國內汽車市場之前一直是合資品牌的天下， 國產品牌僅僅有幾個是低端市場銷售。 而隨著市場的不斷發展， 國產品牌也逐步發展壯大， 以前提起國產就廉價外觀山寨或者不好看的印象已經逐步在進行改觀了， 而今年開始， 更是各家國產品牌大發力階段， 各個品牌的高顏值“豪車”逐步推向市場。
長城WEY， 老魏自己姓氏的國產豪華SUV品牌， 算得上國內品牌的頭一號了， 自從發佈上市， 可以說獲得了不錯的成功， VV7加上VV5月銷量已經超過了一萬， 隨著後面的VV6等車型的發佈， 類似于哈弗系列的佈局也即將形成， 期待WEY接下來的表現。
吉利LYNK & CO， 雖然說似乎現在也是合資品牌了， 不過吉利旗下的， 我們也權當是國產品牌吧。 領克01,02出來了， 同樣的高顏值， 無論外觀內飾絕對不輸合資， 不過個人感覺相比于長城WEY， 似乎領克的設計過於另類了， 不知道到時候市場的接受度如何。
比亞迪王朝， 以前總是說比亞迪就差了一個好的設計師， 奧迪設計師的加入總算補齊了這個短板， 之前發佈的宋MAX， 已經讓人驚為天人了， 而即將要發佈的比亞迪王朝， 也有說唐二的， 更是語之前的比亞迪設計旁若兩人， 真不知道比亞迪之前的設計師到底是從哪兒學的設計， 耽誤了比亞迪很多年啊。
奇瑞觀致， 嗯， 這個這裡就不說了， 大家懂的。