不久的紅標版H7L,這樣,哈弗H7L的七座版終於大神全部歸位元。藍標
2017-11-16 1 -
這款中型SUV用的竟然是寶馬發動機,傳祺GS8哈弗應該來真對手了
很多人都知道這麼一句話,“開寶馬坐賓士”,也是很多人的夢想。其中也表明了寶馬的動力,賓士的舒適,而國產品牌汽車這幾年雖然發展不錯,但是三大件尤其發動機依然是短板。而國內作為和寶馬合資的華晨中華汽車,即將推出一款中大型的七座SUV,其即將使
2017-11-08 0 -
軸距超過漢蘭達,車型數量不差哈弗H6,國產普拉多你買嗎
軸距超過漢蘭達,車型數量不差于哈弗H6,國產普拉多你買嗎哈弗H6自從等上SUV銷量寶座,一直衛冕,中間雖然有傳祺GS6,寶駿560,寶駿310,均甘拜下風,當然很多人可能都說哈弗H6的成功得益於其狼群站說,多大60多個車型配置,讓你在挑花
2017-10-25 0 -
一人一首成名曲,細數國產汽車各品牌的當家花旦(上)
一人一首成名曲,國產品牌汽車各家的當家花旦(上)記得很早的時候買過一盤磁帶,是那種卡帶的樣子,名字好像是每人一首成名曲,很多歌手雖然出道多年,但是提起來大家耳熟能詳的依然是那首成名曲。而對於國內品牌的汽車來說,出道時間比起外國品牌要晚,不
2017-10-14 0 -
價格不到漢蘭達銳界的三分之一,依然可以買到貨真價實七座SUV
價格不到漢蘭達銳界的三分之一,不過七座SUV確是貨真價實二胎政策放開,七座車市場開始火熱,而其中火爆的漢蘭達銳界等,價格無一不是25萬朝上,而很多人買車可能預算最多十萬,但是如果不去考慮所謂的合資面子,另外一些車絕對可以滿足你大七座SUV
2017-10-13 0 -
眾泰版奧迪A6L再次升級,這次又一次超越了吉利和傳祺
眾泰版奧迪A6L再次升級,這次又一次超越了吉利和傳祺國產汽車這幾年在市場上可以說幾家歡喜幾家憂,除了長城,吉利,長安等幾個強勢品牌,眾泰汽車也算是後起之秀了,雖然其一直令人詬病的模仿,不過基本上所有的車企起步都是以模仿開始,只要能夠活下來
2017-10-12 0 -
昔日力戰哈弗H6吉利博越,而今改款後似乎找不到對手了
9月長城汽車銷量已經出爐,長城哈弗H6月銷超過4萬5,預計又一次衛冕冠軍,而在哈弗H6一路走來的過程中,被各個汽車品牌輪番吊打,最終哈弗H6雄風依舊,而那些吊打的車型卻似乎不見蹤影,但是在其中,有一款車可以說絕對具備了與哈弗H6競爭的優勢
2017-10-11 0 -
這款合資車動力配置遠超漢蘭達,價格低了小十萬,你會買嗎?
但是還有一款車,上市上市時間不長,同樣是合資車,動力配置可以說遠超漢蘭達,而價格卻要低很多,不過卻似乎買的人不多。起亞KX7,與現代全新勝達同平臺,是東風悅達起亞唯一的七座SUV車型,之前只有索蘭托獨自拼天下,但是索蘭托畢竟是進口,所以價
2017-10-10 0 -
買七座車發現途昂漢蘭達都不合適,還有這幾個七座SUV值得你期待
漢蘭達一直都是七座SUV的標杆性產品,基本上各大品牌發佈七座SUV,都要對標漢蘭達,但是七座SUV市場中國內也火了不短的時間了,挑來挑去,似乎還是那麼幾款,好不容易來了個途昂,大眾套娃風格不說,價格直逼40萬,讓人糾結不已,所以很多人都耐
2017-10-09 0 -
奇瑞這次在法國放大招,哈弗吉利感到壓力來襲了嗎?
奇瑞在法國放大招,哈弗吉利感到壓力來襲了嗎?奇瑞一直以來都是國產正向研發的品牌代表,提前技術儲備首屈一指,但是提到銷量,比起哈弗吉利等就差的比較多了,很多人說奇瑞就差了一個好的設計師,但是縱觀奇瑞之前的很多車型上市,每一次都是新的設計語言
2017-09-12 0 -
20萬買它,不僅尺寸全面超過奧迪,論品牌比寶馬也沒有問題
提起國內好車,BBA是個繞不過去的坎,而其中奧迪作為市場份額最大的豪華汽車品牌,可以說已經深入人心了,但是今天我們帶來的這款車,論起品牌和國人喜歡的面子問題,比起BBA絲毫不差。“紅旗”,可以說真正的國產高端汽車品牌,雖然前幾年發展陷入停
2017-09-11 0 -
寶駿終於有了自動擋,哈弗開始著急,奇瑞也正在想辦法
國內現在SUV市場火熱,哈弗雖然連續若干個月都是銷量老大,但是在細分領域,哈弗H6僅僅是緊湊型SUV老大了,而到了小型SUV,各個品牌的車型都各不相讓,戰鬥力十足。雖然之前哈弗H2一直也表現不錯,可以說是哈弗旗下僅次於哈弗H6的二把手,不
2017-09-07 0 -
是否可以真的稱之為旗艦,再來看看中期改款誠意滿滿的哈弗H8
提起哈弗H8,當之無愧的國產衝擊高端第一車,雖然上市時一波三折,但是最終老魏還是將哈弗H8交給了大家面前,當然市場發生了變化,哈弗H8的銷量也沒有預期那麼高,而隨著今年哈弗H8的中期改款,眾多車迷們有開始關注,網上一篇有一篇的評測,似乎好
2017-07-26 0 -
端午節前上市,與哈弗H2同級別,6萬起步還看什麼合資車
SUV市場的火熱有目共睹,從小型緊湊型中型甚至中大型都火熱起來了,不過緊湊型一直被哈弗H6佔領寶座多年,中型SUV合資國產涇渭分明,反觀小型SUV,瑞風S3,哈弗H2等車型都頗具實力,合資車很難進入,國產車也很難有霸主角色。而就在端午節前
2017-05-26 3 -
6萬起步的合資車,這款車要和國產吉利比亞迪挑戰
一直以來,似乎合資車都要比國產車價格高一些,合資車一直都高高在上,不屑於在低價區域和國產車競爭,但是如今隨著國產品牌的發展,10萬以下市場基本上國產車成了主流,其中吉利比亞迪等則在各個車型都有不錯的銷量,但是反觀韓系車,則銷量越來越低,從
2017-05-23 1 -
還沒上市就要超越漢蘭達的超人氣車型,上市後銷量卻讓人看不懂了
4月上海車展剛剛結束,眾多廠家品牌發佈了各種升級換代產品,而科迪亞克在沒有上市之前可以說已經就是熱門車型了,與大眾途觀L同平臺,七座SUV,無論哪一點拿出來都是話題,從4月19日上市之後,如今已經5月中旬了,4月銷量出來後卻似乎和科迪亞克
2017-05-19 1 -
比亞迪逆天了,奧迪設計師的高水準之作,七座SUV都要靠後
很多人說比亞迪與成功之間就差了一個設計師,而後比亞迪真的引進了原奧迪的設計師,半年過去了,比亞迪車型似乎變化不大,但是在上海車展上終於一鳴驚人,看來奧迪設計師的水準確實並非浪得虛名。而在日前,比亞迪宋七座車已經在長沙工廠下線了,定位為一款
2017-05-16 1 -
這款合資MPV十萬起,看完底盤和內飾就知道為何不如寶駿了
提起國產車,性價比優勢首當其衝,比如寶駿旗下的眾多車型,價格一直是其相對大的優勢,而寶駿730可以說穩坐10萬以內MPV的頭把交椅。不過真合資品牌裡面,也有個MPV價格最低配的10萬出頭,可以說相當低廉了,但是銷量卻比起寶駿730不知道差
2017-05-13 0 -
前有漢蘭達銳界,後有科迪亞克們,你真的要買這些七座車嗎?
二胎政策放開有段時間了,現在很多家裡的人口由之前的2+2+1五口之家哦變成了2+2+2六口之家,然後五坐車便不夠用了,而七座車自然而然的就提上了換車議程。不過提起七座車,很多家庭卻首先把舒適性比較不錯的MPV排除了,不過可以理解,畢竟那個
2017-05-12 2